对公路工程施工项目管理几点体会.docVIP

对公路工程施工项目管理几点体会 　　摘要：文章结合工程实际，简单介绍了公路工程全面管理的技术管理、质量管理、进度控制、成本控制、人员机具调配等各项内容。 　　关键词：公路工程；全面管理；体会 　　中图分类号：X734文献标识码： A 　　 　　公路工程项目线长面广、工程量大、影响因素复杂，要全面处理好质量、进度、效益三个主要关系，与一个高效而强有力的施工组织与管理机构的全面管理分不开。这全面管理包括了技术管理、质量管理、进度控制、成本控制、人员机具调配等各项内容。 　　公路工程施工项目流动性大，组织与管理机构相对较不稳定，多数项目都由不同的人员组成。这给项目管理模式与经验的延续造成了较大的影响，但同时也为各种不同管理模式与经验的交流提供了一定的条件。因此，每个施工项目的组织与管理机构都要有一个有全面技术与丰富管理经验的核心。 　　公路工程施工项目在项目经理部成立之时就应确立施工组织与管理机构。视工程项目的大小设立项目经理、项目副经理、总工程师、质安部、工程部、计划合约部、试验室、机材部和财务部等各部门。并明确各部门的职责，最终责任到人。 　　开工前确立施工组织与管理机构后，项目部应立即组织各部门学习合同文件，包括设计图纸、技术规范等部分，提出项目部的质量目标和管理目标。通过现场调查后，在初步施工组织设计的基础上作更为详细的施工组织设计，进一步明确工程概况、与工程相关的周围环境、工程施工所需的配套设施、施工部署、施工准备与临时工程、施工总平面布置、施工总进度计划、用款计划、项目管理等内容。 　　科学的施工组织设计，是施工组织与管理机构组织工程实施的指导性文件，也是严格建设标准，降低工程造价，合理安排项目工期，保证工程质量，控制造价的主要依据，从这一点上说，就要求管理机构的人员具有较全面的专业技术知识和丰富的管理经验。 　　公路工程的质量、进度、效益都非常重要，辩证统一，缺一不可，但质量是前提。任何项目都不能牺牲质量讲进度，讲效益。施工组织与管理机构任何时候都不能离开质量讲管理，相反，必须严格质量管理工作。以下就质量管理工作谈几点体会： 　　1、要认真学习合同文件和施工技术规范。 　　施工组织与管理机构的质量管理人员从工程一开始就明确“创优”的质量目标，使质量的高标准、严要求深入人心，实行全面质量管理，做到全方位多层次的质量控制。 　　2、建立建全三级质量保证体系。 　　作为施工企业，自检工作一定要完善，做好企业自检的同时，接受政府监督、社会监理。 　　3、工程实施阶段，从测量、材料、试验、工艺、现场管理、工序、分项工程开工、设计变更、工程资料等各方面把好质量关。 　　严把测量关，要对全线的水准点，控制点进行联测，以确保全线标高和座标的正确性。各分项工程开工前要严格复查认定的施工放样，并在施工中对控制工程位置、标高和尺寸的环节进行检查。 　　严把材料关，所有材料都必须进行自检，不合格材料严禁使用。 　　严把试验关，按技术规范规定项目和频率进行自检和复检，各种标准试验，必须齐备合格。 　　严把现场管理关，施工现场要求整齐有序，钢筋水泥等材料不露天堆放，施工废料及时清理出场等。 　　严把工序检验关，预先编制齐全、规范的质量检验程序框图和报表，每一道工序都必须自检合格后报监理复核，合格后进行下一道工序。 　　严把工程资料关，定期对施工档案进行检查。 　　工程项目的实施过程中，往往会遇到各种各样的困难，如技术上的难题，资金的周转问题，或者是地方上的干扰问题等。这每一个问题都可以使工程陷入困境，使工程的质量、进度受影响，最终导致效益下滑。例如：省道S340线古竹东江大桥改建工程的施工过程中，曾遇到各种各样的问题。09年3月6日签订施工承包合同，项目部3月18日就安排了桩基施工，当时运输线路、水电、仓储、搅拌站等均未确定，其实连项目经理部驻地都未完全确定下来，但为了工程项目的质量与工期目标，项目部毅然决定在搅拌站建立以前采用商品砼灌注桩基础。在水中桩基础施工方案的确定上，在项目经理领导下的技术班子为了合理安排资金，克服工程前期资金紧张的困难，通过地质、水文、气候等调查，决定改平台施工为筑岛施工，顶住大桥主墩无法在汛期来临前完工的巨大风险，全力以赴地施工，最终取得了水中桩基础质量、进度、效益全优的成绩。 　　公路工程既要讲内在质量，又要讲外观质量，而外观质量不管是技术上， 　　还是资金投入上都有较高的要求。同是古竹东江大桥改建工程，项目部在质量目标上定为“精品工程”。工程在开始进行实心墩施工时，由于大部分墩壁外观上达不到精品工程的要求，项目部领导班子决定，即使牺牲工期，也要把质量搞上去。通过几天的技术总结和不断试验研究，最终取得了一个比较一致的方案：增加水泥用量；改进振捣方法，做到“快插慢拨”：