卧式油固定管板换热器设计.doc

沈阳化工大学 本科毕业论文 题 目： 卧式油-油固定管板换热器设计 院 系： 机械工程学院 专 业： 班 级： 学生姓名： 指导教师： 论文提交日期： 年 月 日 论文答辩日期： 年 月 日 朗读 显示对应的拉丁字符的拼音 ? 字典 名词 summary abstract 第三章 设计说明书 7 3.1、传热工艺计算 7 3.1.1原始数据 7 3.1.2 定性温度及物性参数 7 3.1.3传热量与柴油出口温度及定性温度 8 3.1.4有效平均温度 8 3.1.5管程换热系数计算 9 3.1.6结构的初步设计： 10 3.1.7壳程换热系数计算 10 3.1.8传热系数计算 11 3.1.9管壁温度计算 12 3.1.10管程压降计算 12 3.1.11壳程压降计算 13 3.2、强度计算 14 3.2.1换热管材料及规格的选择和根数确定 14 3.2.2管子的排列方式 14 3.2.3确定筒体直径 15 3.2.4筒体壁厚的确定 15 3.2.5液压试验 17 3.2.6封头厚度的计算 17 3.2.7法兰的选择 18 3.2.8管板的设计 20 3.2.9折流板的选择 31 3.2.10接管及开孔补强 32 3.2.11管箱短节壁厚的计算 35 3.2.12拉杆和定距管的确定 35 3.2.13分层隔板厚度选取 36 3.2.14支座的选择及应力校核 36 参考文献 42 致谢 44 第三章 设计说明书 3、1传热工艺计算 3.1.1原始数据 壳程柴油的进口温度 壳程柴油的工作压力 管程原油的进口温度 管程原油的出口温度 管程原油的工作压力 壳程柴油的流量 管程原油的流量 3.1.2 定性温度及物性参数 管程原油定性温度=90 管程原油密度查物性表得=815 管程原油比热查物性表得=2.2 管程原油导热系数查物性表得=0.128 管程原油的粘度=310-3Pa.s 管程原油普朗特数查物性表得Pr2=51.56 壳程柴油密度查物性表得 壳程柴油比热查物性表得 壳程柴油导热系数查物性表得 壳程柴油黏度 壳程柴油普朗特数查物性表得Pr1=1000×μ1×Cp1／λ1=11.93 3.1.3传热量与柴油的出口温度及柴油的定性温度 取定换热效率为 则设计传热量 则柴油的出口温度 壳程柴油定性温度==175+0.3(175－130)=188.5 3.1.4有效平均温度 = 参数P： 参数R： 换热器按单壳程双管程设计， 则查《管壳式换热器原理与设计》图 2-6（a） 得： 温差校正系数： 有效平均温差： 3.1.5管程换热系数计算 参考表2—7《管壳式换热器原理与计算》 初选传热系数： 则初选传热面积为： 选用 不锈钢的无缝钢管作换热管。 则 管子外径 管子内径 管子长度 则所需换热管根数： =405.1 可取换热管根数为 406 根 则管程流通面积为（两管程） 管间距为：S=1.25×0.019=0.025m 管束中心排管数为： 取 22根 则壳体内径为： 故内径为0.7m 则内径比为（合理） 折流板由书可知可以选择弓形折流板。 则弓形折流板的弓高为： 折流板间距为： 折流板数量为： 取 6块 3.1.7壳程换热系数计算 壳程流通面积为： 壳程流速为： 壳程质量流速为： 壳程当量直径为： 壳程雷诺数为： 切去弓形面积所占比例按查得为0.145 壳程传热因子由《管壳式换热器原理与设计》书图2-12可查得： 管外壁温度假定值为： 壁温下油的黏度为： 黏度修正系数为： 壳程换热系数为： 3.1.8传热系数计算 查GB151—1999书第138页可知：壳程选用柴油、管程选用原油 则油侧污垢热阻为： 由于管壁比较薄，管壳层阻力损失都不超过0.3×103N/m3所以管壁的热阻可以忽略不计。 所以可以计算出总传热系数为： 则传热系数比为：(合理) 所以假设合理。 3.1.9管壁温度计算 管外壁热流温度计算为： 管外壁温度为： 误差校核： 因为误差不大，所以合适。 3.1.10管程压降计算 壁温下油的黏度为： 黏度修正系数： 查得管程摩擦系数为： 管程数 管内沿程压为： 回弯压降为： 取出口处质量流速