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减少油气储运过程中资源消耗方法探究 　　【摘要】我国是一个资源大国，但是我国资源储备量的现状是资源总量多，但人均占有量少，南北分布不均衡。所以说，石油和天然气的运输是十分必要的。为了节约能源，一定要在运输过程中注意减少能源消耗，保证我国能源的有效利用。本文探讨在加热蒸汽和集中运输中减少能源消耗的方式。 　　【关键词】石油 天然气 储存 运输 能耗 　　1 石油天然气储存和运输的主要方式 　　在现如今的石油和天然气的储存和运输是输送资源的主要方式。而且，在石油和天然气储存方面，最常使用的是三种方式，也就是使用土地表面压力器皿，海洋中储运容器与地表以下岩洞储存。而天然气和石油的运输方法一般就是在各种道路上的运输，比如说公路，海路，铁路，空运等等。每种不同的运输方式都有其不同的优缺点，公路使用的资费很高，所以说用这种方式运输石油和天然气必须是数量比较少的和路程比较短的运输。而在海上的运输方式则所用资金不是特别的多，而且我们国家还具有比较长的海岸线和国家滨临的海洋，这样看来，在我们国家在海上运输是重要的运输方法。还有一种重要方法就是铁路，这种方法适用于对成品石油的运输，因为这种石油具有数量非常多，运输费用特别低的特征。由于用管道方式运输不用太高的费用，同时能够在密闭方式进行，所以说，在我们国家大多数选择就是用管道的方法来运输石油。 　　2 在加热蒸汽的过程当中减少能源消耗 　　在整个石油和天然气的运输和储存所消耗的能源中，一般用蒸汽，水利和电力三种方式。在我国目前阶段，蒸汽是最主要的能源，在蒸汽加热产生能量过程中，最重要的就是对罐装石油的加温和管线的伴随加热，基于这样的原因，怎样减少在利用蒸汽加热过程中所消耗的能量是整个石油和天然气储运和运输的重要一点。 　　2.1 导致在加热蒸汽过程中耗能大的原因 　　第一，因为石油和天然气在储存过程中应该全面考虑石油和天然气自身所具有的特点，而且要根据石油和天然气在现实中存在的工作方法来确定，一般说来，石油和天然气在储存方面会产生很高的温度，这样的话就导致了石油和天然气粘度减少，也就直接影响了石油和天然气运输的效率。换句话说，假如由于提升石油和天然气存放温度而增添的热能比石油和天然气输送功率相比较来说低的话，那么在蒸汽方法中消耗的能量也会上升。 　　为了避免上述能量的消耗，工作人员要求必须严控石油和天然气存放的温度，同时也应该根据事先预定好的温度来在现实中进行操控。比如说，在石油和天然气储存装备中，如果需要在较长的一段时间进行存放，那么就必须要将最低温度调节到比凝固点高出规定温度。有一种石油和天然气要随时随地进行传输，就要时刻注意传送的温度中初传送功率和热能损失达到最低点。同时，有一些粘度比较高的润滑油最后成品要符合其操作的规定。 　　第二，因为装石油的容器没有进行温度的保护，也会导致所用蒸汽能量损耗增加。根据有关数据显示，相对于一样平台的一样的容器 恒温和不恒温所发生的热能的损耗相差十三倍以上。所以说，要保证石油灌温度的保证，防止热量散失所造成的损失，是石油工人的责任。 　　2.2 减少在加热蒸汽过程中耗能对策 　　在现实进行石油和天然气储存和运输过程里，要严格按照石油容器恒温规定，检查好装石油容器恒温材质和恒温层相应的薄厚，从而做好整个材料的恒温工作，将恒温的结构进行用心策划和实施工作。 　　因为在施工单位现实进行施工中，所涉及的生产水平作为一种力量制约了其他因素，比如说储存容器好几年都不能进行清洗，造成了这种容器具有较低的传播热能效果，同时所涉及的费用也升高了。而且这种容器也不能保障石油和天然气的温度，从而不能让脱水工作顺利发展。因为这些因素，工作人员要特别注意装石油容器在平常的清洗，要保障石油和天然气的质量，在这基础上降低能耗。 　　3 对于石油和天然气集中运输系统节约能源方式 　　3.1 运用热泵的方式再次利用含石油废水的技术 　　热泵之所以能够工作，它所利用的原理就是让承载热量的材质从散发热量以后的剩余热量中再次对这些热量进行吸收，而且要求在温度很高的地方发出热能的热量回收设备。因为用这种热泵可以让温度较低的热能转化成为温度较高的热能，这样就可以提升热量的再次利用的程度，从而让这种方法成为回收温度较低的剩余温度的主要方式。不同的状况也可以采用不同的方法，比如说大庆油田运用压缩热泵方法，还有采用吸收方法的其他油田，仅仅用再次回收的内含石油的水的余温来加热，就能够让这个谁的温度增加三十多摄氏度，具有很显著的节能效果。 　　3.2 通过加热炉来节约能源的方法 　　所谓的加热炉是能够达到石油井田里面掺水，加热洗涤，脱水等方式的主要设施。要增加加热炉的工作效率关键是通过选择加热方式，燃烧器具，空气指数，散热所消耗的能量等等，如果想要让加热炉发挥最大的效率，减