(繁体)2010年国际商务跟单员模拟题(三).doc

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(繁体)2010年国际商务跟单员模拟题(三)

2010年國際商務跟單員模擬題(三) 一、名詞解釋 1.FOB: 2.EDI(Electronic Data Interchange,電子數交換)技術: 3.詢盤(Inquiry): 4.接受(Acceptance): 5.產品包裝: 二、單項選擇題 1.在我國進出口業務中,書面合同的兩種形式是( )。 A、正式合同、簡式合同 B、銷售確認書、購買確認書 C、出口合同、進口合同 D、購買合同、銷售合同 2.以銀行為受票人,在信用證結算條件下,見票即付的票據是( )。 A、匯票 B、本票 C、支票 D、信用證 3.班輪運輸的運費中包括了( )。 A、裝貨費 B、滯期費 C、速遣費 D、裝貨費和卸貨費 4.銀行在結匯時,一般只接受( )。 A、清潔提單 B、備運提單 C、不清潔提單 D、記名提單 5.下列不屬於海運提單性質和作用的是( )。 A、承運貨物收據 B、貨物投保的憑證 C、貨物所有權憑證 D、運輸合同的證明 6.根據《跟單信用證統一慣例》(國際商會第500號出版物)的規定,如買賣合同規定立即裝運,開來的信用證的裝運期規定為“盡速”裝運,該裝運期應理解為( )。 A、開證行開出信用證之日起30天內裝運 B、通知行通知信用證之日起30天內裝運 C、受益人收到信用證之日起30天內裝運 D、銀行不予置理 7.用班輪運輸貨物,在規定運費計收標準時,如果採用“A、V”的規定辦法,則表示( )。 A、按貨物的毛重計收 B、按貨物的體積計收 C、按貨物的件數計收 D、按貨物的FOB價格計收 8.按照貨物重量或體積或價值三者中較高的一種計收,運價表內以( )表示。 A、“W/M” B、“W/M plus Ad Val” C、“W/M or Ad Val” D、“Ad Val” 9.下列不屬於一切險承保範圍內險別的是( )。 A、偷竊提貨不著險 B、滲透險 C、交貨不到險 D、包裝破裂險 10.共同海損屬於( )。 A、全部損失 B、部分損失 C、單獨海損 D、有時是全部損失,有時是部分損失 11.某易損商品,投保時規定免賠率為3%,運輸中實際損失達5%,保險公司應賠( )。 A、3% B、5% C、2% D、8% 12.採用集裝箱運輸時,穀物、豆類、種籽等商品一般採用( )。 A、雜貨箱 B、幹貨箱 C、平板箱 D、罐裝箱 13.根據UCP500的規定,投保金額最低為CIF價或CIP價的( )。 A、50% B、80% C、110% D、130% 14.提前報關的進口轉關貨物應在電子資料申報之日起( )天內向進境地海關辦理轉關手續。 A、14天 B、7天 C、5天 D、15天 15.產生客戶投訴主要來源於( )。 A、產品和品質 B、品質和售後服務 C、產品和售後服務 D、產品和服務態度 三、多項選擇題 1.資訊溝通最常見的方式有( )。 A、口頭交談 B、書面文書 C、非語言和文字的形式 D、電子媒體 2.下列屬於客戶下單的方式有( )。 A、電話(口頭) B、傳真 C、電子郵件 D、書面合同 3.國際貿易中的支付方式有( )。 A、信用證結算方式 B、匯付 C、托收 D、現金 4.國際海洋運輸的方式一般可分為( )。 A、班輪運輸 B、定程運輸 C、租船運輸 D、定時運輸 5.鐵路貨物運輸可分為( )。 A、整車 B、拼箱 C、零擔 D、集裝箱 6.產品包裝的基本作用是( )。 A、保護作用 B、方便作用 C、促銷

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