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从招投标角度浅谈水运工程施工造价管理 　　摘要：随着我国港口水运工程建设事业的快速发展，招投标已在水运建设工程市场得到了广泛应用。根据笔者水运工程招投标工作经验，浅谈水运工程的施工造价管理。 　　关键词：招投标；水运工程；管理 　　中图分类号： TU723 文献标识码： A 文章编号： 　　 　　引言 　　我们的进口贸易对于现在来说，是快速的在增长，航运的市场竞争也尤为剧烈，集装箱运输船和港口逐渐大型化、深水化、 专业化和集约化带动了我国港口水运工程建设事业的快速和蓬勃发展，所以国家对于水运工程的投资日益加大，投资后主要的问题就是节约其成本，对造价进行控制，所以控制水运工程的造价对于提高国家的投资经济效益具有十分重要的意义。本文从招标的总体概况到投标、评标综合进行论述其对造价管理的重要性。 　　 　　一 前期招投标图纸详解和现场勘查 　　1.1 控制特殊材料成本，严格审查施工图纸中所选用的材料设备，特别是价格幅度较大的材料和设备要进行限价。因为一般的水泥、钢材等其即使是有优劣质的区分，但是总体来说幅度还是较小，但是高端的装饰材料其价值差异幅度就相当大，所以有必要对其进行限价和控制，避免因各自的理解进行的估价，导致各方所报的材料、设备价格不一致，同时也因此避免结算时所出现的不必要争议。 　　1.2 审查图纸不详项目，对于图纸中无法详解的工程，应该在开始前加以确认，一般来说都会有其不够完善的地方，而这些不完善的地方，往往都需要实际行动才能进行确认，所以为了能够使招投标能够正常进行，有必要对其进行完善。 　　1.3 加大施工现场的勘查，对于招投标双方来说，对此项工作不十分重视的情况，就会把精力放在施工图纸以及招标的文件审核上，其实这样来说就是间接的增加费用，对双方来说都是不利的，所以双方都应该结合施工图纸的情况仔细勘查施工场地的实际情况，将可能发生的费用都尽量考虑周详，避免给自己带来不必要的损失。现场勘查应注意，项目所在的地理位置和施工现场的综合概况勘查。 　　二 严格编制招标文件条款 　　要严格的对其条款进行审查和查阅，避免招标文件条款上出现漏洞百出，施工绕弯，导致一些无名造价，具体以下面几部分进行控制。 　　2.1、招标条款需要和施工合同的条款进行保持一致，招标文件在法律上将其属于要约邀请，投标人所报的投标书属于要约，中标的前提必定是需要响应其招标文件中的内容。当招标单位核实后，所发的中标通知书，属于承诺，而中标通知书是建设单位回复施工企业要约中全部条款的承诺，是建设单位向施工企业做出按要约签订施工合同意思的表示。由此看来，招投标文件是签订施工合同的主要内容之一。 　　2.2 招标文件中需要合理的制定施工工期，根据其工程的不同，工期自然不同。建设工期的合理化，往往影响到工程的质量。为了避免偷工减料，仓促施工，保证其质量双方必须合理的安排工期。 　　2.3 应该从专业的角度严格界定招标的范围，如果招标范围划分不科学的话，就会造成工程的重复计价，部分设备重复订货的现象，从而造成工程的造价提升，所以要对其进行合理化安排，防止重复计价。 　　2.4 应该在招标文件中约定合同履行担保，去报合同实施过程中，双方权利义务都能够顺利的进行实现，在工程的招标文件中明确合同的履约担保形式。 　　2.5 应该对招标文件中的约定，详细明确，不可出现模糊不清的情况，导致违约等意外。具体分为以下几点1、违约金以及赔偿金需要明确，切勿出现每日千分之一到三这样的含糊概念。2、工程付款约定，实际工作中经常发现关于工程付款条款的模糊，也要对其明确。 　　 2.6 对施工招投标风险进行预测，良好的预测能够保证自己的权益，具体我们可以从这三方面对其进行预测，1 材料设备的涨价，特别是对于大中型的工程，其施工工期相对较长，投标时的材料设备价格，在工程施工期后价格必定发生变化，因此作为招标方来说承担着补差价的风险。2 各种调价的因素影响着涨价风险，主要包括人工、机械和政策性的调价。3 财务费增加的风险，一般来说投标方需要根据招标方在招标文件约定的付款条件，安排自己的资金使用计划，目的就是尽量将财务费用降到最低，由于业务的原因造成付款的滞后，有可能给投标方带来财务费用的增加，所以这也是风险之一。4 赶工造成的造价风险，对于某些工程，工期较长，会受到无法施工的自然天气影响，因此为了保证在规定的工期完工，势必要进行赶工，这也会导致工程费用的增加。 　　总体来说，招标文件需要明确，能够预估的风险就需要进行明确的考虑到标价中，需要明确谁投入，谁承担的观点。 　　三、投标 　　（1）掌握市场供求状况，增强对市场价格的判断能力。同时要搜集和统计已完工程各种造价信息和基础数据资料，包括工料机的消耗量、综合单价和成本等，并且要逐步建立和完善市场