市政公用工程管理与实务(精简).docVIP

掌握沥青混凝土面层施工要求 沥青路面施工时的气温在高等级道路不得低于10℃，其他等级道路不得低于5 一、混合料的运输 1.摊铺机前有运料车等候。高等级道路，宜在5辆以上。 2.运料车车厢板装料前应喷洒一薄层隔离剂或防黏结剂。运输中沥青混合料上宜用篷布覆盖保温、防雨和防污染。 3.运料车轮胎上不得沾有泥土等可能污染路面的脏物，施工时发现沥青混合料不符合施工温度要求或结团成块、已遭雨淋现象不得使用。 4.运料车应在摊铺机前100～300mm外空档等候，避免撞击摊铺机。卸料如有余料应及时清除，防止硬结。 二、混合料的摊铺 1.热拌沥青混合料应采用履带式或轮胎式沥青摊铺机。摊铺机的受料斗应涂刷薄层隔离剂或防粘结剂。 2.铺筑高等级道路沥青混合料时，1台摊铺机的铺筑宽度不宜超过6m～7.5m，通常采用2台或多台摊铺机前后错开10～20m呈梯队方式同步摊铺，两幅之间应有30～60mm左右宽度的搭接，并应避开车道轮迹带，上下层搭接位置宜错开200mm以上。 3.摊铺机开工前应提前0.5～1h预热熨平板使其不低于100℃ 4.摊铺机必须缓慢、均匀、连续不间断摊铺，不得随意变换速度或中途停顿，以提高平整度，减少沥青混合料的离析。摊铺速度宜控制在2～6m／min的范围内。 5.摊铺机应采用自动找平方式。下面层宜采用钢丝绳引导的高程控制方式。上面层宜采用平衡梁或雪橇式并辅以厚度控制方式。 6.热拌沥青混合料的最低摊铺温度根据铺筑层厚度、气温、风速及下卧层表面温度，并按现行规范要求执行。 7.沥青混合料的松铺系数应根据试铺试压确定。应随时检查铺筑层厚度、路拱及横坡，并辅以使用的沥青混合料总量与面积校验平均厚度。 8.摊铺机的螺旋布料器转动速度与摊铺速度应保持均衡。为减少摊铺中沥青混合料的离析，布料器两侧应保持有不少于送料器2／3高度的混合料。摊铺的混合料，不宜用人工反复修整。 9.人工摊铺沥青混合料应做到： 半幅施工时，路中一侧宜预先设置挡板；摊铺时应扣锹布料，不得扬锹远甩；边摊铺边整平，严防骨料离析；摊铺不得中途停顿，并尽快碾压；低温施工时，卸下的沥青混合料应覆盖篷布保温。 三、沥青混凝土路面的压实及成型 1.压实层最大厚度不宜大于100mm，各层应符合压实度及平整度的要求。 2.沥青路面施工应配备足够数量、状态完好的压路机，选择合理的压路机组合方式，根据摊铺完成的沥青混合料温度情况严格控制初压、复压、终压时机。 3.碾压速度做到慢而均匀，应符合规范要求的压路机碾压速度。 4.压路机的碾压温度应根据沥青和沥青混合料种类、压路机、气温、层厚等因素经试压确定。 5.初压应紧跟摊铺机后进行，宜采用钢轮压路机静压1～2遍。碾压时应将压路机的驱动轮面向摊铺机，从外侧向中心碾压，在超高路段和坡道上则由低处向高处碾压。 6.复压应紧跟在初压后开始，不得随意停顿。碾压路段总长度不超过80m。密级配沥青混合料复压宜优先采用重型轮胎压路机进行碾压，以增加密水性，其总质量不宜小于25吨。相邻碾压带应重叠1／3～1／2轮宽。对粗骨料为主的混合料，宜优先采用振动压路机复压(厚度宜大于30mm)。层厚较大时宜采用高频大振幅，厚度较薄时宜采用低振幅，以防止骨料破碎。相邻碾压带宜重叠100～200mm。 当采用三轮钢筒式压路机时，总质量不小于12吨，相邻碾压带宜重叠后轮的1／2轮宽，并不应小于200mm。 7.终压应紧接在复压后进行。终压应选用双轮钢筒式压路机或关闭振动的振动压路机，碾压不宜少于2遍，至无明显轮迹为止。 8.为防止沥青混合料粘轮，对压路机钢轮可涂刷隔离剂或防粘结剂，严禁刷柴油。亦可向碾轮喷淋添加少量表面活性剂的雾状水。 9.压路机不得在未碾压成型路段上转向、掉头、加水或停留。在当天成型的路面上，不得停放各种机械设备或车辆，不得散落矿料、油料及杂物。 四、接缝 1.沥青混凝土路面接缝必须紧密、平顺。上下层的纵缝应错开，热接缝为150mm，冷接缝为300～400mm以上。相邻两幅及上下层的横向接缝均应错开1m以上。应采用3m直尺检查，确保平整度达到要求。 2.采用梯队作业摊铺时应选用热接缝，将已铺部分留下100～200mm宽暂不碾压，作为后续部分的基准面，然后跨缝压实。如半幅施工采用冷接缝时，宜加设挡板或将先铺的沥青混合料刨出毛槎，涂刷粘层油后再铺新料，新料重叠在已铺层上50～100mm，软化下层后铲走，再进行跨缝压密挤紧。先进行横向碾压，再纵向充分压实，连接平顺。 五、开放交通 热拌沥青混凝土路面铺完待自然冷却至温度低于50℃ 掌握改性沥青混合料面层施工要求 一、改性沥青混合料的生产和运输 改性沥青混合料的生产除遵照普通沥青混合料生产要求外，尚应注意以下几点： 1.改性沥青及改性沥青混合料生产温度通常较普通沥青混合料的生产温度提高10～20℃ 2.改性沥青混合料宜