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GPS定位技术在桥梁施工控制测量中应用分析 　　摘要:GPS定位技术作为一种新型定位技术在桥梁施工控制测量中得到了充分应用，本文先介绍了GPS定位技术组成、特点及应用原理，然后分析了在桥梁施工控制检测中的具体应用，表明使用GPS定位技术方便且测量精度高，在桥梁施工控制检测中可广泛推广应用。 　　关键词:GPS定位技术；桥梁；施工控制测量 　　Abstract: GPS positioning technology is a new technology to get the full application in bridge construction control survey, this paper introduces the GPS positioning technology, characteristics and application of the principle, and then analyzes the specific application in the detection of bridge construction control, show that the use of GPS positioning technology is convenient and high measurement accuracy, in bridge construction control can be widely applied in the detection. 　　Key words: GPS positioning technology; bridge; construction control survey 　　 　　GPS是全球定位系统，是一种借助GPS卫星对地面点进行确定的新型定位系统【1】，采用GPS定位技术构建施工控制网实现了全天候高精度、高自动化、快速定位，操作方便，布点灵活。 　　中图分类号：P228.4 文献标识码： A文章编号：2095-2104（2012）01-0020-02 　　 　　一、GPS定位技术 　　1.1 GPS定位技术的组成 　　1、空间部分。24颗GPS工作卫星均匀分布在55°倾斜角轨道上，确保从地球的任何地点、时刻都能观测到至少4颗卫星，发射信号上有用户用来定位、导航的导航电文及测距码等基础数据。 　　2、用户部分。用户设备（气象仪、计算机等）、数据处理软件、GPS接收机是GPS用户组成部分，作用是接收并利用GPS卫星发射的信号进行导航定位。我们所说的GPS就是指用户部分。 　　3、地面控制部分。主控站（1个）、监测站（5个）、注入站（3个）是地面控制的组成部分。监测站主要负责连续跟踪观测接收到的卫星讯号，提供主控站观测数据；主控站主要进行数据的处理、对系统进行管理，并将处理后的数据传送至注入站；注入站负责将数据存入相应卫星存储器。 　　1.2 GPS定位技术的特点 　　采用GPS定位技术建立施工控制网实现了观测站不用相互通视功能，减少了测量经费及工作时间，可灵活选择点位，GPS系统可全天候、高效率、高精度、自动化快速定位，应用广泛，具有多功能。50km之内定位精度达10-6，范围在100-500km可达10-7定位精度，大于1000km实现10-9定位精度。目前仅需15-20min实现20km范围内的相对静态定位；仅需几秒钟就可实现每站观测的动态相对定位测量。 　　GPS能同时实现测站点三维坐标的精确测定；GPS接受机也越来越小，更加轻便，大大降低了劳动强度；可进行任意时间段、地点的测量，不受气候变化影响。 　　1.3 GPS定位技术的定位原理 　　1、测距码测定伪距的单点定位 　　接收机大卫星之间的伪距由测距码进行测定，线标接收机某时刻的坐标、钟差、卫星坐标和延迟函数，即： 　　=f（XT，X，△t，） 　　式中的表示伪距观测值；XT表示测站位置参数；X代表卫星位置参数；△t表示钟差；表示观测瞬间对流层/电离层延迟【2】。同时观测到4颗卫星即能获得4个未知数，相对静定位，可反复测定各瞬间观测值，提升定位精度，相对动态定位必须逐个解算瞬间观测值。 　　2、载波相位观测值的相对定位 　　对相同的GPS卫星同时实施两个测站两台接收机的载波相位测量，可确定基线向量【3】；如果在不同测站对GPS卫星用多台接收机进行载波相位同步观测，能确定多条基线向量。 　　二、GPS系统于桥梁施工控制检测中的应用 　　GPS定位技术可进行全天候的即时测，定位准、速度快，且具有较高精度，GPS定位技术作为一种新型定位技术在桥梁施工控制测量中得到了充分应用。 　　1、桥梁塔柱施工应用 　　目前已经有越来越多的大型斜拉桥进行建设，