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接 触 网 检 修 手 册 广州铁路职业技术学院 供电教研室 2007.8 1. 承力索和接触线 1.1 检修标准 1.1.1 承力索和接触线的张力和驰度应符合安装曲线规定的数值，驰度不得大于：简单悬挂为15％，全补偿悬挂为10％。 1.1.2 承力索和接触线距轨面的高度应符合规定，允许误差为：地面路段，承力索高度误差为±75毫米15毫米15毫米 1.1.3 承力索和接触线的相对位置，直线地段承力索应位于两接触线之间的中心线的正上方，曲线地段，承力索应与两接触线之间的中心线的连线应垂直于轨面，允许偏差为：地面路段为±20毫米10毫米 1.1.4 链形悬挂对接触线的间距为40毫米 1.1.5 接触线的坡度允许范围为跨距的1/400～1/200。 1.1.6 承力索应无锈蚀、断股，接触线无硬点扭面存在，其磨耗在规定的允许范围内。 1.2 准备工作 1.2.1 人员：9～10人（梯车作业）；7～9人（作业车作业）。 1.2.2 工具：梯车、温度计、钢卷尺、水平尺、皮尺（10m）、兆欧表、油桶、铜锤或塑料锤、导线纠正器、游标卡尺、包（内有常用工具）、砂纸、线坠、道尺、用具、导高测量仪、大棕绳和滑轮。作业车等。 1.2.3 材料：黄油（工业凡士林）、扎线（铜线）、线夹等。 1.2.4 安全：作业组人员要按规定穿戴，作业时的安全措施要完善正确，安全用具、防护工具。 1.3 检修步骤 1.3.1 检查承力索有无锈蚀、断股； 1.3.2 检查承力索一接触线的相对位置； 1.3.3 检查承力索和接触线定位点的高度及跨中驰度； 1.3.4 检查两接触线所在平面是否与轨面平行，导线的偏磨情况。 1.3.5 测量接触线定位点、跨中及异常点的磨耗。 1.4 处理方法 1.4.1 简单悬挂定位点和跨中的承力、接触线高度： a 定位点处接触线的高度基本上不随温度而改变，如高度不合要求，其调整方法如下： (1)当结构高度符合要求时，调整腕臂的位置来调整接触线高度； (2)当结构高度大于规定值时，调整结构高度来调整接触线高度； (3)当接触线高度误差大于时，可同时彩上式两 种方法来调整接触高度。 b 跨中接触，随着温度变化而改变，当跨中接触线高度或驰度不满足要求时，处理方法如下： 调整定位点的接触线高度； 调整下锚处调节螺栓。 1.4.2 全补偿链型悬挂定位点和跨中的承力、接触线高度： 理论上，全补偿链形悬挂在没有外加负载的情况下，无论气温怎样变化，各吊弦点距轨面的高度始终保持一致，处于无驰度的状态。运行中，当高度和驰度发生变化而超出了规定时，处理方法如下： 检查自动补偿装置是否处在良好的工作状态； 检查吊弦的长度和位置是否符合规定； 改变悬挂点征承力索的高度。 2. 吊弦及吊索 2.1 检修标准 2.1.1 吊弦的型号、规格要符合规定。 2.1.2 吊弦的长度和安装位置要符合安装图的规定，且垂直安装。 2.1.3 地面路段直吊弦长度不得小于240毫米n”型吊弦的长度不得小于80毫米 2.1.4 吊弦鞍子的开口垂直朝下，吊弦通过吊弦Φ3.0嵌环与接触线夹相连，吊弦回头用Φ3.0套环固定。 2.1.5 简单悬挂吊索两端的长度，在无偏温度下应尽量相等，相差不超过100毫米 2.1.6 简单悬挂用“AC Parafil”线制成，安装时在腕臂上绕两圈。 2.2 准备工作 2.2.1 人员：9～10人（梯车作业方式） 7～9人（作业车作业方式） 2.2.2 工具：梯车、大棕绳、工具包（内有常用工具）、油桶、油刷、钢卷尺、安全工具、手锤、防护用具、兆欧表、温度计、作业车等。 2.2.3 材料：“AC Parafil”绳（若干）、辅助绳终端（121/439/001）、开中销、扎线、吊索线夹、吊弦鞍子、吊弦、接触线线夹。 2.2.4 资料：平面布图、技术数据表。 2.2.5 安全：作好安全预想，办理好作业手续，处理好作业中的异常情况。 2.3 检修步骤 2.3.1 检查吊弦布置数量、间距； 2.3.2 检查吊弦工作状态（受力情况，线夹安装是否端正、牢固、吊弦鞍子开口朝向，吊弦有无锈蚀、偏磨等）； 检查吊索两端长度是否相等，受力情况，吊索终端是否牢固，线夹安装是否正确等； 检查简单悬挂有关线夹是否安装正确，牢固，有无打弓现象。 3 软横跨 3.1 检修标准： 3.1.1 横向承力索和上、下部定位绳不得有接头、断股； 3.1.2 上、下部定位绳应水平，允许有平缓负驰度；5股道及以下不超过100毫米5股道以上不超过200毫米225毫米 3.1.3 横向承力索与上部定位绳在最短吊弦处距离不小于400毫米50毫米 3.1.4 横向承力索和上下部定位绳应有防腐油层，吊线无松驰； 3.1.5