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04盾构隧道端头砂层加固施工技术

中铁十三局集团第二工程有限公司 表2 出洞段左线隧道一侧建筑物相关资料表 序 号 建筑物 层 数 基础 形式 桩基 深度 (m) 里 程 距隧道 边最近 距离(m) 1 洛溪新城新浦路18栋 7 桩基础 不详 ZDK7+785.587~ZDK7+768.292 7.0 2 洛溪新城新浦路8栋 7 桩基础 21.5 ZDK7+751.392~ZDK7+717.677 4.6 3 洛溪新城新浦路6栋 7 桩基础 22.4 ZDK7+713.624~ZDK7+679.833 5.3 4 洛溪新城吉祥北街20栋 8 桩基础 25.0 ZDK7+673.873~ZDK7+651.178 6.0 5 洛溪新城吉祥北街24栋 8 桩基础 22.6 ZDK7+632.256~ZDK7+622.900 8.8 * 中铁十三局集团第二工程有限公司 表3 出洞段右线隧道一侧建筑物相关资料表 序 号 建筑物 层 数 基础 形式 桩基 深度 (m) 里 程 距隧道 边最近 距离(m) 1 居民楼 7 桩基础 不详 YDK7+793.149~YDK7+784.466 6.5 2 居民楼 7 桩基础 不详 YDK7+776.723~YDK7+768.021 6.5 3 居民楼 7 桩基础 不详 YDK7+760.182~YDK7+751.627 6.4 4 洛溪新城北园上街7栋 7 桩基础 不详 YDK7+729.556~YDK7+721.586 6.4 5 洛溪新城新浦路3栋 7 桩基础 不详 YDK7+710.877~YDK7+701.813 6.4 6 居民楼 7 桩基础 不详 YDK7+690.389~YDK7+682.073 6.3 7 居民楼 7 桩基础 不详 YDK7+670.258~YDK7+662.343 6.3 8 洛溪新城吉祥北街19栋 7 桩基础 24.8 YDK7+650.208~YDK7+628.175 6.3 * 中铁十三局集团第二工程有限公司 图7 端头附近建筑物密集 * 中铁十三局集团第二工程有限公司 图8 端头附近人口众多,商业繁华 * 中铁十三局集团第二工程有限公司 图9 珠江航道 * 中铁十三局集团第二工程有限公司 4.1搅拌桩旋喷桩加固 根据端头地质条件分析,确定在加固区前6m范围以及加固区域外围施作两排旋喷桩,采用Φ550㎜@450mm双管旋喷桩,桩间咬合100mm,对隧洞顶部以上3m范围内的3-2中粗砂层以及6全风化层进行加固,加固体进入6、7层不小于0.5m。加固区后3m范围内部采用Φ550㎜@400mm搅拌桩,交圈厚度150mm,进入6、7层不小于0.5m。 加固范围详见《图9盾构吊出井端头加固平面图》、《图10盾构吊出井端头加固纵剖面图》。 旋喷桩加固:直径550mm@450mm,桩体咬合厚度100㎜,加固体厚度4165mm,左右线加固体宽度各为9000mm,线路方向长度6000mm,垂直加固范围是进入6、7层1m至拱顶以上3m范围; 搅拌桩加固:加固区后3m范围内部6排搅拌桩,直径550mm@400mm,交圈厚度150mm,加固厚度4165mm,左右线宽度各为7450mm,线路方向长度2078mm,垂直加固范围是进入6、7层0.5m至拱顶以上3m范围。 搅拌桩先于旋喷桩之前施作,待其达到设计强度的70%后施作旋喷桩。 四、端头加固 * 中铁十三局集团第二工程有限公司 图10 盾构吊出井端头加固平面图 * 中铁十三局集团第二工程有限公司 图11 盾构机出洞端头加固示剖面意图 * 中铁十三局集团第二工程有限公司 4.2袖阀管注浆加固 2008年6月,在盾构机出洞之前,对加固效果进行了抽样取芯,在洞门顶部水平取芯时,钻孔钻穿洛溪站地下连续墙后,出现涌水涌砂现象,砂柱喷射出5m多远,瞬间涌砂10多立米,现场紧急对钻孔进行了封堵,出现这种情况后,紧急召开技术谈论会,分析了盾构机出洞的风险,研究了补充加固及出洞掘进措施,同时在盾构机距离出洞约70环位置停机,等待端头补充加固。 原因分析如下:根据水平探孔涌砂的情况,可以判断出端头拱顶以上砂层较厚,主要成分为粗砂、中砂、细砂和砂粉,粘性土及其颗粒几乎没有,此种底层摩擦力较小,受扰动或局部悬空时,在地下水作用下易流动,对盾构机正常掘进和出动极为不利;端头加固时旋喷桩、搅拌桩局部没有咬合或在地下水作用下成桩效果不好,让砂层流动有空可钻;同时受洛溪站开挖降水影响,地下水在端头形成漏斗状,水平探孔钻孔之后,在地下水作用下,砂层成弧线流动,向斜下方喷涌而出。 * 中铁十三局集团第二工程有限公司 盾构机若在此种情况下出洞,掘进过程中和出洞瞬间,受刀盘扰动影响,砂层极易坍塌或喷涌事故,进而造成端头大面积坍塌,将严

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