中远物流经营战略.doc

中远物流经营战略 1．2公司概况 中国远洋物流有限公司(它的英文名为COSCO LOGISTICS)，是中国远洋控股股 份有限公司(1919HK，SH601919)、中远太平洋有限公司(恒生指数成分股，HKll99)合 资组建的规模和实力居市场领先地位的现代物流企业，是我国最大的中外合资第三方物 流企业。中远物流公司作为中国远洋运输(集团)全资子公司，成立于2002年1月8 日，总部设在北京，下设大连、北京、青岛、上海、宁波、厦门、广州、武汉八个区域 公司。2003年9月22日，中远集团旗下的香港上市公司中远太平洋有限公司收购中 远物流公司49％的股权，作价11．8亿人民币，中远集团仍持有51％的股权，维持中远物 流公司最大股东的地位，中远物流公司更名为中远物流有限公司(以下简称中远物流)。 中远集团“SOSE0”品牌在国际上享有很高声誉，2006年进入世界500强，2007年位 居405位。中远集团在1998年提出“由全球航运承运人向以航运为依托的全球物流经营 人和国际航运物流业系统集成者转变，从跨国经营向跨国公司和全球公司转变”的发展 战略，入世后船舶代理毛利下降，盈利压力增加，面对航运市场深度下跌，第三方物流 市场成为中远物流拓展利润的新源头。中远物流自成立以来，从资源配置、资金投入、 信息技术建设等方面受到集团公司高度关注，充分整合中远集团内部资源，依托中远集 团优良的国际品牌，先进的业务操作平台和科技手段，强大的资金实力，近几年中远物 流业务发展迅猛。 中远物流在美洲、欧洲、阿联酋、韩国、日本、新加坡、希腊和香港设有9家子公 司和代表处，与国)b40多家货运代理企业签订了长期合作协议。在国内29个省、市、自 治区建立了300多个业务网点，形成了功能齐全的物流网络系统。在第三方物流市场增 长势头明显时，中远物流抓住市场时机，集中了所有资源和资金发展第三方物业务，不 断提升市场占有率，连续四年蝉联“中国物流百强企业”评比榜首。 中远物流的三项主业：船舶代理、货运代理和第三方物流，“做最强的物流服务商， 做最好的船务代理人”是中远物流的使命，目前中远物流市场主要定位于六大专项物 流：家电物流、汽车物流、石化物流、会展物流、零售物流、工程物流，2008年资产总 额83．72亿元人民币，员工人数10517人，营业收入23．21亿元人民币。 第3章中远物流的外部环境分析 3．1客观环境分析 企业关键决策因素受到外部驱动力量，即包括客观环境的外在关键因素，如政治、 法律、经济、社会、技术等各层面的影响而发生变化。因此，分析外部环境关键因素， 有利于预测和把握企业关键决策因素的未来状态，知晓企业应付环境不确定性的方法， 包括内部战略和外部战略。同时，外在环境因素和驱动力对不同行业、不同市场、不同 组织和个人的影响也不相同。 3．1．1经济环境 (1)进入WTO的契机。 2001年12月11日中国加入WTO，一系列开放政策，吸引外商投资，外资的介入 和国际大型跨国企业进驻中国，改善了国内投资环境，物流环境因第三方物流市场需求 量增加，得到更多的受益。据专家预测，中国入世WTO之后，物流总量增幅将在未来 几年内超过10％，2011年中国第三方物流市场将达到53亿美元，年均增长率达到27％。 物流需求总量增加，加速中国引进先进国外物流技术，提高中国第三方物流管理技术水 平和物流基础设施建设，促进中国第三方物流迅速发展。 中远物流抓住这个契机，大力拓展现代物流业务。2002年1月成立中远物流，提 出“做强航运主业、拓展现代物流业”，实现从“全球航运承运人第向航运为依托的全球 物流经营人”两个战略转变，这个重大举措无疑使中远走出了海运业务深度下跌的困境。 (2)进入WTO机遇中蕴藏着危机。 国外跨国公司进驻，导致物流市场环境竞争加剧。跨国外资企业强大的竞争实力、 雄厚的资本、高效的机制、现代化的管理技术水平、多样化产品和更周到的服务，使国 内物流企业意识到不提高、不改进物流专业化技术和管理服务水平，势必被市场竞争的 规律淘汰。国内物流企业纷纷通过合资、并购、兼并等手段，来提高物流资源综合能力 和管理技术水平，中国物流业进入一个重组时期。 中远物流依托航运品牌，凭借超强的资源整合能力和丰富的实践经验，不断改进信 息化和管理水平，以世界物流前25强企业为标尺，学习他们先进管理技术。集中资源、 资金和能力在六个物流细分市场领域开拓现代物流，打造自己的服务品牌。 (3)金融危机契机与挑战：2008年以来，由美国引发的全球性金融危机导致世界 性的经济增长减速。中国受国际金融危机的影响，进出口需求量减少，导致国际物流业 务量明显下降，国内物流业增速放缓。政府出台各类“扩内需、保增长”政策，推动物流 行业总体发展水平仍保持增长。 中远物流传统船运代理市场业