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废橡胶粉在道路沥青中运用探讨 　　摘要：废橡胶粉对于很多人来说没有用，殊不知它有很大的用途，本文基于工作实践和经验，分析了废橡胶粉在沥青混合料中的作用，并着重介绍了它在道路中的应用前景，希望给相关人士一点启迪和思考，合理的利用废橡胶粉，促进道路建设等行业的发展。 　　关键词：废橡胶粉；道路沥青；运用 　　Abstract: the waste rubber powder for many people to use, but it has a lot of use, this paper, based on the working practice and experience, analysis the waste rubber powder in the role of asphalt mixture, and introduces mainly the application prospects in road, hope to relevant personage a little inspiration and thinking, the reasonable use of waste rubber powder, promote the development of road construction, etc. 　　Keywords: waste rubber powder; Road asphalt; use 　　 　　 　　中图分类号：U668.3+3文献标识码：A 文章编号： 　　根据可靠统计，在2012年我国的废旧轮胎达到2亿多条，以后将会以每年12%的速度逐年增加。这些大规模的废旧轮胎给环境带来了巨大的冲击，给环保人士也带来了极大的考验。国际上通用的废旧轮胎再生利用方式是将废旧轮胎加工成橡胶粉，之后经过科学家的研究，终于研制出一种能利用废旧橡胶粉的方式，即将其使用在公路行业中的道路沥青中，这种方式也是废旧轮胎处理的主要途径之一。同时，这一大胆的尝试对道路的性能也有很好的提升，它可以延长路面的使用寿命，并可以节约资源等等。下面将主要讲一下橡胶粉在沥青混合料中的作用机理和对其技术性能的影响，并展望了橡胶粉沥青混合料的应用前景。 　　一、沥青混合料中运用橡胶粉的原理 　　汽车的废旧轮胎是橡胶粉的主要来源，在轮胎加工的过程中，会加入比如天然橡胶、合成橡胶等等之类的化学物质来满足其在道路上的使用性能，这些物质对于沥青的使用来说是必不可少的，因为这些物质是一种改性剂，总的来说，沥青中加入橡胶粉可以看成是一种改性复合作用。 　　从一系列的试验结果可以得出，橡胶粉在沥青混合料中的添加作用是非常大的，一方面从孔隙率角度来说，添加了橡胶粉的沥青混合料更加密实，但从另一方面来说，混合料的矿料间隙率会增加。特别对于后者来说，由于橡胶粉颗粒本身的回弹性能比较好，如果混合料中添加的橡胶粉稍有不当，就会造成混合料碾压不实的后果，直接导致严重的松散。为了防止这种现象的出现，要选择性进行添加橡胶粉颗粒，要合理的处理橡胶粉混合料的级配，例如段级配比连续级配就较适合在此方面的应用，在使用过程中中间断的程度要看橡胶粉的剂量与目数。 　　二、橡胶粉改善沥青材料的性能方面 　　1.改善抗高温性能 　　从橡胶粉混合料车辙实验的结果中可以得到这样的发现，混合料的高温抗车辙能力随着橡胶粉掺量的增加逐渐提高。在试验的温度是70℃的时候，这时使用的改性沥青型号是SBS，混合料的动稳定度是1468次毫米；当添加10%的80目经过处理的橡胶粉后混合料的动稳定度提高到2795次毫米，有相当大的改观；当添加量为20%的时候，动稳定度达到了3407次毫米，30%对应的是3870次毫米。如此看来，橡胶粉的添加对沥青混合料的抗高温性能有很大的提升，这在实际中也得到了验证。 　　2.改善耐低温性能 　　从橡胶粉低温弯曲试验的结果可以得知，混合料的低温劲度模量随着橡胶粉掺量的增加逐渐减小，低温的极限弯拉应变随着橡胶粉的添加逐渐增加，这些都说明添加了橡胶粉后的混合料低温性能得到明显的改善。从低温约束试验的结果可以看出，把橡胶粉加入混合料中后，其低温的破断温度明显降低，并且低于一般SBS改性沥青混合料，但其破断应力又比SBS混合料大很多。从以上的实验结果可以总结，添加橡胶粉后的沥青混合料的低温性能得到很好的加强。 　　3.改善耐疲劳性能 　　对橡胶粉沥青混合料小粱做疲劳试验，通过试验结果曲线可以发现，混合料的疲劳寿命随着橡胶粉掺量的增加逐渐增加。出现这样的现象主要原因是混合料在添加橡胶粉之后，混合料的弹性明显得到改善，这样在动态荷载的作用下，混合料的动态响应能力就会增加，所以会使沥青混合料的动态疲劳寿命增加。 　　4.对混合料水稳定性能的