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东风国企守望与担当 　　一个不能否认的事实是，在当下的中国，很多人对于国有企业存在相当程度的误读，有人甚至认为国有企业是依靠“垄断”取得的成功。因此，不仅是国有企业，而且是由国资委直属管理的大型央企――笼罩着特殊“光环”的东风汽车公司一直被认为是“高、富、帅”的代表，他们如何理解“责任”？ 　　“我们并非身处垄断性行业，市场的压力实实在在摆在那里。作为央企，只要国家和社会需要，我们就义不容辞。”――这就是东风对于“企业社会责任”这个“时髦热词”的根本理解。 　　是的，对于东风的很多人来说，“企业的社会责任”是一个显得很时髦的词汇，虽然他们一直都在付诸于行动。 　　其实，在汽车这个市场竞争充分的行业里，央企的光环，对于东风而言，更多地意味着责任。然而，其日常语汇朴实而简单，更崇尚的是“少说话多做事”。从2008年开始，东风公司开始发布社会责任年度报告，在央企汽车业中是第一家。同时，东风公司成立了“企业社会责任”的相关部门，对与履责相关的业务进行管理和推进等。历史学家塔里克?阿里和苏珊?沃特金斯曾经说过：“一般来说，我们靠行动证明自己，我们知道自己正在创造历史，我们便很幸福。”一―从这个角度来看，东风公司无疑也是幸福着的。 　　对于习惯用行动承担起责任的东风公司来说，在当下的转型社会中，在市场经济的环境里，面对竞争压力以及角色转变，对于如何坚守自己的责任，如何去选择和担当等问题，有着自己的思考。 　　《汽车纵横》：东风公司如何理解“企业的社会责任”？ 　　周强：责任创造价值，责任成就未来。我们认为，企业社会责任的履行目前已经呈现全球化趋势，并且已成为重要的时代潮流和商业规范，东风要成为国际化的东风，必须顺应这一时代潮流。 　　历经40多年的发展，东风汽车公司在不同的发展阶段，始终没有忘记作为中央重要骨干企业的使命和责任，东风汽车公司的经营、改革和发展，始终服从服务于国家政治稳定、经济发展和社会进步的大局。在追求企业可持续发展过程中，东风汽车公司不断强化“企业公民”的意识和定位，秉承“关怀每一个人，关爱每一辆车”的经营理念，通过积极履行社会责任，东风汽车公司的社会价值和社会形象在不断提升。 　　2012年，东风汽车公司积极响应国资委“管理提升”专项活动的号召，将企业社会责任视为提升企业品质和国际竞争力的核心要素全面提升社会责任管理，将企业社会责任（CSR）融入公司战略和日常运营中。以“创新载体、强化协同”为工作理念，全面开展社会责任管理提升工作，努力将履行社会责任融入提升企业品质和国际竞争力的核心要素，促进企业放飞可持续发展梦想。 　　《汽车纵横》：在落实“社会责任”的过程中，东风公司有哪些举措？ 　　周强：2012年，东风公司对已成立的涉及社会责任方面的相关工作领导小组进行了梳理、调整合并，成立东风公司社会责任工作委员会，进一步明确归口管理部门，并由公司董事长、总经理任委员会主任。把履行社会责任工作提升到公司战略层面，使社会责任管理体系更加健全，管理更加明确。 　　同时，东风公司的下属各单位积极完善相应的组织机构，设置相应部门和人员负责日常工作的对接和推进。目前，东风公司共设立社会责任工作机构27个，65名专兼职工作人员，形成了极具协同力的社会责任工作体系。 　　“制度”是工作规范化的必要保障。东风公司不但理顺了“社会责任”的管理体制，还进一步促进了公司社会责任管理工作规范化的建设。2012年，东风公司制定出台了《东风汽车公司社会责任管理办法》，明确了企业社会责任规划管理、执行管理和运营评价管理等方面的内容，进一步规范了对外捐赠流程和信息报送制度等，东风公司社会责任工作逐步实现规范化、制度化、体系化。 　　《汽车纵横》：是否可以这样理解，2012年，东风公司履行社会责任达到了新的高度。那么在这一年，东风公司开展了哪些工作呢？ 　　周强：可以这样理解，以前我们所做的工作大多是零散的、各分公司自发而成的。现在通过更加健全的体系，公司的“社会责任”践行上升到新高度。 　　2012年，公司通过标杆，并在充分结合公司实际的前提下制定并发布了东风汽车公司社会责任中期行动计划（2012年-2016年）――“润”计划，对公司未来五年的社会责任工作进行全面规划和指导，这在央企里是第一家。“润”计划总结提炼出了公司“东风化雨、润泽四方”的履责理念；明确了公司未来五年社会责任工作的总体目标及主要任务；具体介绍了公司将在经济责任、利益相关方责任、环境责任、社会公益责任以及文化责任方面将作出的努力。“润”计划的发布，标志着东风公司“社会责任管理”工作迈上了新的台阶意味着东风公司在探索具有“东风”特色的履责方式，搭建统一履责平台的进程中又迈出了坚实的一步。 　　同时，为了更好地履行公司“润”计划，对主要公益项目的实施提供执