长龙维修工程管理册9人员培训管理.docxVIP

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长龙维修工程管理册9人员培训管理

页 码9- PAGE \* MERGEFORMAT 10日 期2014-07-25版本号R 01-00 ^ 安全管理手册 PAGE \* MERGEFORMAT 10 安全管理手册 6 维修工程管理手册 9.人员培训管理 页 码13- PAGE \* MERGEFORMAT 1日 期2013-03-15版本号R 01-00 ^ 安全管理手册 PAGE \* MERGEFORMAT 1 安全管理手册 6 维修工程管理手册 12. CCAR-121-R4符合性声明和说明 第9章人员培训管理 按照CCAR-121部规定,维修工程部所有人员应当经过与其从事工作有关的专业知识、专业技能、工作程序、维修人为因素及新技术应用等内容的培训并经相应的工作项目授权后才能上岗,并按需复训。人资行政分部要根据公司的发展规划,汇总维修工程部各部门及员工的培训需求,分析维修工作中存在的不足和发生的维修差错,适时补充完善《维修人员培训大纲》、《培训管理工作程序手册》并实施。公司维修工程部设置专门的人资行政分部负责对维修工程部人员培训工程作的管理和实施。通过培训提高维修人员素质,满足公司发展的要求。 9.1 培训大纲的制定(CDC-02-32维修人员培训大纲) 制定要求 长龙航空维修工程部人员培训工作是维修管理工作的一个重要组成部分。《维修人员培训大纲》是依照CCAR-121第121.371条、CCAR-121第121.372条、AC-121-56、AC-121-56附件一的要求,结合浙江长龙航空有限公司维修工程部的实际构架,制定出培训管理模式。此管理模式,能够保证维修工程部所有人员都经过与其从事工作有关的专业知识、专业技能、工作程序、维修人为因素及新技术应用等内容的培训并经相应的工作项目授权后才能上岗,并且按CCAR-66条款的要求至少每两年进行一次复训。《维修人员培训大纲》中应至少明确培训对象、培训目标、学时要求、培训形式、考试制度及培训机构、培训管理职责等内容。 9.1.1.1 编写要求 维修人员培训大纲使用简体中文编写,当因版面限制的需要使用其他语言种类或其缩写时应当有相应的标注或解释。 维修人员培训大纲使用尺寸为A4的坚固的纸张、其正文的每页应当标明页码、章节号和公司标记。 维修人员培训大纲具有目录???有效页清单和修订记录,以便于查阅、控制和了解其修订历史。 维修人员培训大纲应当至少包括培训管理、各类人员的培训要求及培训记录等内容,并且将培训提纲作为培训大纲的附件。 维修人员培训大纲内容可按照本公司的方便编排,但应当明确、清晰。 长龙航空单独申请运行合格证的分子公司可单独编写维修人员培训大纲或使用统一的维修人员培训大纲。 9.1.1.2 培训要求 长龙航空在维修人员培训大纲中明确维修系统各类人员必需培训的项目(岗位培训科目)和按需培训的项目(提升科目)、培训形式及所要达到的目标,其中至少包括 AC-121-56 附件一规定的培训项目。当某类人员的培训项目需要进一步具体明确时(如工程技术人员、放行人员按机型划分),进行具体明确。 长龙航空具体的培训项目根据AC-121-56附件一选择适当的培训形式和培训机构,并在维修人员培训大纲中明确。当选择本公司进行课堂培训时,按照9.1.1.5的要求制定培训提纲或教材。 选择自学形式的培训对象需具备在以前经历过类似项目的课堂培训并且能正确理解培训教材所使用语言的条件;除自学以外的培训形式,维修人员培训大纲中明确教员的资格要求并至少满足AC-121-56附件一规定的条件。 每项需要在岗培训(OJT)的项目必须首先完成相应项目的自学或课堂培训,并至少进行三次OJT,其中一次由培训教员演示、两次在教员的监督下具体执行工作。如培训教员认为某一人员经过规定次数的OJT后仍不能达到规定的培训目标,则应当增加OJT培训的次数直到其达到规定的培训目标为止。 长龙航空对除OJT外的其他形式培训规定最低的培训学时(局方和CCAR-147部批准的培训机构进行的培训除外)。初始制定某一培训项目的学时可参考以往或其他航空公司的经验、但应当通过记录实际有效的学时进行适当的调整。 当人员转岗时,应当在进行新岗位的工作前补充进行缺少的相应培训项目。 对于培训大纲中规定采用自学形式的培训项目,如通过抽查发现(质量管理分部审核或局方审核)达不到确定的培训目标,则其培训形式应改为课堂教学;对于培训大纲中规定长龙航空内部课堂培训形式的培训项目,如通过发现(质量管理分部审核或局方审核)抽查达不到确定的培训目标,则应重新评估培训教材和培训教员,并重新实施课堂培训。 9.1.1.3更新培训要求 当有关的法规或长龙航空内部规定性文件发生修订时,需对规定需要培训的人员进行再培训,此类再

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