中小企业物流与第三方物流整合发展研究.docVIP

中小企业物流与第三方物流整合发展研究 　　摘要：21世纪是是各国科学技术快速发展的阶段，在全球性资源短缺、国际市场空间被挤压、各国都在积极的推进资源的优化配置，增强企业的竞争力。物流作为各国企业最后获取经济利益的手段，通过降低物流的费用，来提高企业的经济效益。我国企业在参与国际竞争中，因绝大多数都是中小企业，而中小企业因规模小、分散和发展的不均衡，特别是的物流发展，因物流技术装备落后、缺少物流人才等，严重阻碍着中小企业的快速发展。通过优化企业的物流管理，将中小企业的物流功能与社会第三方物流加以整合，使中小企业的物流运输、仓储、配送、数据库建设等方面，通过共同规划建设的社会物流服务平台来完成，实现中小企业的物流高效、低消耗的发展目标。 　　关键词：中小企业物流；第三方物流；整合；对策 　　一、我国中小企业物流的发展现状 　　1.我国中小企业物流的发展现状及存在问题 　　（1）我国中小企业物流发展缓慢，不能适应国内外市场竞争发展的需要 　　我国中小企业多年来依靠自身发展，在物流上还属薄弱环节，整个流程时间长、成本过高、管理水平低，加上第三方物流企业的总体服务水平较低，不适应众多的中小企业多元需求和瞬息万变的市场发展的需要，更没有能力参与国际市场的竞争。 　　（2）我国中小企业物流技术装备水平低 　　中小企业多数由于发展时间短，缺少人才、资金和技术，企业发展的重点在产品研发、生产和销售上，对于企业物流的发展往往被忽略，因此存在的问题多、物流发展水平低，造成中小企业物流成本居高不下，严重的制约中小企业的发展速度。我国绝大多数中小企业物流的发展，因资金不足或是不愿投入更多资金提升企业物流水平，造成物流功能单一，加上社会和政府缺乏为中小企业物流发展的规划设计，引导和支持，使中小企业的物流发展缓慢。 　　（3）我国中小企业缺少物流人才 　　由于我国多数中小企业的发展时间普遍较短，特别是中小企业的物流发展仍处于较低水平，所以，我国中小企业物流的社会化发展急需大量的现代化和国际化的物流管理和物流服务营销方面的专业人才，而现实情况是，我国中小企业的物流人才紧缺，多数企业职工和管理人员的素质与水平都很难促进我国中小企业物流服务水平的提高，或是高层次人才不愿留在中小企业中发展。所以，物流人才的缺少也给企业带来了较大损失，包括生产成本过高，周转缓慢等，严重影响了中小企业的物流发展。 　　2.我国第三方物流企业发展不成熟 　　（1）社会第三方物流企业多数规模较小、分散且服务能力弱 　　我国的大多数第三方物流企业规模普遍较小，信用度低，物流运行方式单一、落后，专业化水平低，且布局分散凌乱，不适应企业及社会物流的发展需要。多数都处于自我发展阶段，一般没有相关的标准与规范约束，完全是放任的发展和参与市场竞争，缺乏统筹规划管理和竞争力。 　　（2）社会第三方物流企业技术装备落后和不成体系 　　我国第三方物流业发展处在初级阶段，整个物流业现有的物流基础设施技术装备，绝大多数都处于较低水平，这就直接限制了我国现代物流社会化服务的发展。仓库、码头、装卸工具，以及运输工具的整体规模小、不配套，管理与经营模式水平低，不具竞争力。我国的第三方物流企业的仓储设施中简易和普通的库房占了将近70%，而各种现代化的仓储设施仅为30%左右，中国物流服务企业的搬运设施中功能最低下的搬运车一项所占的比例超过了50%，加上手推叉车和普通起重设备中的比重超过了70%，这些都是十分落后的。用于大型集约型的物流中心由于功能缺陷和总量上的不足，直接影响企业与社会物流的经济效益发挥。 　　（3）第三方物流企业信息建设缓慢，与中小企业的物流信息资源不能共享 　　我国许多物流服务企业所开发和使用的物流服务软件的比例和应用水平上还不到生产制造企业的一半，由此可以看出，我国第三方物流企业现有的技术水平和服务能力甚至还不如自己的顾客企业，导致了第三方物流服务业所存在的作业速度慢、物流信息不及时以及准确率低。第三方物流企业服务能力的种种不足，加上制造业和零售业担心客户信息外泄，失去对企业产业链的掌控能力，物流业务分离所带来的企业利润下滑及员工安置问题等等都成为了制造业和零售业不愿意将物流外包的理由，这些都影响了中小企业物流的社会化进程。 　　（4）国家政策上在税收与物流发展规划方面缺乏引导和扶持 　　由于中国长期以来受到计划经济体制的影响，对物流的重视程度不够，严重缺乏对企业物流发展方向和发展战略的健康引导和扶持，以致于物流已成为制约国民经济发展的主要因素之一。物流企业可以为多家生产企业提供物流的服务，并从规模经营中取得“第三方利润”。现代化交通工具与商品的数量成正比，储存费率、装卸费用、养护费用与仓库的集约化规模、商品的数量成反比。 　　二、中小企业物流与第三方物流整