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山区公路排水对公路路基影响 　　摘要：近几年来，随着我国经济的不断进步，我国道路基础设施建设也在迅猛发展。由于我国是一个多山地的国家，这就使得我国许多的公路在建设时必须穿过山地。但是，山地的环境比较复杂，容易在雨季造成路面积水，如果没有对山区公路排水系统进行科学的设计，就会影响公路路基的稳定性，对公路路面造成破坏，最终会影响到公路的使用寿命。 　　关键词：山区公路；排水系统；公路路基；研究探讨 　　中图分类号： U213.1 文献标识码： A 文章编号： 　　0前言 　　公路路基路面的稳定性和水有相当大的联系，公路路基以及路面的破坏一般都会和地下水和地表水有关系。所以应该加强对公路排水系统的建设，公路路基排水系统是公路建设工程的重要的部分，它影响整个公路的路面状况以及路基的基本情况。加强对公路路基的建设，就应该建立合理科学的公路排水系统，这样能够延长公路的使用寿命。在近几年的公路施工问题中，大部分的公路路面的破坏都是因为公路排水系统不达标，在雨季来临时由于水势过猛，直接将路面甚至是路基直接冲毁，这就会为国家带来巨大的财产损失，所以应该在公路设计、施工和公路维护方面做好相关的排水工作，从而来保证路基的稳定。尤其是在山区的公路建设中，更应该注重公路的排水系统建设，山区的地质地貌复杂，水文条件更为复杂，在这样的情况下，如何保证公路路基的稳定就成为我们在进行公路建设时考虑的首要问题。 　　1当今我国山区公路排水的基本状况 　　在国家经济进步的趋势中，我国的交通建设也是迅猛发展，尤其是我国的公路建设，伴随着科学技术的进步，逐步由平原地区转向山区地区。但是，在实际的建设中，公路问题层出不穷。由于山区特殊的地势地貌，加大了公路的建设难度，对于公路的维护工作来说更是难上加难。公路排水的目的是为了将公路上方的地表水以及地下水排到公路的下方去同时也能够把降落的雨水排到公路的两侧，然后顺着山势将降水引到山下，这样就能够防止雨水或者地下水对路基的冲刷，达到保护路基和公路路面的目的。但是在实际的公路建设和维护中，由于山岭地区地势的起伏比较大，地形的变化也比较复杂，一些施工建设人员没有综合考虑到山区的地理环境，在进行公路的维护和养护中也没有注重公路的排水系统的重要性，最终导致公路路基的破坏，给交通带来不便，也给国家的财产造成巨大的损失。据不完全统计，我国每年因公路被大水冲毁的道路建设维护资金都达到上亿元，所以当今我国的山区公路排水状况比较堪忧。 　　2排水系统对公路路基的影响 　　2.1排水系统影响公路路基的稳定 　　排水系统的目的是为了保护公路路基的稳定，在一般的情况下，公路的路基会受到来自大自然降水以及地下水的影响，尤其是在南方的山区，地下水比较丰富，在夏季的降水季节，地下水位升高，可能会浸泡到整个公路的路基，对路基进行冲刷，最后可能会导致路面的下降或者路面的塌陷。除此之外，如果对公路的排水系统建设不够重视，还会使公路的路面造成裂痕，由于夏季的频繁性降水，会让公路的路面容易形成积水，在长时间的浸泡中会让路基出现错位，导致路面裂痕的出现。 　　2.2排水系统公路路基的维护 　　与公路的建设相比，公路路基的日常保养与维护工作的工作量更大。尤其是在山区公路的维护中，工作量会更大。如果没有科学的路面排水系统，在遇到路面积水的情况下就需要动用大量的人力和物力来对山区公路路面进行相应的清除积水的工作。这种传统的路面路基的维护工作的工作量比较大，而且维护的最终结果也不是非常的理想，所以进行排水系统的建设就有他的必要性，他不仅仅能够节省大量的人力物力，而且也何以起到很好的维护公路路基的效果。 　　3山区公路路基排水建设的措施 　　在我国大部分的公路建设用材中大部分是沥青，一般情况下，沥青路面在发生路基破坏的时候，首先是水分进入到沥青的界面，从而降低了沥青的粘性。然后在外部负重和其他环境因素的影响下导致沥青材料性能开始下降，水分开始逐步进入公路路面的内部，并且以自由水的形势存在，最后会导致路面出现龟裂、松散、坑槽、网裂等现象。 　　3.1加强路面的排水 　　在进行公路排水系统的建设时，路面表面的排水时最重要的一个环节。它的主要内容就是将降落的雨水排走，避免雨水在公路路面长期积存，对路面造成损害。在进行路面的排水时，可以通过路面和路肩横坡将雨水向路基的两侧进行引流。当路基是路堤的时候，可以采用不同的方式来进行排水引流，首先可以吧路面的表面水以横向漫流的形式分散排放到路堤堤坡面，但是这种方法有他的局限性，只能够在路堤不高和边坡进行了防护措施时使用。其次，可以在路肩外侧的边缘处设置相应的拦水带，把路面表面的水汇集到拦水带和路肩铺面组成的过水面内，然后再通过设置好的泄水口和急流槽集中排放到路堤的坡脚之外。在路段比较高的地方，内侧半幅路面排水可