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关于预制箱梁施工相关思考 　　摘要：预制箱梁具有其整体刚度大，预制简单，施工工期短等优点，预制箱梁在各级公路施工中得以广泛应用，箱梁的预制或施工不当会对工程带来不可预料的损失。本文主要对预制箱梁施工工艺进行阐述。 　　关键词：桥梁；预制箱梁；张拉及压浆 　　 　　中图分类号：K928.78文献标识码： A 文章编号： 　　 　　一、钢筋制作及安装 　　1.钢筋绑焊成型，无论在绑扎台还是在梁底座上都应按照图纸设计的间距划线布设。骨架绑扎成型后，开始下一道工序，钢绞线坐标定位，定位要分清边跨和中跨，以免出现定位错误，定位不允许超过设计允许范围，如果波纹管的位置与钢筋位置有冲突，可以适当调整骨架钢筋，以确保波纹管位置。波纹管定位钢筋检查无误后方可穿波纹管。 　　2.若骨架钢筋在梁板底模上绑扎完毕并经检验合格后，方可支立模板，若在绑扎台上成型，则用龙门吊将骨架吊运到箱梁底模上。骨架安放后通过底板及腹板垫块控制保护层厚度并将骨架调整到设计位置。 　　3.顶板钢筋绑扎顶板钢筋采用现场绑扎成型，绑扎钢筋时注意在张拉钢绞线工作孔位置钢筋应断开。边梁应注意预埋护栏钢筋，特别注意曲线段护拦钢筋的预埋，预埋后的钢筋保证线型顺畅，位置准确。波纹管安装后检查接头连接情况及是否存在孔洞现象。 　　二、侧模安装 　　1.侧模及芯模采用定型钢模板，便于拆卸，分段拼装，面板厚度均为5mm。模板进场后，应对模板平整度及几何尺寸仔细检查，合格后将模板做好标记。支模前应将模板表面的防锈漆及浮锈打磨干净并涂刷脱模剂。成套模板进场后必须在台座上进行试拼作业，检查存在的问题并及时进行调整，全部满足要求后方可使用。 　　2.由于箱梁模板是大面积，重量很大，侧模安装大多采用龙门吊并加人工调节，安装侧模前应量出模板的总长，并编号，在底座上划中心线，模板以中心线为其一一对应安装侧模。模板接缝之间打玻璃胶，或用双面胶贴严，以防止漏浆。模板初步支立完毕后，用水平尺或挂垂线方法校正模板，拼装模板时注意梁板的横坡方向，以免搞反了麻烦，并注意检查翼缘板的顺直度。浇注混凝土之前应检查下拉杆螺栓，和木楔子支撑，保证模板的稳固和刚度。 　　3.为防止张拉时箱梁开裂，非连续段底座设置钢板预埋位置，尺寸在顺梁长方向上应大于设计2cm，钢板预埋时靠近外侧，内侧留2cm缝隙用细砂填塞密实，在张拉时保证有一定的活动空间。 　　三、混凝土浇注 　　1.混凝土施工前要详细检查拌和站、供电线路、小龙门吊行走部分及起重部件的使用状态是否完好，并备用一台发电机，保证在施工中突然停电后能够正常施工。 　　2.为防止波纹管在混凝土浇注过程中进入水泥浆而导致无法张拉的现象，浇注混凝土前，除应对波纹管全断面进行密封检查外，采用比波纹管内径小5～10mm的硬质塑料管穿入波纹管孔道，混凝土浇注过程中，经常窜动塑料管，防止孔道堵塞。 　　3.混凝土搅拌严格按配合比施工，要求采用5～25mm连续级配碎石；中砂细度模数2.6以上。混凝土自搅拌站由混凝土运输车运至浇注地点，用小龙门吊垂直起吊运至待投料部位。混凝土浇注由两端向中间浇注，先浇注底板混凝土，由两侧腹板均匀投料。再进行腹板混凝土浇注，采用插入式振捣，振捣密实的标准是混凝土表面不再下沉，平坦泛浆，不再冒气泡，一般情况，每个位置每层振捣时间不应少于30s。分层原则：底板一层，腹板部分每30cm一层，顶板一层。顶面要求抹平(不用压光)，并用钢刷进行拉毛，以保证后期混凝土的连接度。 　　4.由于顶板局部钢筋较密，应采用直径小的振动棒振捣。端头锚固区按图纸要求钢筋布设很严密，所以为保证混凝土振捣密实，要小直径+大直径穿插加强振捣。为避免孔道变形，不允许振动棒触及管道。 　　5.混凝土初凝后，及时拔出塑料管。为避免腹板、翼缘交界处因腹板混凝土沉落而造成纵向裂纹，在腹板混凝土浇注完成后，略停一段时间，使腹板混凝土充分沉落，然后再浇翼缘板。但必须保证在腹板混凝土初凝前浇完翼缘板混凝土并及时整平、收浆。翼板整平后应使翼板整体线形与底座线形保持一致。每片箱梁除正常制取的试块外，还应制取不少于2组的同条件养生试块。 　　6.浇注混凝土时为防止芯模上浮，应用槽钢制作做压杠，下方钢筋支顶在芯模上，上方固定在侧模上。 　　四、预应力施工 　　1.预应力钢绞线在混凝土浇注之后穿人管道，可将一根钢束中的全部钢绞线编束后整体穿人管道中，也可逐根将钢绞线穿人管道。穿束前应保证孔道畅通，无水和其他杂物。钢绞线每侧工作长度为65cm。 　　2.待混凝土强度达到图纸要求后或图纸没有要求按照规范要求强度达到80％以上不小于7d龄期，方可进行张拉。张拉前应有钢绞线、锚具检验合格报告，并完成验顶、油表等工作，根据验顶报告算出对应的压力值和油表读数，一般算出10％、20％、10