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浅议永州市物流设施发展现状与对策 [内容摘要]文章从公路物流设施、铁路物流设施、水路物流设施和航空物流设施四个方面对永州物流设施现状进行分析，分析了永州物流设施发展存在的问题及出现这些问题的原因。根据以政策为导向,以设备设施和信息化为基础的发展思路，提升永州市物流设施水平，构建立体交通，提出推动永州物流设施发展的相关建议和对策。 [关键词] 永州市；物流设施；发展现状；立体交通 物流设施的发展水平，反映了一个地区经济的发展的程度。永州市地理环境以及人文环境的限制，永州市的物流业起步较晚，许多基础设施还不完善，导致永州市物流业发展缓慢。针对永州市在铁路、公路、水运和航空物流设施现状及存在的问题，本文从四个方面分别提出了相应的建议。 一、永州市物流设施发展现状 （一）永州市物流设施发展总体状况 永州物流基础设施不断完善， 城市道路及出省跨境通道建设进入“黄金发展期”以高速公路为骨架、国道省道为补充干支相联、衔接配套、运输便捷的现代化公路交通网络，辅之南北横贯全境的铁路，通达国内各）国、省道、县乡道、专用公路和通行政村公路是构成永州公路网络。永州公路网络以“五纵六横八连线”为主骨架，形成连接所有县区及沿途乡镇的公路网主骨架和循环圈 1.永州市公路五纵 五纵 二广高速永州境段 邵阳市白仓入境，经东安大盛、芦洪市，冷水滩青龙矶附近、过湘江、经上岭桥，零陵接履桥，双牌茶林、红水岭，宁远清水桥、柏家坪、禾亭、宁远县城、冷水，蓝山祠堂圩、竹管寺、蓝山县城、猫仔冲、终于南风坳217.52km G207线 二级公路经东安、零陵、双牌、道县、江华五县区，在湘桂两省区交界处江华界牌井入广西267km S216、S217 东安南镇至蓝山南风坳226km 祁阳羊角塘至蓝山总市 起于祁阳县羊角塘镇，北与祁东过水坪连通，南下经梅溪、潘市、木梓圩、金洞林场、晒北滩，新田县门楼下、新圩，蓝山楠市，终于蓝山总市208km 永贺高速公路 建设期2010～2020年220km 2．永州市公路六横六横 衡枣高速 自祁东归阳入境，经祁阳、冷水滩、零陵三县区，沿线设潘市、石坝、大忠桥、零陵大道、黄田铺、珠山六个互通107km G322线 祁阳王母桥至零陵枣木铺 109km 竹山桥冷水滩广西全州 二级公路，经竹山桥、冷水滩、上岭桥、马路街、水浪坝、小江口、白牙市、紫溪市、大庙口，进入广西 86.7km 宁远长田尾道县永安关 宁远县城、天堂圩、经道县柑子园、白马渡、道县东门、经李家园、寿雁、仙子脚、终于永安关。 蓝山双何至江永龙虎关 朱禾塘、火市、塔峰、所城、筷子源、洪塘营、南卡、沱江、白水、粗石江 218km 厦成高速宁远湘桂进蓝山，经冷水、道县、永安关，进广西 90km 3．永州市公路八连线八连线 S320祁阳唐家岭至白鹤 白鹤入境后，木梓圩、白水在石坝穿越泉南高速永州段（衡枣高速），再经观音滩，于木斗冲与 G322国道交汇 41km 冷水滩鲁塘至祁阳黎家坪 易家桥、黄阳司，祁阳大村甸，终于黎家坪 20km 双牌梅石凼红水岭阳明山 三级公路 56km 宁远柏家坪新田嘉禾坦塘 起于宁远柏家坪，经鲤溪，新田蒋家、新圩、陶岭，入郴州嘉禾 56.8km 宁远禾亭至新田莲花 经禾亭、保安、十字、毛里、龙泉镇、莲花 61km 宁远冷水铺至道县湘源锡矿 起于宁远冷水镇，经湾井、路田、九嶷山、鲁观、翻越癞子山，连接道县湘源锡矿 64km 道县祥林铺江永富川永济亭 经道县祥林铺、下蒋，江永回龙圩 51km S326江华白芒营至分水坳 全线位于江华县境内。98km （四）湘江航道冷水滩至衡阳归阳，里程121公里，航道定级为级，规划通航等级500吨。东安湘江电站复航工程。航道定级为级，规划通航等级为100吨，主要为修建引水渠及船闸工程。全市现有年吞吐量30万吨以上港口2个（冷水滩港、祁阳港），110万吨年吞吐量港口5个（黄阳司港、观音滩港、双牌港、道县港、江华港） 永州市政府网 [5]傅静芳.宁波市物流基础设施现状分析[J].宁波工程学院学报,2005,(3),35-37. [6]刘平.湖南物流业发展对策研究[J].企业技术开发,2005,(4),33-34. [7]苏明,涂岭.湖南现代物流业发展的对策研究[J].物流科技，2007，(11)， 107-109. 湖南商学院北津学院课程论文 第 7 页 共 7 页