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引气剂对混凝土抗冻融性能研究 　　摘要：分析了混凝土冻融破坏机理，就混凝土抗冻性的影响作了论述。通过试验确定混凝土配合比，结合具体工程施工情况，得出改善混凝土抗冻能力的方法。 　　关键词：混凝土耐久性引气剂 　　中图分类号：TU528文献标识码： A 文章编号： 　　一、引言 　　混凝土构筑物由于受环境干湿、冷热、冻融交替等因素的影响，会使其受到不同程度的损害，从而影响混凝土结构的耐久性。提高混凝土结构的耐久性，对于延长混凝土结构的使用寿命具有重大意义。冻融循环是造成混凝土结构物破坏的最主要因素。本文主要对影响混凝土抗冻融能力因素的分析，探讨改善混凝土抗冻融能力的方法。 　　二、混凝土冻融破坏机理 　　混凝土内部存在着连通或不连通的孔隙，这些孔隙是渗水的途径。当混凝土内部处于饱合水状态并遇到负温时，内部水分冻结，体积约膨胀9％。 　　冻结由表面开始，逐渐向内部发展。表面部位水冻结后，由于结冰而膨胀，将内部未冻结的部分水封闭并沿毛细孔通道压向内部，使内部未冻水压力越来越高，当内部压力增高到超过混凝土的抗拉强度时，就会把毛细孔胀破，产生微裂纹。随着冻融循环次数的增多，使细微裂缝逐渐扩展和连接起来，致使混凝土开裂疏松破坏。混凝土冻结产生的膨胀压力，不仅使混凝土产生直接的组织破坏，还由于冻融时膨胀收缩部分的不同，如骨料部分和水泥浆部分的不同，表层部分和内层部分的不同等，也会引起混凝土发生破坏。从外观上看，表面出现裂缝、表皮砂浆层剥落等现象。 　　三、混凝土耐久性能的解决方法和含气量的影响因素 　　3.1 混凝土耐久性常用解决方法 　　解决混凝土耐久性常用的方法：一种是增加水泥用量同时减小水灰比，提高混凝土密实度，增加强度；另一种是在混凝土拌和物内加入混凝土引气剂，混凝土硬化后，其内部会均匀分布微小气泡，这些气孔会缓解冻胀压力，从而增加混凝土的抗冻融能力。 　　3.2 影响含气量的主要因素 　　3.2.1、引气剂掺量：一般情况下，含气量随掺量的增加而增大，但当掺量达到某一数值后继续增加掺量，含气量则不再增大； 　　3.2.2、坍落度：随着坍落度的增大，含气量也相应增大，但坍落度过大，含气量在运输浇筑过程中更容易损失，造成含气量的下降； 　　3.2.3、砂率：当砂率在32%以下时，砂率的大小与含气量的大小关系但不明显，但可以确认是呈正比关系。砂率处在32%至35%时，砂率的大小与含气量的大小关系很明显，即随着砂率的增加，含气量会明显增加；砂率大于35%时，砂率的大小与含气量又找不到关系了。 　　3.2.4、维勃稠度：当维勃稠度在8S以下时，维勃稠度与含气量的关系是呈反比的，即随着维勃稠度的增加，含气量也在缓慢减小；维勃稠度在8S至18S之间时，随着维勃稠度的增加，含气量会明显减小；当维勃稠度大于18S时，维勃稠度与含气量有找不到关系了。 　　3.2.5、混凝土的工作性：影响含气量的主要因素是塌落度大小，塌落度越大，含气量越大；次要因素有砂子的含泥量等。 　　3.2.6、水灰比:水灰比是影响气泡尺寸和间距的重要因素。通过对不同水灰比引气混凝土气泡尺寸研究，发现混凝土气泡尺寸随水灰比降低而减小，随水灰比增大而增大(见图1)。水灰比对气泡间距的影响也类似(见图2)。在混凝土引气量相近的情况下，水灰比越大，气泡的间距越大，表现为混凝土抗冻性能越差。因此，大水灰比混凝土要达到与小水灰比混凝土相近的抗冻能力，其引气量应相应增加。 　　 　　 　　图1 不同水灰比引气混凝土气泡尺寸分布情况图 图2 水灰比对混凝土气泡间距的影响（平均含气量5%） 　　四、引气剂正确额使用方法和范围 　　要正确地解决有抗冻要求的工程结构的耐久性问题，应优先考虑减少或消灭裂缝，其次才是防止发生冻融破坏，这才是有远见的工作思路。否则，就有虽然提供了抗冻性，但是同时降低了耐久性的危险。在此对这一问题提出了经验、措施和建议如下 　　4.1、在条件允许的前提下，尽可能地使用干硬性混凝土 　　这主要的原因有以下几点： 　　（1）在同等条件下，半干硬性和塑性混凝土更容易产生裂缝，而裂缝会给结构的耐久性带来更大的危害。 　　 由于硬性到半干硬性，再到塑性混凝土和流动性，从单方混凝土的粗骨料用量在不断降低，容重也在不断变小。干硬性混凝土的砂率大致范围是28%--32%，半干硬性范围是32%--35%，塑性和流动都在35%以上，以上这些因素都会使混凝土体积的稳定性变差，产生裂缝的可能性增加。 　　（2）工程结构的实际情况给使用干硬性混凝土提供了条件。需要增加抗冻性的工程一般都是含钢筋较少或者无钢筋混凝土结构。 　　（3）其抗冻性的提高在不需要采用引气剂的方法，可以采取控制好搅拌时间、尽可能降低水灰比、提高水泥品质、增加抹子遍数等方法