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非重要用户中间回路系统温度控制 　　摘 要 电力机组常规岛设备运行时热量带走主要是由非重要用户中间回路系统来完成，目前很多新建的的滨海电厂，冷却非重要用户中间回路系统的是辅助冷却水系统中的海水，在北方严寒的冬季，海水温度过低，可能造成非重要用户中间回路系统的水温过冷，本文对非重要用户中间回路系统的温度调节提出几种解决方案，并根据实际运行经验，推荐相对优化的运行调节方式组合。 　　关键词 非重要用户中间回路系统；辅助冷却水系统；过冷；改进 　　中图分类号TM31 文献标识码A 文章编号 1674-6708（2013）94-0049-02 　　1 非重要用户中间回路系统简介 　　非重要用户中间回路系统的功能是为汽轮机发电机辅助设备冷却器、常规岛重要汽水设备冷却器等提供冷却水，并通过本系统的热交换器将这些热量排至辅助冷却水系统中。非重要用户中间回路系统是一个闭式回路。对于大型机组，一般设置三台水泵，正常运行工况，两台运行，一台备用。由非重要用户中间回路系统冷却的主要设备有： 　　汽轮机组润滑系统油冷却器； 　　发电机轴密封系统油冷却器； 　　发电机定子冷却水换热器； 　　发电机气体冷却器； 　　励磁机空气冷却器； 　　汽轮机调节油系统冷却器； 　　2 非重要用户中间回路系统过冷的原因及其带来的不利影响 　　非重要用户中间回路系统设计温度一般在18-30℃之间。极端情况下最高温度33℃，最低15℃。但是采用海水作为辅助冷却水系统介质的北方滨海机组，在相对严寒的冬季，海水温度较低，此时非重要用户中间回路系统温度可能只有几度，远远的低于设计温度，系统中的冷却除盐水温度过冷。 　　在常规岛系统中，所有需要冷却的设备对冷却水的水温都有一定的要求。典型的像发电机氢气冷却器，发电机氢气压力和氢气温度密切相关，温度过低使得压力超限，必须采取相应措施，保护氢压在合理范围内，否则会影响机组运行。此外氢气温度过低，造成气体冷却器进口处冷水温过低可能导致严重结露现象，造成对冷却器磨损或热应力偏差，严重时造成裂纹，增加漏氢危害[1]。 　　3 解决方案 　　为了避免在冬季出现???却水温度过低，可以从非重要用户中间回路系统用户的供水流量和供水温度两方面加以控制。 　　3.1 方案1： 非重要用户中间回路系统热交换器的除盐水侧设置旁路 　　在非重要用户中间回路系统热交换器除盐水侧入口的供水母管上引一旁路管道经调节阀后接入换热器出水母管。旁路阀根据出口母管的温度信号进行调节，控制经过冷却的旁路流量，从而提高出口母管的除盐水温度。 　　3.2 方案2：非重要用户中间回路系统重要用户设置流量控制单元 　　非重要用户中间回路系统中重要用户的供水管线上装设流量调节装置。调节装置可考虑由主路调节阀及相应前后隔断阀和旁路阀组成。通过控制主路调节阀的开度来调节流经被冷却用户的冷却水流量，以控制各用户的温度。 　　3.3 方案3：辅助冷却水系统设置海水流量旁路调节单元 　　在辅助冷却水系统设置的进口、出口母管上设置海水的调节旁路装置。调节阀的控制对象为中间回路侧出口母管的除盐水温度，通过控制调节阀，控制开式侧流经旁路管道和主路管道的流量分配，从而达到调节除盐水侧出口母管水温的要求。 　　3.4 方案4：辅助冷却水系统设置海水流量主路调节单元 　　海水侧的出口母管上设置流量调节装置，调节装置由调节阀、前后隔离阀及其旁路隔离阀组成。调节阀的控制对象中间回路侧出口母管的除盐水温度，通过控制调节阀，调节整个海水侧的海水流量。 　　在解决非重要用户中间回路系统冷却水过冷的基础上，同时要兼管除盐水侧和海水侧设备冷却水系统的稳定运行，以上几种方案的使用并不是单一能解决，且有的方案本身对系统的运行也存在不利方面： 　　1）控制非重要用户中间回路系统重要用户流量，当冬季冷却水水温过低，重要设备冷却要求降低冷却水流量时，由于中间回路冷却水系统总流量为定值，个别用户被减少的流量将根据系统各部分阻力关系分配到其他被冷却设备上，即使不考虑其他用户的温度影响，也可能会引起其他设备管内介质流速超速度，影响系统安全运行； 　　2）进行辅助冷却水系统海水流量的主路调节，海水侧压力可能超过除盐水侧压力，造成海水渗入除盐水，造成除盐水的水质恶化。同时海水侧压力的升高，可能超出辅助冷却水系统水泵的运行压力区间，降低冷却水泵的运行可靠性。 　　因此，在电厂运行中以上几种设计方案是组合采用，用以解决冬季的非重要用户中间回路系统冷却水温度过冷的同时保证系统运行的稳定性。 　　4 实际运行经验反馈 　　中国核电某电厂最初的设计是采用方案1和方案2的组合来调节闭式侧水温。作为后续改进措施，增加了类似方案4的补充调节方式，通过三种方案的协调工作，才从根本上解决了闭式设