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一起110kV变电站馈线电缆燃烧事故原因分析与研究 　　【摘 要】 本文重点分析研究了一起110kV变电站站内馈线电缆燃烧事故，通过对故障电缆进行解体分析和实验室燃烧试验查找了事故发生的原因，并对同类设备的设计、运维提出了参考性意见。 　　【关键词】 电缆 故障分析 燃烧试验 　　1 引言 　　2013年某日13：13，广东电网某110kV变电站F20，线路保护动作，继而F23、F5、F21、F6、F10、F27、F31、F38、F36、F28、F3相继保护动作，经查，出站电缆沟着火，于14：08全站停电抢修。经过抢修，当日对22条站出线进行了送电，剩余线路于21、22两日相继送电，至次日8：04，最后一条故障站出线F23修复送电。据查，着火电缆沟内集中了全站38条站出线中的22条，分别为F2、F3、F4、F5、F6、F8、F10、F12、F19、F20、F21、F22、F23、F24、F27、F28、F30、F31、F33、F36、F37、F38，其各项基本情。我们在对故障现场进行勘察后，发现着火出站电缆沟???的各条站出线均被不同程度的烧损，尤其是围墙处的电缆烧损最为严重，大量芯线存在烧熔、断股的现象，由于变电站内侧坑道内堆放有大量防火材料填充的防火袋，遏制了火势向站内的进一步发展。为查找电缆燃烧故障的真实原因，我们对故障样品进行了绝缘尺寸试验和电缆燃烧试验。 　　2 燃烧试验 　　电缆的燃烧试验项目包括单根电缆垂直燃烧试验和电缆成束燃烧试验。在挑选试验样品时兼顾了站出线的保护动作顺序、生产厂家及产品型号，最终选择了F5、F12、F20、F21、F24、F38六条站出线的电缆作为试验样品。 　　2.1 单根电缆垂直燃烧试验 　　单根电缆垂直燃烧试验的样品为F5、F12站出线电缆，型号为YJV-1*300与YJV22-3*300，试验按照GB/T18380.1进行，为进一步模拟现场情况，特将单芯电缆的外护套和铜屏蔽剥去作为一组试验样品进行了与单芯电缆同条件下的燃烧试验。 　　参考GB/T18380.1，试验结束后电缆上端未炭化长度应大于50mm，下端炭化长度应小于540mm，三组试验结果均合格，但在试验过程中发现，在外护套存在的情况下，一旦停止供火，电缆表面的火焰立即熄灭，而在剥去外护套后，电缆表面的火焰将会继续燃烧15分钟左右才会熄灭。 　　通过试验结果，结合电缆各部分非金属物质的主要成分，我们可以判断，在电缆燃烧过程中外护套起主要的阻燃作用。因为外护套的主要成分为聚氯乙烯，添加了卤族元素大大增加了其氧指数，其值大于30，属难燃材料，在燃烧过程中可以发挥其阻燃作用。而掺加了炭黑等物质形成的半导电层和主绝缘交联聚乙烯的氧指数大大低于聚氯乙烯，在试验中离开火源的情况下还能持续燃烧，属易燃材料，无阻燃性能[1-3]。 　　2.2 电缆成束燃烧试验 　　电缆成束燃烧试验的样品为F20、F21、F24、F38站出线电缆，型号为YJV-1*300与YJV22-3*240，试验按照GB/T18380.3进行。 　　3 故障原因分析 　　从截取的故障电缆完好段的试验结果看，在外护套存在的情况下，电缆的绝缘、阻燃性能均能满足正常运行的要求和相应标准，但部分电缆的屏蔽尺寸不满足标准要求，结合现场勘察情况，初步判定本次故障主要由电缆偷盗引起，而电缆质量不合格为引起故障的次要原因。 　　从电缆故障当日和历史运行数据看，各条电缆的当日最大负荷和历史最大负荷均远小于其载流量，不存在重载和过载引发绝缘老化击穿的情况。 　　从现场结果看，首先发生故障的F20、F23、F5等线路的运行时间超过15年，测得的直流电阻虽在标准范围内，但明显偏大，会增加电缆正常运行时的发热量，使绝缘劣化。而作为均匀电场的内、外屏蔽层尺寸不合格，使其无法有效发挥均匀电场、避免电缆各层间局部放电的作用，加速了绝缘的劣化。在电缆被盗窃时，电缆的外护套、铜屏蔽被剥除，剥除过程中，半导电层和主绝缘因受外力破坏，使电缆的绝缘强度进一步降低，最终导致电缆主绝缘被击穿，造成F20的相间短路故障。 　　根据继保记录，保护均正常动作，首条故障线路F20过流I段保护动作时，切断的故障电流折合到一次侧达到了12643A，击穿前电缆发热产生的热能使得电缆的绝缘材料熔融分解，绝缘强度进一步下降，最终使绝缘被完全击穿，击穿电弧所产生的电火花引燃了高热量下绝缘材料分解所产生的乙烯等可燃气体，使电缆发生燃烧。由于具有阻燃特性的聚氯乙烯外护套被剥除，现场坑道内还存有偷盗时剥离的电缆填充物、树叶和枯枝等可燃物，这些物质不但不具有阻燃性，其燃烧还会产生大量热量，可加热邻近电缆到燃烧状态，使燃烧进一步向上蔓延。加上现场垂直电缆坑道提供了一个形似“烟囱”的风口，加速了火焰的顺流蔓延。在