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内河客渡船船底外部检查 　　 摘 要：本文对内河客渡船的船底外部检查的重要性、船底外部检查的定义、时间、项目及程序作了概述，将本辖区对该项工作的一些做法及遇到的有关问题、解决问题的方法作了论述，籍此与相关各方共同探讨，搞好客渡船的安全管理工作。 　　关键词：客渡船；检查；船舶检验 　　 　　The External inspection for Bottom of Inland Passenger Ferry 　　YANG Rihua 　　( Jiangmen MSA, Jiangmen 529100 ) 　　Abstract: This paper introduces the external inspection of bottom of inland passenger ferry by focusing on the aspects of inspection importance, definition, schedule, items and procedures. The methods being presently used in local governed district and some related problems and solutions are discussed for better the safety management of the passenger ferry. 　　Key words: Passenger ferry; Inspection; Ship survey 　　 　　“四客一危”船舶之一的客渡船，其安全管理工作是相关各方的工作之重。笔者长期从事船舶检验工作，所在辖区为珠江三角洲水网地带，现有渡口三十多处，客渡船六十多艘，从以前的木质、钢丝网水泥、钢质客渡船兼有的情况，到现在全部为钢质自航客渡船，安全性能有了较大的提高，这和我们坚持执行有关规范要求，把好船舶质量检验关是分不开的，其中，客渡船的船底外部检查是我们常抓的一项重要工作。事实证明，坚持做好客渡船的船底外部检查工作，使之符合相关规范的要求，客渡船的安全适航性能得到提高，而且长期以来逐渐形成规律，大部分客渡船的所有人、经营人都能自觉执行规定，定时将船舶安排进厂进行船底外部检查。但是，在实际的检验工作中，仍遇到一部分船船舶所有人、经营人、管理单位人员对客渡船的船底外部检查或是不了解、或是不够重视等情况，使客渡船的船底外部检查不能按时、按质完成，造成了管理工作上的被动，影响了客渡船的正常渡运与航行安全。本文对现行的《内河船舶法定检验技术规则》（2011）（以下简称《2011规则》）、《河船法定营运检验技术规程》（2011）（以下简称《2011规程》）等技术法规对内河客渡船（本文指钢质自航客渡船）的船底外部检查要求进行归纳整理，加以笔者的解读，并对辖区实际工???中遇到的问题以及相应的处理方法进行论述，以求各方协同做好客渡船的船底外部检查工作，使客渡船的航行更加安全。 　　 　　1 船底外部检查的定义 　　在一部分船舶检验技术法规中，船底外部检查也叫做坞内检验。现行的《2011规则》第1篇第2章2.1.5条的定义是：船底外部检查――对船舶水下部分和有关项目进行的检查。 　　以确保其处于良好的状态，并且适合船舶预期的营运业务。 　　 　　2 船底外部检查的时间 　　《2011规则》将内河营运船舶检验按时间、检验范围等的不同分为：年度检验、中间检验、换证检验、船底外部检查、附加检验、特别定期检验、搁置检验。内河客渡船作为内河营运船舶，按内河营运船舶的要求，在换证检验间隔期内应至少进行两次船底外部检查，其中一次应结合换证检验进行，另一次一般结合中间检验或在两次中间检验之间进行。船长（指两柱间长或满载水线长，下同）20m及以上的客渡船的船底外部检查时间间隔，按表1中的客船种类选取（表格经过整理）。 　　船长小于20m的客渡船，按《内河小型船舶法定检验技术规则》（2007）（以下简称《2007小船规则》）由于不设置中间检验种类，其船底外部检查的间隔期限应结合当年的年度检验或换证检验进行,按表2中的自航船种类选取（表格经过整理）。 　　 　　年度、中间检验可在相应间隔期限到期日前后1个月内进行。换证检验应按期进行，若船东提交检验确实有困难，经船舶检验机构同意，并经检验满意后，可对其证书给予不超过3个月的展期。船底外部检查结合上述检验同时进行。 　　《2007小船规则》中对于船长小于20m的客渡船，如船龄超过15年，验船师根据船舶状况可缩短船底外部检查时间。根据《2011规程》附录Ⅰ的2006年7月5日交通部发布、2009年11月30日交通运输部修正的《老旧运输船舶管理规定》，达到24