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后张法预应力在市政桥梁施工中应用浅析 　　【摘 要】随着科学技术的发展，城市施工建设的科技含量越来越高，后张法预应力的技术也日益成熟，鲜明特点也日益突出，并在很短时间内占据工程建设中的主要位置。本文结合后张法预应力的施工方法说明后张法预应力在市政桥梁建设中的作用。 　　【关键词】后张法；预应力；桥梁施工；应用 　　0.前言 　　随着我国经济的发展，繁荣城市经济、改变市民生活环境，促进城市物质文明和精神文明的发展成为市政建设的核心理念。城市政府根据市政规划的总体部署而建设一些具有公益性的、公共性的设施和事业的建设，如桥梁、道路、排水设施等工程。市政工程建设是市政建设的重要内容，由于城市设施建设的高速发展，桥梁建设工程也愈来愈多，规模也越来越庞大，而且对技术的要求也越来越高。后张法预应力具有许多优点，但在具体的施工过程中也会遇到高难度的问题，同时，由于对技术要求的提高，所以对施工人员的技术要求也会相应的提高，并且对各种条件的要求也会更加苛刻。尽管要求很严格，但它仍然被普遍应用于桥梁施工建设中，而且后张法预应力技术在市政桥梁施工过程中占据着越来越重要的位置。 　　1.后张法预应力界定 　　后张法预应力是对施工技术的创新和提高，指的是在施工过程中先浇入水泥混凝土，待满足施工设计要求的百分之七十五以上后再张拉预应力钢材，然后形成预应力混凝土结构的一种施工方法。在施工时，使用后张法预应力不仅可以生产出品质较好的产品，而且产品还具有较好的性能，如防腐性强、耐久性、无收缩性、充盈度较高、流动性和稳定性相对较好等。这个施工技术至今已有50多年历史，其施工方便、效率高且适用范围极其广泛、跨度大等特点得到大家的认可并被广泛应用于施工建设中。 　　2.后张法预应力的施工特点及方法 　　后张法预应力得到广泛运用，是因为它具有自己独特的特点，在施工过程中，后张法预应力的应用是有一定的方法的，以下对其特点和方法进行论述： 　　2.1后张法预应力的施工特点 　　在施工过程中，后张法预应力的特点如：节约了施工材料的耗费；构件??式的尺寸长度具有标准化，有利于规模化施工；桥型的构件在建造过程中不会因季节的变化而受到影响，由于上下部可以同时施工，缩短了工程建设的时间，降低了时间成本。这些特点使得后张法预应力在全国桥梁和公路建设中被大范围使用。 　　工程在施工时需要高架桥的基础、承台、墩柱等施工并且在一定时间后才可以运用预应力砼连续箱梁的工作。在施工过程中，后张法预应力的使用具有一定的流程性，如支架基础施工——支架的搭建——底腹膜板安装——底腹膜板钢筋安装——波纹管安装、定位——浇筑混凝土——顶模安装——顶翼板钢筋安装——上层砼浇注——养护——钢绞线编束、穿束——预应力张拉——封锚——养护——拆除模板支架等。 　　在后张法预应力技术中，预应力箱梁是整个桥梁施工中最为重要的一道工序，它的施工的质量直接影响到整个结构的安全和受力。当支架搭架完后，再安装箱梁模板，安装模板时应遵循先底模板、再侧模板最后再安装后模板。安装模板的过程中应该注意模板的垂直度、平整度。箱梁的钢筋绑扎过程中，要采用轨道筋固定法固定预应力孔道，使其圆顺。 　　2.2后张法预应力的施工方法 　　后张法预应力的施工方法有选择模板的???法、张拉法、混凝土的注入法、孔道灌浆法等。 　　2.2.1模板的选择方法 　　后张法的模板有侧模和底模。侧模包括木模、钢模、钢木结合模；底模有一次性的和多次性的。任何模板都有优缺点，选择模板时要根据具体施工情况而定。侧模材料的选择要根据梁型和周转的次数来决定。木模经济成本低、是非标准的梁型的选择。钢模一般使用时间较长且不易变形，周转次数较多、拆分便利，但经济成本高、加工复杂、时间较长；不同底模有不同的优缺点，如一次性底模降低工作时间成本，但经济成本较高；多次性底模可以周转使用，且经济成本较低，但时间成本相对较高。 　　2.2.2张拉法 　　在施工时，预应力影响着构件的质量，预应力的大小关系着构件质量的高低。张拉是在梁体的强度达到一定的标准才可以开始的。张拉的方式有分批张拉和对称张拉，使用分批张拉时要有所考虑，如先张拉的预应力筋要考虑其后张拉其他预应力筋所引起弹性压缩的预应力损失。后张法预应力施工的桥梁一般比较长，所以张拉时通常会采用两端张拉的方法。箱梁的张拉需要采用双控的施工方法，在施加张拉力时，在对不同阶段使用的应力值、计算值和实测值进行及时校对，以便防止应力过大、钢束松弛等现象致使张拉力不符合设计的标准要求。 　　2.2.3混凝土的注入 　　在注入混凝土时，首先要选择符合要求的原材料；其次要满足标准的配合比例，再次是要依据标准合理的浇注；最后要有效的振捣。混凝土的注入是有一定标准的，只有按照标准进行浇注，才能保持混凝土接缝处的密