水下混凝土施作业指导书.docVIP

3注 作业文件 中港第四航务工程局 水下混凝土施工作业指导书 开始实施日期 2004年 月 日 版本号：1 编号：QI 7-8 第1页共13页 修 改 记 录 修改号 生效日期 修改页次 修 改 理 由 修改号 编写 审核 会签 批准 批准日期 穆晓娟 陈年敬 王定武 方 东 傅立容 2004.4.8 概述 从质量、环保、职业健康安全各个环节对水下混凝土施工过程进行监控。确保水下混凝土工程符合规范要求。混凝土施工常规要求见QI7-11《混凝土作业指导书》。 2 适用范围 本作业指导书适用于基础工程的水下混凝土施工以及为工程施工所需的、临时性工程的水下混凝土施工。 3 参照文件 3.1 《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2001） 3.2 《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-88） 3.3 《水运工程混凝土施工规范》（JTJ268-96） 3.4 《中华人民共和国水上水下施工作业通航安全管理规定》[交通部令（1999年）第4号]。 4 实施要求 4.1 施工方法 水下混凝土施工有以下几种施工方法：导管法、泵压法、吊罐法、夯击法、振捣法、袋装法。 以上施工方法适用范围为:当水深大于 1.5m 时宜采用导管法，泵压法及吊罐法；当水深小于 1.5m 时宜采用夯击法及振捣法；临时性工程可采用袋装法。本作业指导书规定了本局常用的导管法。 4.2主要设备 4.2.1 动力翻斗车：1t 动力翻斗车，运输混凝土拌和料用，数量视浇筑强度（m3/h）而定。 4.2.2 吊机：混凝土拌和料吊移用，吊重一般为 1.5t 左右，吊幅视具体情况而定，每个同时浇筑点配一台，安装模板用的吊机视情况另定。 4.2.3 吊斗：盛混凝土拌和料用，容积一般为 1t 混凝土拌和料，每个同时浇筑点配 1～2个。 4.2.4 储料斗（转料斗）：起转料、储料作用。放在承料漏斗上方，底部设有紧密和完全开启的底门，其容积不小于 1.5 倍一次装运混凝土拌和料量。 每个同时浇筑点一个，储料斗固定在平台上层，使储料斗与承料漏斗间距离有 3m 左右，以便拆导管用，储料斗下接溜筒，避免混凝土料超过自落距离 2m 产生离析。 4.2.5 承料漏斗：放在顶节导管上，起承料、调节下注混凝土量作用，进口边长为 600～1200mm，进口以下为锥度35°～45°的倒锥体， 逐渐缩小至与导管尺寸相适应，其容积应满足以下要求： 导管下口埋深所需要的首批混凝土数量，同时导管内混凝土还应保持一定高度使导管内混凝土内压力与管外水压相平衡（见图 1）。 4.2.6 工作平台：固定转料斗用，工人在其上操作可解决混凝土浇筑及导管提升的拆除等，一般在浮驳上搭平台架。 4.2.7 搅拌站：拌和能力应满足连续浇灌的需要。 4.2.8 导管起吊设备：常用葫芦、绞车利用平台提升，起重能力按表1估算。 表 1 不同导管长度要求的起重能力（ｔ） 导管长度（m） 设置有转料斗时 未设置转料斗时 5～10 10～20 20～30 2～3 3～4 4～5 3～4 4～6 6～8 4.2.9 1t 动力翻斗车：混凝土拌和料运输用。 4.2.10 导管：浇筑水下混凝土用，直径 200～300mm，中间管长 1.5～2.5m， 短管作调节长度用，壁厚 3～6mm，管端采用快速接头，可以止水。 4.3 主要人员 4.3.1 技术主管 1 人，助工或助工以上职称，负责水下混凝土浇筑的质量及进度控制。 4.3.2 机械使用工 3 人：操作搅拌机及 1t 动力式翻斗车； 4.3.3 混凝土试验工 1 人：负责水下混凝土浇筑用的混凝土现场质量控制。 4.3.4 起重工：每个同时浇筑点 1～2 人，负责混凝土下料指挥及开斗。 4.3.5 模板工：每个同时浇筑点 2～3 人，负责导管的装拆，水下模板所需人员视模板数量另定。 4.3.6 潜水工：需要时配置。 4.4 材料 水下混凝土浇筑用的原材料，除要满足水运工程混凝土施工规范（JTJ268—96）的要求外，还应符合如下要求：