对当前物流业进军电商举措研究.docVIP

对当前物流业进军电商举措研究 　　摘要：面对当前电子商务大建物流系统的情形，各物流企业纷纷发起了“跨界反击”。本文通过分析当前物流业涉入电商领域的情况，认为物流业当务之急是踏踏实实打好基础，不断学习电商经验，集聚财富，等待时机厚积薄发。 　　关键词：物流业；电子商务；跨界反击 　　一、物流业进军电子商务的现状 　　21世纪是电子商务飞速发展的时代，也是物流业掀起“跨界反击”的时代。 　　2010年9月，物流巨头中国邮政联手TOM集团推出了B2C电子商务平台“邮乐网”。当前邮乐网向广大消费者展现的是“网上超市”购物平台，即销售综合类产品。 　　物流快递业界的另一巨头顺丰速递也推出了电子商务平台“顺丰E商圈”。早期主要销售月饼，现已覆盖手机产品、数码用品、土特产、茶叶、居家用品、等十多类商品，并且为了方便广大消费者购买，顺丰还特地配套推出了自己的支付工具—顺丰宝。 　　物流快递业界的又一巨头宅急送也随后推出了“E购宅急送”，主要销售生活家居家电、食品饮料及NIKE品牌下的各种产品等。 　　申通快递创建的是“久久票务网”，线上销售火车票。 　　圆通快递推出了“圆通新农网”，主要销售电子百货及各地土特产等。 　　就连大型国有企业中铁快运也于2011年4月打造了公共网络交易平台“快运商城”，主要以经营各地名优特产、美食佳饮为主。 　　二、进军电商的原因分析 　　一些物流企业选择向电子商务领域发展，以拓展自己单一产业链的经营模式。其中有的为迎合资本，有的是“被逼无奈”，也有的则仅仅是为了“尝鲜”，通过个人深度剖析，认为物流业进军电商主要是基于如下主要因素： 　　（一）物流企业触电网购实属无奈 　　众所周知，当前很多电商的大佬们都纷纷发展线下物流，如京东商城、苏宁电器、当当网等都正在自建物流系统，他们期望通过自主建立的物流能够使自己的电商平台发展更加强劲，更具竞争性。当然，毫不疑问的是，电商们的这一举措严重威胁到了众多依靠电子商务网站发展起来的物流快递企业，严重影响到了物流业界的生存空间。本来物流业利润就很微薄，资金雄厚??电商再插足进来，让物流业更是举步维艰。因此物流快递业面临当前的巨大危险，也开始为自己找一条后路，这也确实是被逼无奈，于是都纷纷选择朝自己联系最紧密的电子商务领域拓展。 　　（二）“眼红”，忍不住“尝鲜” 　　各大物流业看准了电子商务未来的发展趋势。根据德意志银行的最新研究数据统计，我国的电子商务消费市场将于2014年占国内零售总金额的7.2%，并且预计我国的个人人均电子商务消费将在未来两年的复合年增长率达到42%，这将是电子商务领域辉煌发展的时代，因此，电子商务市场前景一片光明。面对电子商务这块诱人的蛋糕，一向利润微薄的物流企业也想在其中分得一杯羹，“尝尝鲜”。 　　（三）急迫希望改变长期处于被动的角色 　　由于物流业一直位于网购的下游，对价格一向没有话语权。位于供应链上游的电商们一方面通过销售商品获取利润，另一方面在物流方通过压低运费以赚取快递费用，这让物流业的利润变得微薄。随着电子商务的飞速发展，快件数量在不断增加，由于快递价格不变，而油价、人力成本等不断飙升，直接导致了物流业的利润在不断持续下降，由此物流业希望进军电子商务，能够抓住利润的源头，从而改变这种长期处于被压迫的角色。 　　（四）弥补业务长期不饱和状态 　　当前我国大中小物流快递业众多，数不胜数，竞争非常激烈，导致物流业务常常得不到饱和。因此，物流业认为如果自己在有条件的情况下也想“跑跑马”。希望自己在进入电子商务领域后，可以拉动公司快递量的增长，弥补物流业务长期不饱和的现状。 　　三、进军电商存在的主要问题 　　（一）电商业务不精通，风险大 　　大多数物流业对电子商务领域认识不清，认为只要凭借自己的物流配送体系，就可以全面掌握电子商务领域。殊不知，电子商务业其实与物流业存在很大的不同。 　　电子商务的前期工作非常繁杂，包括商品采购、平台建设、营销、消费群维护等，这些不仅需要投入大量的资金和精力，而且还必须由专业的团队来操作。而传统的物流业如果只是运用自己在物流企业的管理方法、技术和服务是跟不上电子商务的发展需要，也很难满足消费者的不同需求。另外，电子商务在后期工作中还需要投入更多资金，不断采取各种营销手段以及先进技术、系统等等，这些都会使得物流业在财务上的风险不断加大。 　　（二）“优势不优”却拖后腿 　　从现已涉入电商领域的物流企业来看，他们的底气和当前电商们相比相差甚远，整体上呈现出一种“优势不优”反而拖后腿的现象。 　　一种普遍观点认为：物流业依靠自己的核心竞争力—物流配送体系跨入电商领域是一件水到渠成的事情。然而事实并非如此。经了解，这些物流企业相比专业的电子商务企业来说，物流配送速度不仅不