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延长油井检泵周期技术及应用研究 　　摘 要：随着社会经济的发展，对石油的需求量日益增大，这就要求各地的油田源源不断地供应原油。在油田的作业中，油井检泵周期的长短对日常生产有着重要的影响，同时也是考核采油队管理的重要指标之一。本研究在详细分析了影响油井检泵周期的基础上，对延长油井检泵周期的技术进行了探究，并用实例阐述了延长油井检泵周期技术的实际应用，希望对提高油田的综合效益，促进我国油田实业的发展提供一定的借鉴。 　　关键词：检泵周期 油田开发 新技术应用 　　面对对油量需求日益紧张的现状，各油田管理者为了保证油井的有效生产时间，都在致力于开发延长油井检泵周期的技术，并取得了初步的成效。长庆靖安油田打造延长油井检泵周期示范工程已经取得了阶段性的胜利，油井检泵周期延长55天；长庆安塞油田将油井检泵周期由原来的368天延长到415天；长庆西峰???田2万口油井平均检泵周期延长101天。这些成功的案例更激发研究者对延长油井检泵周期的技术进行进一步研发和实践应用。 　　一、影响油井检泵周期的主要因素分析 　　经油田作业统计，导致油井检泵的主要因素有抽油杆偏磨、断脱、油管漏，泵筒内结蜡、结垢、腐蚀、油井出砂等。 　　1.抽油杆偏磨 　　抽油杆偏磨是导致油井检泵的常见也是主要的因素之一，管杆偏磨问题在长庆靖安油田中最为常见，靖安油田每年会损坏10万根油管，82.03%的检泵工作量都是由这个原因造成的。引起抽油杆偏磨由以下情况： 　　井斜。在许多油田中，多数油井属于定向斜井，这种井的结构使油管在插入到井的深部后会随着井的偏斜而形成拐点，油管在拐点处因弯曲而产生摩擦。抽油杆的工作量大，日积月累的摩擦便导致油井检泵。 　　结蜡。在抽油管进行工作时管壁会结蜡，如果结蜡过多就会造成油与管壁的摩擦阻力加大，这样抽油杆就会弯曲而引起偏磨，甚至断裂。 　　含水升高。随着油田开发的深入，油井中含的水位上升，管杆摩擦面由油面变为水面，摩擦加大，引起抽油杆偏磨。 　　改变生产参数。生产参数的改变促使短冲程和快冲次的增加，加快了抽油杆的摩擦。 　　2.抽油杆断脱和油管漏 　　抽油杆断脱以及油管漏是同一类型的问题——抽油杆运行受阻。由于抽油杆偏磨，会导致油杆被磨透、磨穿，严重时就导致了断裂；部分油田在作业时，新旧抽油杆混用，旧油杆老化难以承受大量的作业任务；地层中水、硫化氢等气体对抽油杆的腐蚀，造成缺陷产生漏失；还有可能是抽油杆本身质量很重，设计不合理，工作时产生较大的摩擦。 　　3.异物阻塞泵 　　油井出砂是经常发生的事情，由于油田所在的地质层疏松，岩石的胶结程度差，或者原有的粘度高，粘砂能力强，所以，在开发中的原油中含有大量的砂，这些砂就增强了原油与抽油杆壁间的摩擦，阻塞抽油泵的运转。 　　油层污染，杂质回吐。油井在产油的过程中，多次井下作业难免会受到污染，生产效率的增加也导致原油中的杂志加快回吐，阻塞抽油泵的运转。 　　二、延长油井检泵周期的技术探究 　　针对影响油井检泵周期的主要因素，为了延长油井检泵的周期，降低维护的生产成本，本研究提出了以下系列的技术探究： 　　1.抑制油井出砂 　　油井出砂是导致抽油泵正常运转的重要因素，抑制油井出砂是延长油井检泵周期的重要的一个方面。 　　及时对井筒进行处理。在井况允许的状态下，技术工人要根据相关方案的要求，及时对井筒进行冲砂，减少砂对抽油管壁的摩擦和上涨。 　　恰当选择泵型。不同的油井对泵型的选择不同，如果泵型选择不恰当，将会大大缩短检泵的周期。在对原油充足、液面高的油井作业时，最优选择管式泵；相反，则应该根据液面的具体情况选择泵挂的位置（稠油区块含水大于 89%的油井，泵的沉没度为4到7米；小于70%的油井，泵的沉没度增加到60米；如果油井出砂严重，泵挂应上提10到20米）。 　　尾管防砂。在泵下面先接一根油管（或油管短节），再接筛管，最后在筛管下接一根尾管，使进入筛管的含沙液体在被吸入泵筒之前，在油管（或短节）内有一段时间充分沉淀砂粒，然后才被吸进泵筒内，造成砂卡泵的机率大大降低，达到了从尾管处进行防砂的目的。 　　2.抽油杆防磨技术 　　磨损是在日常作业中形成的，不能人为地去检测磨损的程度，很难量化。油田的管理者可以引进“定向井诊断及优化设计软件”。这个软件利用了三维空间分析，建立了科学先进的定向模型。该软件具有钢杆柱、玻璃钢和钢杆混合设计及故障诊断功能，通过数据分析，定量地获知抽油杆磨损的情况，以及时采取有效的措施。 　　3.防抽油杆断脱技术 　　油杆断脱极大地阻碍正常的作业，所以防抽油杆断脱值得关注。为减少油管的断脱，可以采用N80加厚工具油管加工管挂；增大滑杆的杆体；按照规定使用方卡子，保证抽油杆均匀受力；合理设计抽油杆，增大表面的润滑度，减少摩擦。