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港口建设中大体积混凝土温度裂缝产生与防治 　　摘要：随着经济和施工技术的迅速发展,现代建筑中涉及到大体积混凝土施工也越来越多,如高层建筑基础、大型设备基础、水利大坝、港口航道等。所以，控制温度变形裂缝的发生成为混凝土质量控制的重要一环。 　　关键词：港口；大体积混凝土 ； 产生原因；防治措施 　　中图分类号：TV544+.91 文献标识码：A文章编号： 　　 　　一、温度裂缝产生的原因 　　大体积混凝土基础在施工中，由于结构尺寸大，混凝土用量多，在水泥水化热引起混凝土内部温度变化及外界气温变化的影响下，会产生较大的温度收缩应力，而导致混凝土结构产生裂缝。大体积混凝土产生温度裂缝的影响因素主要有: 　　1、水泥水化热的影响 　　 水泥在水化反应过程中产生大量的热量,这是大体积混凝土内部温度升高的主要热量来源。由于大体积混凝土截面的厚度大,水化热聚集在结构内部不易散发,会引起混凝土内部急剧升温,造成较大的内外温差,从而产生温度裂缝。 　　2、水泥水化硬化 　　水泥水化硬化，水是必备的前提条件，但混凝土为了满足施工和易性的要求，通常所加水量是水泥水化所需水量的数倍，多余的水为游离水，游离水容易蒸发，引起体积收缩。干缩与混凝土降温产生的冷缩叠加，增大了混凝土中的拉应力，加剧了混凝土中裂缝的产生。 　　3、外界气温变化的影响 　　大体积混凝土结构在施工期间,外界气温的变化对防止大体积混凝土开裂有着重要影响。混凝土浇筑温度与外界气温有着直接关系,浇筑温度又影响着混凝土的内部温度。大体积混凝土结构不易散热,其内部温度有的工程竟高达90℃以上,而且持续时间较长。如外界气温下降,特别是气温骤降,会加大混凝土的温度梯度,温差愈大,温度应力也愈大。此时混凝土内部产生压应力,表面产生拉应力,当这个拉应力超过混凝土的抗拉强度时,大体积混凝土的表面就会出现裂缝。 　　二、温度裂缝的防治措施 　　1、混凝土配合比优选 　　为了有效控制裂缝，降低混凝土内部水化热、减小内外温差(小于25 oC)，原材料按如下原则选用： 　　(一) 水泥：优先采用收缩性小、高标号的42.5R普通硅酸盐水泥，并且在保证强度）的基础上尽量减少水泥用量。在满足设计和混凝土可泵性的前提下，42.5R普通硅酸盐水泥用量控制在360kg/m3 左右，以便从根本上降低混凝土最高温升，从而降低混凝土所受的内部应力。 　　(二) 骨料：选用5-31.5mm连续级配碎石，含泥量1.0%以下，泥块含量为0.3%以下，针片状含量为5.7%以下。按照国家标准GB50204-2002验收标准，选用中砂，细度模数为2.6，含泥量1.2%以下，泥块含量为0.5%以下，并且在满足混凝土和易性的前提下尽量降低砂率。 　　(三) 粉煤灰：选用Ⅱ级分选粉煤灰，掺加10%超量代替水泥，充分利用粉煤灰的形态效应、火山灰效应、微集料效应，从而大大降低混凝土的水化热，改善混凝土的和易性，增强混凝土的耐久性和后期强度。粉煤灰性能要求可按下表选择。 　　细度（%） 烧失量（%） 三氧化硫含量（%） 　　7.0 6.36 0.43 　　 　　 　　 　　 　　(四) 外加剂：可根据设计要求，混凝土中掺加一定用量外加剂，如防水剂、减水剂、缓凝剂、膨胀剂等等。特别是膨胀剂：选用PNC膨胀剂，掺量8%等量代表水泥，即可以降低水泥用量降低水化热，而且可以补偿混凝土收缩产生自应力，抵消结构由于干缩、冷缩、化学收缩产生的拉应力，从而防止或减少收缩裂缝的出现，使混凝土更加致密，提高混凝土的抗渗性。另外外加剂中的糖钙成分能提高混凝土的和易性；使用水量减少20％左右；水灰比可控制在0.55以下；初凝延长到5h左右,有效降低混凝土前期收缩。 　　2、设计防治措施 　　尽可能选用强度等级低的混凝土，充分利用后期强度。随着高层建筑和超高层建筑的不断出现，大体积混凝土的强度日益增大，出现C40-C50等高强混凝土，设计强度过高，水泥用量大，水化热量高。而高层建筑的建设周期长，在混凝土的早龄期，荷载远未达到设计荷载值，可以利用混凝土的60d或90d后期强度，这样可以减少混凝土中的水泥用量，以降低混凝土浇筑块体的温度升高。采用降低水泥用量的方法来降低混凝土的绝对温升值，可以使混凝土浇筑后的内外温差和降温速度控制的难度降低，也可降低保温养护的费用。用于大体积混凝土的强度在C25-C35的范围内选用，水泥用量最好不超过380kg/m3。 　　3、施工技术措施 　　由于温差的作用, 裂缝的产生是不可避免的。我们可以采用掺加粉煤灰等有效方法, 以降低混凝土硬化过程中混凝土内表的温差。因而, 在施工中采取适宜的措施, 能够避免有害裂缝的出现。 　　(1) 降低水泥水化热 　　混凝土的热量主要来自水泥水