模块化低位顶升钢平台模架体系在超高层建筑施工中应用管理.docVIP

模块化低位顶升钢平台模架体系在超高层建筑施工中应用管理 　　【摘 要】随着社会经济的发展，城市化进程不断加快，超高层建筑逐渐成为城市发展的标志。然而，超高层建筑施工周期较长，难度较大，为确保超高层建筑质量及安全，一般在超高层建筑结构上选择框架-核心筒结构。框架-核心筒结构多采取钢筋混凝土结构，属于整体超高层建筑的水平结构载体，是整体建筑施工进度的主线。将模块化低位顶升钢平台模架体系应用于超高层框架-核心筒结构施工过程中，可以为作业提供更大作业空间，作业安全系数更高，且施工速度较快，质量较好，在确保超高层建筑质量的同时，获得显著的综合效益。 　　【关键字】模块化低位顶升钢平台模架体系；超高层建筑；应用 　　一、工程概况 　　某工程总建筑面积为167416㎡，工程用地面积为16338㎡，工程塔楼建筑高度为273.88m，属于超高层建筑。工程结构采用的是钢结构框架核心筒结构体系，核心筒面积为440㎡。在工程核心筒施工过程中，应用了模块化低位顶升钢平台模架体系，取得了显著综合效益。 　　二、模块化低位顶升钢平台模架体系概论 　　模块化低位顶升钢平台模架体系包括桁架钢平台、支撑钢柱与定型大钢模板、可调节移动式挂架及其防护系统、长行程高能力双向作用油缸及其控制系统五个部分。模块化低位顶升钢平台模架体系通过立柱与箱梁支撑整体式钢平台，在钢平台下悬挂模板及挂架，这种模架体系被简称为模块化顶模。模块化顶模在应用出，表现出较多优势： 　　（一）因支撑立柱本身存在一定高度，相对于当前结构施工层位置来说，模块化顶模支撑点较低，受混凝土龄期影响不大，当钢筋模板完成后就可以进行爬升作业，施工速度与效率较高； 　　（二）模块化顶模体系钢平台承载量很大，可以加快施工速度，提高施工效率； 　　（三）模块化顶模体系支撑点只有3-6个，支撑点较少，运行平稳，针对不同结构可以灵活调节；大型油缸行程较长，可以一次顶升到位，保证了爬升作业效率； 　　（四）施工人员操作时，挂架全封闭，安全性良好，可以让施工人员更加快捷方便的进行模板加工及钢筋绑扎作业。 　　???、模块化低位顶升钢平台模架体系在超高层建筑施工中的应用 　　（一）模块化低位顶升钢平台模架体系实施流程 　　在模块化低位顶升钢平台模架体系实施之前，需要进行总体策划。由于模块化顶模属于新兴技术，目前尚未出现专业模架体系生产公司，为确保模块化顶模体系的顺利实施，需要做好模架体系准备工作。模块化顶模的实施流程如下： 　　模块化低位顶升钢平台模架体系实施流程 　　（二）模块化低位顶升钢平台模架体系技术准备阶段 　　模块化低位顶升钢平台模架体系技术准备阶段的主要内容是模架体系的设计及制作，其中模架体系设计及确定施工方案是核心筒施工的核心；模架体系包括五个部分，选择合适的厂家进行生产、加工；在系统制作完成之后，需要进行验收，验收合格后方可运送到施工现场； 　　（三）模块化低位顶升钢平台模架体系施工阶段 　　在施工现场，将模块化低位顶升钢平台模架体系按照设计要求进行安装，在核心筒结构施工阶段，需要明确每层结构施工都是一个子运行周期，在子运行周期内施工管理，就是模块化低位顶升钢平台模架体系标准层的施工管理工作。在模架体系施工过程中，可以分为三大工况，包括模架体系顶升、下箱梁回收、结构施工三部分。 　　当模块化低位顶升钢平台模架体系检查并组装完毕后，需要高度重视第一次顶升作业，第一次顶升作业，为预顶升作业，可以有效检验模块化顶模系统的整体性能。当预顶升完成之后，工作人员需要对模块化顶模体系在顶升过程中所产生的各种数据进行分析，找出问题并及时解决，确保模架体系整体性能符合设计指标。 　　模块化低位顶升钢平台模架体系预顶升流程如下： 　　1.顶升准备：钢筋绑扎，模板加固；完成大钢模板，保证模板与墙体没有冲突；翻开挂架与墙体安全防护；确保箱梁位置符合要求；清理顶升障碍； 　　2.初次顶升50mm后，检查各节点状况；检查油路运行状态；检查油缸运行情况等； 　　3.顶升到设计行程高度，牛腿需高于预定洞口50mm；顶升过程中，严密观察模架体系，找出问题； 　　4.将上箱梁牛腿伸出，伸出过程需缓慢进行，确定不存在失误后，将牛腿完成伸出； 　　5.上箱梁回落操作：回落速度需要控制在10mm/s以下，采取点动回落方式；上箱梁回落到位的标志是液压系统压力回落到空载压力；对箱梁与箱梁牛腿进行观测，两者不存在空隙为正常情况；箱梁回落后恢复挂架安全防护，从而完成整个顶升作业。 　　在顶升过程中，需要严格控制顶升速率，一般将顶升速率控制在5-10cm/min左右，可以满足施工要求。液压系统控制台能够显示出液压油缸同步信息、油路压力信息。如液压系统出现不同步现象，不同步高差超过5mm内报警，超过1cm时，