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公路工程施工现场质量管理探讨
公路工程施工现场质量管理探讨
摘要:现场质量管理就是把质量目标分解落实到每一项工作的具体体现,也就是对每一个施工过程进行质量控制的所有工作的总和。我国社会主义建设经过六十年的探索和积累,特别是在加入WTO以后,已进入了一个崭新的时代,随着社会主义市场经济体制的建立和发展,以及改革开放政策的不断深入,要求我国的工程建设项目管理必须逐步与国际接轨,只有进行深入的改革,并使公路施工企业在工程项目建设全过程中的现场管理现代化、科学化、程序化、标准化,建立起完备的、行之有效的质量管理体系,才能使施工企业在日益激烈的市场竞争中立于不败之地。
关键词:公路工程;施工;现场质量
中图分类号: TU71 文献标识码: A 文章编号:
随着基本建设市场的不断规范有序,以“项目法人制、招标投标制、建设监理制”等为核心内容的三项制度的不断推广,施工管理在整个工程实施过程中的作用已日益显现,尤其是作为施工企业要想不断发展,在竞争中立于不败之地,唯有通过加强管理,才能达到预期的目的。工程施工管理的主要任务是通过施工合同管理和质量管理等一系列管理手段,尽可能地以最小的投入,建成使项目法人满意的合格产品,并使自己获得合理的回报。由于工程施工管理是一项复杂的工作,加上管理本身是一项系统工程,决定了施工管理没有太多“规范”的模式可循。
一、提高全员质量意识
公路工程施工中的管理是公路工程建设项目管理中的一个重要内容。因此,做好质量宣传工作,是搞好质量管理的一种主要手段。我们既不能把质量管理看成简单的事情,也不能把它想象得十分深奥。由于参加施工的大部分工人的文化程度不是很高,你跟他讲大道理,很有可能他今天听进去了,明天就忘了。所以质量意识的灌输,要分层次,一级一级地贯彻下去,逐渐会变得浅显易懂,而且符合大众的口味。对质量的认识,有一个自下而上和自上而下的过程,需要经过多次培训、宣传,质量意识才能逐步深入人心。质量管理是“政府监督、社会监理、企业自检”的循环过程“。质量重于泰山”,抓好工程质量不是某一个人的事,必须形成合力。要提高全员质量意识,就要把宣传工程质量管理工作放在首位。用抓好科学管理求发展、提高质量增效益。
二、加强工地试验室建设
工程施工质量是否合格,判断的唯一依据只能是现场试验检测的数据。因此,工地试验室在工程质量管理中是非常重要的一个环节,是施工企业自检的重要部门。施工单位对工地试验室建设是否重视,将直接影响工程质量管理工作的好坏,工地试验室一定要按标准建设,不能因陋就简。必需的试验仪器、材料一定要装备齐全,试验人员必须具备相应的上岗资格,人员素质要高,要有强烈的工作责任心和实事求是的认真精神,每项工程每道工序是否符合要求,要工地试验室拿出第一手材料,一切以数据说话。工地试验室和试验检测人员应该成为质量监控的前哨,而不是应景的摆设,只有这样才能确保生产出合格的工程产品。
三、现场施工要密切关注设计质量
目前,施工单位、监理单位都强烈要求提高设计质量。设计质量的优劣与施工质量的好坏是息息相关的。设计质量高,施工单位省心,监理单位和建设单位也省心。然而,由于目前公路设计单位的工作量较大,因此很难做到精心勘探、精心设计,现在对设计单位相应的监督管理体制一时无法跟上,所以造成在施工中发现设计中存在大量问题。有的设计没经过设计会审就交给施工单位。这是非常危险的现象。有的设计施工中存在很多问题,有的桥无地质勘测资料从下部基础到上部构造都发生了设计变更,使施工单位无法按图施工。遇到变更问题,都是要施工单位先拿出处理方案,然后再由设计部门审批。施工单位为设计变更做了大量试验,花费了许多资金,而这些钱又无法计量,给施工单位造成一定的经济损失。
四、正确处理工程质量、进度、效益的辨证关系
工程质量、工程进度和效益是对立统一的关系,工程质量与工程进度、效益并不发生矛盾,他们是相辅相成、相互制约、相互发展的矛盾结合体。工程质量搞上去了,减少了返工,相对来讲就节省了时间、加快了进度,也就节省了人力、物力的消耗,提高了经济效益。对一些节点工程、控制性工程不能盲目追求进度,而放松对质量的要求,最终会有很多质量隐患。
五、注重现场跟踪
现场跟踪检查是公路工程质量管理的最实用办法,工程质量的许多问题,都是通过现场跟踪检查而发现的。要做好现场检查,质量管理人员就一定要做到“三勤”腿勤、眼勤、手勤。腿勤就是要勤跑工地,眼勤就是要勤观察,手勤就是要勤检测。要在施工现场发现问题、解决问题,消除隐患,让质量事故消灭在萌芽状态中,减少经济损失。质量管理人员还应在现场给工人做正确操作的示范,遇到质量难题,质量管理人员要同施工人员一起研究解决;出现质量问题,不能把责任一齐推向施工人员。质量管理者只有做深入细致的调查
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