江西航空物流业发展现状和对策.pptxVIP

江西省航空物流运输现状与发展 OUR TEAM 万伟豪 PPT的制作、修改，数据汇总 蔡志阳 收集数据、表格等 江姣姣 ADD YOUR TEXT HERE 查询当代物流及航空物流近年来的发展状况 李佳期 寻找航空产业特点与发展前景，以及政府相关政策方面的资料 Part one 总体分布 PART ONE 江西共有昌北机场（南昌市新建县），九江机场（九江市九江县），景德镇机场（景德镇浮梁县），赣州黄金机场，宜春明月山机场，吉安井冈山机场，上饶三清山机场7个已建成。 Part two PART TWO 航空运输状况 根据全国运输机场吞吐量2011年排名显示，南昌昌北国际机场完成进出口航空货物量3.43万吨，在全国机场排名第35位。作为一个省会城市，南昌的航空货运量如此之后，不难看出，航空物流在江西这片红土地上并不发达。九江庐山机场的定位是：货运为主、旅游为辅的特色支线机场。而就是这样一个以货运为主的机场在2011年全国运输机场吞吐量排名也只排名133。 Part three PART THREE 航空运输发展情况 南昌机场和九江机场的货运量分别比同期增长5.9%和26.6%。也可以看出江西的航空运输也一直处于向上发展状态。其前景还是值得期待的。拿九江机场这几年货运发展来说，其货运量从2006年的0.8吨到2011年的81.3吨，增长了101.625倍。 九江机场货运折线图 Part four 航空运输滞后原因 PART FOUR KEYWORD KEYWORD KEYWORD 江西航空货运业经营理念和形式较滞后，外贸企业对江西机场空运能力的认知度不高，缺乏直飞国际航班 从区位上看，江西地处中部地区，不像沿海发达省会有着高频率数量大的货物交易需求，没有自然资源和地理区位优势 从外部环境来看，江西周边省份，湖北的武汉机场，湖南的长沙机场都已经高调的加入千万级机场行列，对江西临近区域甚至整个中部市场产生很强的吸附力，分流了江西航空货源 Part five PART FIVE （1）昌北机场引进外省航空货源的营销模式，加上新的货站区启用等有利因素，吸引了广深沪浙等地数家大型物流的货源。 （2）昌北机场新货运仓库投入使用，设备先进，可以为各种货物的收运、存储、中转、装载提供一体化的服务，可以承担更多的国际、国内航空货运服务 应对 相关建议 （一）加大政策扶持，推动航空货运企业的改革重组 （二）高瞻远瞩，做好战略定位，拓展新的市场 （三）服务创新 （四）业务流程重组 （五）培养航空物流人才 前景 江西航空物流业的发展前景 根据《江西省通用机场布局规划（2016—2030年）》 ，到2020年，江西省将建成20个以上通用机场，基本实现通用机场或兼顾通航服务的运输机场，覆盖地级城市、通用航空研发制造集聚区、农产品主产区、主要林区和5A级旅游景区，初步形成布局合理的通用机场体系。到2030年，江西省建成50个以上通用机场，建成覆盖广泛、分布合理、功能完善、集约环保的通用航空机场体系。 THANK YOU