路面工程质量评估报吿.docVIP

宜宾长江大桥北引道路工程 质量评估报吿 成都万安建设项目管理有限责任公司 二零零八年十月二十日 宜宾长江大桥北引道路工程质量评估报吿 一、工程竣工概况、山岭重丘区一级公路 、设计速度60公里/小时 、路基宽度为22.5m，弯道超高按标准行进施工。 、路面宽度为21.5m，面层总厚度10cm，由4cmAR—AC13橡胶沥青砼上面层和6cmAC—20F中粒式沥青砼下面层组成。 、基层为20cm水泥稳定碎石基层。 、底基层为20cm水泥、粉煤灰稳定碎石底基层。 5、工程数量及造价 （1）、原合同工程量： 、路基工程 挖石方（路基补强）500m3，挖土方3000 m3，浆砌片石水沟707 m3，填石方500 m3，7.5号砂浆砌筑25号片石1120.91 m3，C25砼基座78 m3，C25砼盖板95 m3，钢筋13370kg，浆砌片石护坡994.96 m3。 、路面工程 水泥稳定碎石基层（20cm） 84304.908m2 水泥稳定碎石基层（35cm） 10750 m2 级配碎石垫层 20cm 81804.908 m2 沥青碎石ATB—25基层 10cm 10750 m2 液体沥青透层 84304.908 m2 改性乳化沥青粘层 103123.622 m2 应力吸收层 1cm 84123.622 m2 AC—20F沥青砼下面层 6cm 94873.622 m2 橡胶沥青砼AR—AC13 4cm 92373.622 m2 M7.5水泥砂浆砌25Mpa以上石加固土路肩 4040.55 m3 50×50×20cm C25砼硬路肩 1000m 50×50×11cm C25砼硬路肩 8062.208m C30水泥砼 24.73m3 钢筋 148.23kg 、安全设施及预埋线管 单柱式交通标志 △1100×2 12块 双柱式交通标志 □4000×3360×3 2块 单选比交通标志 □4250×1700×3 12块 □4140×1960×3 4块 □3320×2360×3 2块 □2035×2100×3 2块 热熔型涂料路面标线1.8mm反光标线 2615.56m2 热熔型涂料路面标线3.0mm反光标线 557 m2 突起路标 D型 257个 G型 552个 突起减速标带 264 m2 减速垫 60m （2）、原合同造价：00元 二、监理机构的组成万安公司高度重视本工程，组成了强有力的现场监理部。 总监：熊志于 一工段专监：杨万夫、贾根培 监理员：杨涵 ； 二工段专监：杨元均 监理员：侯秀兰、李莉 附监理机构框图 三、工程监理概况 道路路床采用机械找平、机械压实成型；水泥粉煤灰稳定碎石垫层采用层铺法施工，机械拌合，机械摊铺找平，机械碾压成行后养生。水泥稳定碎石基层、沥青混凝土面层采用场外机械拌合，机械运输，机械摊铺找平，机械碾压成型后养生。 1、材料质量检查情况 我单位均按照规范要求对进场材料进行严格的质量检查。 用于本工程的成品材料均由正规厂家提供，在选定材料供货商时，我单位材料采购部门对生产厂家进行了生产设备、资质等级、营业执照等进行了详细的实地考察。在选定生产厂家后，我单位及时通知了业主和监理，并由监理单位对选定的生产厂家和供货商进行实地考察，并最终确定材料的生产和供货商，所用的生产厂家和供货商提供的材料均能满足设计和施工验收规范要求。 材料进场时，现场材料员对进场材料进行了外观、材料产品合格证等进行了仔细的检查，对于外观有瑕疵、破损和无合格证的材料及时清退。 材料进场后，现场监理员和施工方材料员一道对进场的砂、石、水泥、粉煤灰、路沿石、平石、嵌边石等再次进行外观检查，其检查结果均能满足设计及验收规范的要求，同时对砂石、页岩砖、水泥、钢材料均进行了现场取样，并送四川省建业工程质量检测有限公司进行检测，其试验检测结果合格，均满足设计及验收规范的要求。 对于砂、石、水泥、粉煤灰路沿石等在准备使用前，均由现场监理员进行外现检查，对于检查不合格的材料作出标记，严禁使用并及时清理出场。 通过上述步骤质量检查，保证了本工程所使用的材料质量符合设计及验收规范的要求，质量合格。 2、工程质量监理情况 在道路施工中，项目部全体监理人员始终坚守施工第一线，以设计图和施工验收规范以及国家建筑工程强制性标准为依据，及时发现问题，及时处理，保证了工程实施过程中无偷工减料以及擅改设计的违规现象发生。 级配碎石垫层、水泥稳定碎石底基层、水泥稳定碎石基层、ATB—25沥青稳定碎石基层、AC—20F沥青砼路石下石层、AR、AC、13橡胶沥青砼路石上石层、橡胶沥青应力吸收层、附属工程由我公司委托具备相应资质的四川路建设工程检测有限公司进行检测。其中除路肩合格率为85.7%、