深层水泥搅拌法在软基处理中应用.docVIP

深层水泥搅拌法在软基处理中应用 　　摘 要：以大广高速新建工程9标软基处理为工程实例，详细介绍了采用深层搅拌法（粉喷桩）加固路基地基的原理、施工方法、施工工艺和施工注意事项，可为类似工程施工提供参考。 　　关键词：软基处理 粉喷桩 深层搅拌法 施工工艺 　　中图分类号：TU7 文献标识码：A 文章编号：1672-3791（2013）06（a）-0048-02 　　1 工程概况 　　大（庆）广（州）高速河南开封至通许段高速公路是国家重点建设项目，在通许县城东北与日南国家重点公路相交，横跨省道S325、省道S326，是河南省高速路网的重要组成部分。我公司负责施工的9标，整个区域内地势平坦，地貌单一，为黄河冲积（泛滥）平原地貌，其间分布多处洼地，上覆四系河湖相粘土、砂层。以K148+508～K149+031.8段地基为例，该段路基平均填土高度为6.7 m，天然含水量接近液限，属于半液化区，且地下水位较高（地下水离地面只有4 m左右）。其地质情况复杂，地质资料显示地表0～2.3 m为高塑性粘土，软可塑状。2.3～4.5 m为淤泥，饱和，流塑有少量有机质。4.5 m以下为粉质粘土，中塑，软可塑状。容重均在1.79～1.87之间。且该处由地势较低，有积水，地基承载力差。为提高地基承载力，降低路基沉降量，保证工程质量，设计对该段路基地基进行深层水泥搅拌（粉喷桩）加固。 　　2 粉喷桩加固软土地基原理 　　粉喷深层搅拌法是利用压缩空气向软土输送和喷射干粉（水泥或石灰粉）利用干粉与土拌和发生化学反应，改善土质，提高地基强度，属于化学加固方法。加固后可增加路基的稳定，减少路基的沉降。其原理是压缩空气将粉体加固料以雾状喷入地基深处，凭借钻头叶片的旋转，使粉体加固料与原位软土搅拌得到充分混合形桩体，与路基下软土形成复合路基，从而使软土硬结。干粉喷射搅拌法加固软基，对含水量大的软基尤为适用，以干粉作为加固料，不需向地基注入附加水份，通过吸收周围软土中水份，来提高初期强度，从而保证路基的稳定，减少了路基的沉降。 　　3 粉喷桩的设计 　　根据设计，该段软基加固宽度为48.1 m，桩长L=12 m，桩径500 mm，桩距1.3 m，横向行数38或39根，采用梅花型布设，路基搅拌桩地基加固图如图1所示。施工时水泥搅拌加固料采用强度等级为42.5的普通硅酸盐水泥，水泥掺放量为14%，要求90 d龄期无侧限抗压强度不小于1200 kPa。 　　4 施工工艺 　　由于该段路基地下含水量较高，施工时采用粉喷法，两台型号GPP-5桩机同时施工，施工工艺如下。 　　4.1 工艺性试桩 　　不同地区具有不同的地质条件，为了克服施工的盲目性，确保粉喷桩加固地基达到预期效果，在大规模施工前必须进行工艺性试桩，以掌握该场地的成桩经验及各种操作技术参数。 　　4.2 对进场的水泥进行检测 　　根据14%的水泥掺量，取土的平均干容重1.83 t/m3计算出每米的粉喷量为50.3 kg。 　　粉体发送器单位时间内粉体的喷出量q按下式计算： 　　q=D12·d·aw· 　　式中：d为软土的干容量； 　　aw为干粉掺入比，由室内试验提供； 　　为钻头提升速度； 　　D1为钻头直径。 　　4.3 搅拌效果的控制 　　搅拌机搅拌次数越多，拌和越均匀，水泥土强度就越高。粉和土的搅拌效果，主要用钻头在土体中任一点搅拌的次数t来控制： 　　t=· 　　式中：为钻头叶片垂直投影高度； 　　为钻头叶片总数； 　　为搅拌轴转速；对GPP-5型机值分别28、50和92； 　　为钻头提升速度；对GPP-5型机值对应的值分别0.48、0.8和1.47。 　　4.4 场地清理 　　由于工作场地表层硬壳很薄，需先铺砾石，干燥土垫层，厚50 cm左右，以便机械在场区内顺利移动和施钻。不宜铺垫碎石材料，以免给施钻造成困难。如果场地填有石质材料或植有树木，施工时先将石质材料、树木及其根部挖除。 　　4.5 测量放样 　　用经纬仪将桩位精确放样，标出每根桩的位置，每一个粉喷桩的中心洒上白灰，并插一根木筷，以确保施工时对位快速准确。 　　4.6 进场设备检测 　　主要检测钻机钻头尺寸是否满足要求，空压机、粉喷机、仪表是否能正常工作，喷粉记录器的显示数据和实际钻进的深度和喷粉量是否一致等。 　　4.7 钻机定位 　　根据确定的加固桩体的位置，使钻头准确落到桩位上。水平偏差不能超过5 cm，并使搅拌轴保持垂直。 　　4.8 钻孔 　　启动搅拌钻机，钻头边旋转边钻进。为了不堵塞喷射口，喷射时不采用喷射加固材料而采用喷射压缩空气，空气压力控制在0.3～0.4 MPa。钻进一定深度启动一次，将泥沙从喷射口吹出。钻进时喷射压缩空气，可使钻进顺利，负载扭矩小。