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浅谈汽车节油与能源可持续发展 　　中图分类号：TH 文献标识码：A 文章编号：1007-0745（2014）01-0465-02 　　摘要：中国油气资源还有较大潜力，应加大开发的力度并迅速扩大国内资源基础。中国大规模油气资源勘探始于20世纪50年代，目前找到的储量是234亿吨，可以开采的是65亿吨。按照最新的全国石油资源评价结果，中国总共可以找到的石油资源量是619亿吨，如按已探明地质储量计算，探明率仅为37.8%，即有2/3还有待于我们发现。所以，从现在到2020年这15年间，中国每年平均新增的石油开采储量可以达到2.5亿吨-3亿吨，原油产量在2010-2020年达到高峰期，如果实施顺利可使每年新增储量超过当年的产量。 　　关键词：汽车节油 节约能源发展 解决措施 　　1 中国汽车工业与能源 　　1.1 中国汽车工业发展与能源之间的影响 　　1.1.1石油工业对中国汽车工业发展的近期影响 　　油价的上涨是全球性的问题，它的影响因素也是带有全球性质的。强权政治、霸权主义、恐怖主义活动等干扰着世界局势，打乱了市场秩序，破坏了石油的供需平衡，使得许多产油国的石油产量下降，由此导致石油市场供给的短缺。以伊拉克为例，受战争影响，其石油产量从2002年的1亿多吨下降到2003年的6000多万吨，减少近37%。作为石油进口量较大的中国，国内石油价格的形成，仍然采用的是与国际市场接轨的机制，国际市场石油价格上涨了，国内市场石油价格随之而上涨。 　　1.1.2石油工业对中国汽车工业发展的长远影响 　　矿物能源资源经过150多年的大规模开采和利用，仍然存在着很大的潜力，21世纪石化燃料仍将是能源消费的主体。随着科学技术的进步，能源工业将会保持旺盛的生命力。 　　长远来说国际国内石油工业应当可以满足中国发展汽车工业的需要，但必须看到中国目前的污染和排放强度是相当高的。据统计，每单位GDP产生的氮氧化物是日本的27.7倍，德国的16.6倍，美国的6.1倍，印度的2.8倍；所产生的二氧化硫是日本的68.7倍，德国的26.4倍，美国的60倍，化石燃料直接燃烧产生的二氧化碳、二氧化硫等有害物质的人均排放量也高居世界平均水平。 　　2 世界能源形势 　　世界能源形势进入相对紧张时期的???因与表现有以下几个方面： 　　1）石油生产已经进入“高原”期 　　从微观来看，许多跨国石油公司的储量接替都出现问题，据贝尔斯登投资银行发布的报告，全球主要大石油公司2006年的储量接替率已经连续3年低于100%，2004年壳牌石油公司虚报储量就是一个突出表现。由于在石油领域面临诸多不确定因素，这些石油公司把可再生能源看作未来的希望，纷纷进军可再生能源。 　　从宏观方面、运用赫伯特峰值理论对当前石油生产所处的状态作一大致描述。这里的关键是对OPEC石油储量的认识，OPEC的石油储量是过分夸大的，其夸大的范围为3000～4000亿桶。我们取最低值3000亿桶，那么当前与石油生产相关的数据分别是：到目前为止，人类开采的石油是11000亿桶。剩余探明储量还有9000亿桶。有待发现的石油储量还有约1000亿桶。现有油田储量增长假设为1000亿桶。总的剩余石油探明储量还有11000亿桶左右。当前每年的石油消费约有300亿桶。 　　从这一组数据可以看出到目前为止人类已经开采的石油总量大致处于石油总储量的一半位置，根据赫伯特理论我们可以大致判断当前的石油生产正好处于峰值、或高原期，其表现就是近年来石油产量及剩余探明储量的停滞不前乃至下降，不久之后世界石油生产将进入永久下降期。 　　由于世界经济发展需要能源的持续增加的供给，同时由于石油是当今世界最主要的能源，石油生产的停滞不前乃至下降必然导致世界能源供应的全面紧张。 　　2）天然气和煤炭供应不久之后也将出现紧张 　　天然气和煤炭的储采比比石油大得多，并且由于它们在成本上最接近于石油，因而理所当然成为石油替代品的首选。在石油生产停滞不前乃至下降的情况下，天然气和煤炭的消费必然呈加速增加趋势，从而导致天然气和煤炭的储采比呈加速下降，这将使天然气和煤炭生产在不久之后也面临与石油同样的窘境。 　　R.W. Bentley预计世界常规天然气生产峰值出现在2020年，能源观察组认为全球煤炭生产将在2025年前后达到峰值，这些结论决不是空穴来风，在石油生产停滞不前乃至下降的情况下，天然气和煤炭生产呈加速上升趋势，这将使天然气和煤炭生产峰值出现的时间大大提前于一般的预期。 　　3）核原料很快将出现短缺，从而使一些反应堆将因“无米下锅”而不得不停产 　　对于核能的发展，一个关键的事实是：当前铀产量只能满足需求量的不到60%，不足部分由乏燃料循环利用、政府和民间库存及核武器高浓缩铀的转化等来满足，而后者正在迅速下