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长安规划方案设计文本090523
目 录
1 总说明 2
2 工艺 5
3 总平面设计 10
4 建筑、结构设计 13
5 给排水设计 14
6 采暖、通风与空气调节 16
7 动力设计 18
8 电气设计 19
9 信息化系统 20
10 投资估算 23
11 建议 23
附图
总平面布置图物流分析
1 总说明
1.1 项目背景
面对中国汽车工业的速发展,重庆长安汽车股份有限公司决定利用该公司的优良资产、良好的管理基础,先进的生产技术,在重庆市江北区东部新城鱼嘴组团新征土地,实施发动机新基地建设项目,集中生产,打造新的发动机生产基地。1.2 项目概况
本次规划为总体规划,主要内容包括:园区组成及其任务、按照产品及其生产纲领所做的总体布局规划方案、各项工程规划方案及主要估算数据。
工程位于重庆市江北区东部新城鱼嘴组团,地块东西向最长约为1100m,南北向最宽约为704m,建设用地面积约m2,合571.24亩。
地块东面临园区主干道唐复路,南面为城市支路,北面为与整车厂的主干道,园区临轨道4号线、渝怀铁路、寸滩港,交通运输较为方便。
1.3 设计依据
⑴ 国家及地方相关法规、规定、标准等;
⑵ 重庆长安汽车股份有限公司与机械工业第三设计研究院签订的工业工程设计合同;
⑶ 业主提供的工艺、公用、经济等基础性资料。
1.4 建设地址及自然条件
1.4.1 建设地址及场地条件
建设地址位于重庆市江北区东部新城鱼嘴组团C区,该地块为不规则多边形,地块东西向最长约为1100m,南北向最宽约为704m,建设用地面积约m2,合571.24亩。地块东面临园区主干道唐复路,南面为城市支路,北面为与整车厂的主干道,园区临轨道4号线、渝怀铁路、寸滩港,交通运输较为方便。
该地块地处浅丘地带,地势总的东北高西南低。地形最高点标高245m,最低点标高240m,最大高差约5m。1.4.2 能源供应情况
给水:厂区东侧规划有DN600mm供水管,可为项目供水。
排水:采用雨污分流制,工业污废水须严格处理并达标后排入污水管道,厂区南侧规划有d500mm市政污水管道,厂区东侧市政干道规划有d00mm、d900mm、d600mm、d400mm市政雨水管道。
供电:用地范围内建有35Kv变压站,建议升级为自备110Kv降压站,为项目供电。
通信:厂区东侧市政道路规划有电信线路利用现有设备可确保提供国际、国内电话、电传、传真、数据通讯、宽带通信服务。
天然气:厂区东侧规划有管道。
1.4.3 自然条件
⑴ 气候
气象站位置:东经106o18ˊ,北纬29o35ˊ,海拔259.10m。
① 气温
年平均气温 18.4 ℃
最热月平均气温 28.5 ℃
最冷月平均气温 7.5 ℃
极端最高气温 42.2 ℃
极端最低气温 -1.8 ℃
② 降雨量
历年平均降雨量 1080mm
最大年降雨量 1544.8mm
最大月降雨量 500.5mm
最大日降雨量 192.9mm
最大小时降雨量 65.2mm
③ 降雪量
最大积雪厚度 3cm
④ 湿度
历年平均相对湿度 80%
最热月平均相对湿度 60-80%
最冷月平均相对湿度 81-88%
⑤ 气压
历年平均气压 98.39KPa
⑥ 风向及风速
全年主导风向及频率 N 13%
最大风速 27m/s
年平均风速 1.5m/s
⑦ 特殊气象
常年平均雾日 68.3d
常年平均日照对数 1259.5h
常年平均雷暴日 28.3d
⑵ 地震
根据《中国地震烈度区划图谱(1990)》,重庆市地震基本烈度为6度。1.5 设计范围、内容、规模
1.5设计范围
根据重庆长安汽车股份有限公司发动机新基地建设项目生产的要求,结合公司自身发展的需要,在本项目建设用地范围内进行工艺、总图工程、土建、公用、办公生活、物流贮运、投资估算等方面的总体规划设计。1.5.2 产品特点表-1 序号 产品名称 技术规格 铸造工艺 CC系列 L 上缸体 压铸 下缸体、缸盖 低压铸造 CB系列 L 上缸体 压铸 下缸体、缸盖 低压铸造 CE系列 L 上缸体 压铸 下缸体、缸盖低压铸造 1.5.3 项目主要内容
建设重力铸造、低压铸造、和压力铸造联合厂房,安排发动机缸体、缸盖的铸造及热处理生产。
建设机械加工、装配试验联合厂房,安排发动机缸体、缸盖、
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