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对公路桥梁伸缩缝施工技术及质量控制探讨 　　摘 要：桥梁伸缩缝安装在桥梁施工过程中具有非常重要的地位，文章就伸缩缝安装经常遇到的问题进行了分析，在此基础上结合一个工程实例介绍了伸缩缝安装施工的具体过程，希望对同行们的工作有所借鉴意义。 　　关键词：分析；措施；技术；问题 　　桥梁伸缩缝施工质量的好坏会直接影响着桥梁的使用效果以及安全性、耐久性，它可以调节上部荷载对下部承受力构件的影响。桥梁伸缩缝处出现破坏，接缝处下沉，会使路面出现跳动现象，加大对桥面的冲击力。跳车现象是一个比较难以解决的难题，桥梁伸缩缝可以在一定程度上有效减少跳车病害的发生，提高行车的平稳性以及舒适性，延长桥梁的使用寿命。 　　1 公路桥梁伸缩缝施工中经常遇到的问题分析 　　1.1 在现行使用的桥梁结构中，伸缩缝中的锚固系统一般不容易安装就位，并且桥梁施工单位技术人员往往会忽视预埋位置的准备施工，大部分锚固在铺装层混凝土结构中，由于混凝土梁板厚度较薄以及预埋件尺寸以及位置的干扰，会加大锚固施工的难度，过渡段混凝土的锚固作用实际是大大打折扣的，预埋件的锚固质量也会受到较为严重的影响。沥青混凝土路面施工一般会先安装伸缩装置，再铺装桥面，这样就会使桥面铺装不容易操作，加上刚柔相衔接，很容易出现影响质量的台阶。反复的车辆荷载会加大锚固系统受力情况，伸缩装置锚固混凝土会失去一定的弹性，然后发生致命的破坏，锚固装置产生变形并逐渐脱落。 　　1.2 伸缩缝施工工序往往在工程后期，施工人员为了赶工会降低伸缩缝施工质量。另外，桥梁梁板混凝土承载力没有达到设计要求，就过早允许行车通行，反复车荷载会使过渡段的锚固混凝土产生大范围的损伤，降低行车安全。所以在施工前，施工单位应该合理安排施工工序，调整施工顺序，及时做到工程技术以及安全全面监管。 　　1.3 桥梁伸缩缝安装质量好坏与施工班组技术水平有着很大的关系，另外还与厂家产品质量也有着必然的联系，所以伸缩缝安装应该由具有专业施工资质的施工单位负责，这样才能尽可能的保证伸缩缝安装的质量。 　　1.4 由于桥??施工由路基施工单位先行施工，中间检查发现施工单位对桥梁伸缩缝下的垃圾清理不到位时，应该与业主协商安排原施工单位进行清理，避免为桥梁工程质量带来不必要的麻烦。 　　1.5 桥梁伸缩缝产品质量好坏应该有一套完整的检验流程和规则，施工单位应该加强此方面的管理。 　　2 公路桥梁伸缩缝施工技术具体应用分析 　　下面结合一个具体的工程实例，分析一下桥梁伸缩缝施工质量控制要点。 　　2.1 工程概况 　　广西防城至那梭公路在进行桥梁伸缩缝混凝土施工时，特安排施工资质合格且有较好施工业绩的企业施工。施工企业在进行施工时，大胆创新，对以往施工方法进行了有限的改进，使施工缝施工质量得到了保证，并提高了工程进度，建设单位给予了肯定以及相应的奖励。在本工程中，施工单位用到了移动式强制拌和机，有效地提高了混凝土运输效率，并保证了混凝土的坍落度。另外，粉煤灰的使用不仅增强了混凝土的和易性，还增加了混凝土的密实性。下面就具体施工过程进行分析。 　　2.2 施工材料质量控制分析 　　2.2.1 水泥材料控制工作。为了保证工程质量，本工程特选用符合国家标准的52.5级硅酸盐或者普通硅酸盐水泥。水泥中的CaO，MgO，SO3含量要满足设计文件的要求，另外也严控了碱含量，减少水泥在拌合混凝土时产生的过多的碱骨料反映。水泥细度比表面积指标满足350至380m2/kg. 　　2.2.2 集料控制。混凝土中需要用到粗细两种集料，下面先分析下对于混凝土中的粗集料的控制。粗集料选用公称最大粒径不得大于20mm的石灰岩碎石，此碎石各项性能指标应该满足设计要求：含泥量需要在限定值范围内，使用前应该用水清洗碎石，以便控制含泥量。应该严格进行集料的碱活性检验，石子破碎可以选用锤式破碎机。碎石外形也有特殊要求，其针片状含量应该小于5%，压碎值应该小于9%，其结果不应该小于所配混凝土抗压强度的2倍。碎石坚固性试验，质量损失应该小于4%。混凝土中的细集料尽量选用不含泥土的中砂，其中的碱含量也要符合相关技术要求，细度模数应小于3%，含泥量应该控制在4%范围以内。 　　2.2.3 外加剂的合理使用。本工程所用到的外加剂须经相关技术检测人员进行检测，检测合格后方能进行使用，严禁使用未经检验或者检验不合格的产品。外加剂厂商应该提供产品说明书，产品说明书上应该标识主要添加剂的成分以及含量，出厂检验报告以及合格证以及添加外加剂后混凝土的性能报告书。减水剂选用高性能聚羧酸类复合减水剂。 　　2.2.4 其他材料的质量控制工作。本工程在浇筑缝内混凝土之前，在新旧界面之间涂抹了国外进口的混凝土界面剂，满足了工程使用要求。混凝土中氯离子含量也应该得到有效控制，各种材料添