第五章 旅游交通.pptVIP

2）努力形成区域旅游线路群或区域旅游线路网络； 3）因地制宜原则； 4）全面发展各种运输方式，实行统一安排，合理分工； 形成多类型、多途径、多层次、高速率的综合运输能力，逐步建成综合旅游交通网现代化的各种运输方式，各自具有自己的技术经济特征及其最佳实用范围，使区域内各种交通运输方式互相衔接，干支线、长短途合理配合； 昆明干支线网络图 5）建设布局要尽量少占良田及土地，要与旅游区、旅游城市的建设规划相结合； 6）考虑游客需求：遵循“便利、高效、快速、安全、经济、舒适”12字方针，达到“一短”（旅途时间短）“一长”（旅游时间长）、“一多”（景点变化多）、“一少”（重复路线少）、“一高”（经济效率高）“一底”（旅游费用低）12字要求； 成都旅游交通发展规划 思考题：以成都地区为例，试从旅游者、旅游目的地和出行方式等角度，分析五一小长假对旅游的影响，并针对这种现象给出自己的建议。 （三）水运 1、水运旅游交通的特点 价格较低、豪华舒服 速度慢、受自然条件影响大； 2、水运交通方式的设施 船舶（划分类型、世界游船的发展趋势：豪华化、两极化和联营化） 航路 港口 豪华游轮 上海国际港口 3、水路网络状分布的现状和水路运输的发展趋势 我国水韵交通条件的天独厚，已经形成具有相当规模的体系； 近海航运主要港口：大连、天津、青岛、上海、湛江、香港； 内河河道：长江、黄河、珠江、黑龙江、松花江、京杭大运河； 发展趋势：内河道联网、航道等级提高、承运比例提升。 松花江“寒江雪柳” 长江三峡 （四）航空 概念：以民用客机为主要运输工具，以航空交通线为线路，以机场为始终停靠站的交通方式。 1、特点：快捷、舒适、灵活、安全； 2、航空交通方式设施：客机、航空线、机场 3、我国航空运输的现状和发展趋势： 首都国际机场 双流国际级机场 （五）其他旅游交通方式 1、传统旅游交通方式 主要指是以人力或畜力为动力的、具有地方特色的交通工具，满足旅游者某种特殊需求的运输方式，既是一定地域环境内居民因地制宜开发的交通工具又是溶履行与游览于一体的交通方式；包括人力车、轿子、竹筏、骆驼等特色交通工具； 广州街头人力车 北京什刹海附近的人力车 旅游花轿 峨眉山滑竿 广西桂林竹筏 惊险与刺激并存的骑马旅游 沙漠之舟畅游丝绸之路 栈道 2、现代特种交通工具 主要指除人们常规的、传统的旅游交通方式以外，为满足旅游者某种特殊需要而开展现代旅游活动所产生的运输方式，包括索道、滑道、雪橇等；四大交通方式以外的对旅游起着辅助作用的交通方式，为游客提供新奇、惊险、独特的感受以及趣味性与参与性； 成都西岭雪山索道 1）索道：种类：往复式、循环式 建设利弊：利：节省时间、减轻体力消耗、增加观赏度与体验性、提高客运量、加快游客集散度； 弊：破坏景区的自然风貌、降低自然美的完整； 建设原则：经济效益原则；与景观协调一致原则； 世界最长的高空索道—张家界天门山索道 北京香山吊椅式游览索道 我国第一条现代大型往复式客运索道—泰山索道（1983） 2）滑道： 沿山体表面坡度钢制滑槽，有人乘坐专用滑车滑行； 我国第一条滑道：北京八大处滑道—世界最长的滑道（1700米） 3）雪橇：美国阿拉斯加州狗拉雪橇比赛 3、城市轨道旅游交通方式 城市轨道旅游交通是指在旅游景区内部或旅游城市之间，利用各种轨道交通为游客提供运输服务的交通方式，与其他交通方式相比，具有节约能源、占地少、污染手等特点，符合可持续发展要求，适用于大城市；主要类别有地铁、轻轨铁道、独轨铁道、有轨电车等； 1）地铁：主要指在城市地下修筑铁路，铺设轨道，按统一线路在地下行车的交通方式，优点：运量大、速度快、耗能低、舒适、安全、正点；缺点：造价高； 北京地铁前门站 北京地铁拥挤的人群 （六）、选择最佳旅游位移方式的判断因素 准确性：指采用的位移工具能否按预定时间到达目的地 经济性：价格和所需费用是否适宜； 及时性： 灵活性 舒适性 方便性 快捷性：最大限度的减少旅游者乘车时间； 安全性 思考题：作为旅游业行业中的一名从业人员，当游客向你咨询如何选择交通工具时，你应从哪些方面给予建议？ 三、旅游交通布局 1、概念及基础 概念：交通运输布局又称为交通运输配置，是指铁路、公路、水运、航空和管道等交通运输方式的交通线，如铁路线、公路线、水上航道和航线、航空线及油气管道等的布局，以及为完成全线运输任务有关的各项运输设施布局，如车站、枢纽、牵动引力类型、船闸、码头、航空港等； 布局基础：建立在客观经济规律基础之上，首先要满足人们日益增长的物质文化需要；其次同国民经济各部门保持一定比例关系，并在各个地区之间协调一致；再次各种运输方式应根据其技术经济特点，因地制宜协调发展，组成交通运输网；交通运输各个环节应从整体出发，有机结合，相互贯通。 成都加快旅游中心城市与