试论砼通病及防治公路工程中重要性.docVIP

试论砼通病及防治公路工程中重要性 　　【摘 要】混凝土是目前公路施工中常用的一种施工材料，在公路软地基加固工程、公路桥梁工程以及路面工程等诸多工程中都有着广泛应用。可以说，混凝土施工质量的好坏在某种程度上影响着公路的施工质量。现本文正是通过分析当前公路工程砼施工的质量通病，来探讨混凝土的质量控制措施，以实现混凝土施工质量通病的防治。 　　【关键词】公路工程；混凝土；施工质量；防治措施 　　近年来，我国加大了对公路建设的投入力度，以期通过建立覆盖全国的公路路网，来促进个各地的经济发展。尤其是在一些偏远的山村地区，建设一条高质量的公路往往是一个关系当地百年大计的重要工程。因此加强公路工程施工质量管理，提高公路工程施工质量是非常有必要的。而混凝土工程作为公路工程的重要施工项目，研究其施工质量通病的防治措施对于提高公路施工质量来讲有着重要意义。以下本文笔者就从自己的实践经验出发，来谈谈公路混凝土施工质量通病的防治对策。 　　1.公路工程中常见的混凝土施工质量通病 　　目前我国的很多二级、三级公路大都是混凝土路面公路，混凝土施工质量的好坏直接代表着公路工程的施工质量优劣。尽管混凝土施工技术已经相对较为成熟，且在公路工程施工中也已经应用了很长时间，但是受各种因素的影响，在实际的工程实践中，还是会存在一定的质量通病。常见的主要有以下几种： 　　1.1蜂窝 　　所谓蜂窝问题，就是指混凝土结构密实度不够，内部存在酥松现象，有些地方砂浆而骨料过多，使得混凝土呈现出蜂窝状的多个小洞，这样的混凝土强度低、抗压能力差，在长期是车辆荷载作用下，极易出现破损。而造成蜂窝现象的主要原因有：施工中没有严格控制混凝土的配合比，混凝土的搅拌时间过短，砂浆与石子没有完全搅拌均匀，混凝土浇筑时出现离析现象，振捣不实，某些地方少振、漏振，或者是混凝土模板存在缝隙，使得砂浆流失，等等。这些都极容易使混凝土结构出现蜂窝这一质量通病。 　　1.2麻面 　　麻面同样是公路工程施工中常见的混凝土施工质量通病，当公路路面出现麻面现象，会极大的??响路面的平整度。产生麻面的原因主要有：混凝土施工时所使用的模板表面附带有杂物，或者是拆模时混凝土表面强度不够而被损坏，或者是浇筑混凝土时模板缝隙有漏浆现象，也或者是模板上所涂刷的隔离剂不够均匀，或者是混凝土浇筑时振捣不均匀，使得气泡留在了模板与混凝土之间，当拆除模板时，就会在混凝土表面形成麻面。 　　1.3露筋 　　露筋是指在混凝土施工完毕并拆模之后，发现有主筋、配筋或箍筋裸露在外的现象。这样一来，混凝土结构的整体施工质量必然会大打折扣，混凝土结构的强度和使用寿命也会受到影响。之所以会出现露筋现象，主要是因为：浇筑混凝土时没有做好钢筋保护层垫块的安置，使得钢筋与模板太过于接近而造成露筋，还有可能是因为钢筋分布过于密集，使得砂浆难以完全流到钢筋四周，也有可能是拆模时将混凝土结构边角碰落而造成。 　　1.4其他质量通病 　　除了蜂窝、麻面、露筋之外，在公路工程的混凝土施工中，还有可能会出现裂缝超限、结合面处理不合理、保护层过薄、预应力孔道压浆不实等等其他质量通病。但无论是哪种病害，都会在一定程度上影响到混凝土路面的整体质量。而导致这些质量病害产生的原因主要是混凝土配合比设计不合理，混凝土施工过程质量监管不力，混凝土施工组织不科学等。 　　2.公路工程砼施工质量病害的防治对策 　　为了能够确保公路工程施工质量，使公路建设投资效益能够发挥到最大，就必须要加强施工质量管理，对于施工中存在的质量问题进行积极的防治应对。对于砼施工中存在的各种质量通病，笔者认为可以从以下几方面着手进行防治： 　　2.1严格控制混凝土配合比，加强设计管理 　　在进行公路工程的砼施工前时，首先要做的就是要确定混凝土的配合比，只有配合比设计的合理科学，才能为下一步的混凝土施工打下基础。可以说，混凝土配合比的质量控制是整个混凝土工程质量控制的第一步。一般要求施工技术人员先在实验室对混凝土的性能进行试验，并通过多次调整配合比，来得出最佳的混凝土施工配合比。除了要严格控制混凝土的配合比之外，还要加强配合比的设计管理，在拌制、运输和浇筑前，都需要确保混凝土的性能不会遭受破坏。 　　2.2做好混凝土施工组织管理 　　影响混凝土结构施工质量五个因素为：施工环境、施工工艺、钢筋、模板及混凝土灌注施工，该五个因素中混凝土灌注施工受自然条件影响较大。因此，采取以下措施保证混凝土施工质量。成立以项目副经理为主的混凝土灌注施工管理组，主要负责实施混凝土灌注施工的有关组织管理工作，保证混凝土连续供应和按施工工艺组织施工，从而保证混凝土灌注质量。混凝土灌注前，首先由项目总工程师组织作业人员就混凝土施工工艺、施工技术性能及特点和施工注意事项等进行技术交底。项目副经理