人字拔杆吊装方案.docVIP

上部构造的施工方案和工艺 1、后张法预应力空心板梁施工 施工方法： ①准备工作 准备工作的主要内容有：材料进场及检验，张拉机具校验和标定，调整底模楔形槽高度。 ②张拉千斤顶的校验 施工前，将张拉机具送到标定部门进行校验标定，以保证张拉吨位的正确性。 ③模板制作及安装 本合同段后张法预应力空心梁板预制模板采用定型钢模板，以保证梁板的顺直度、平整度、平面尺寸和砼外观。 ④钢筋的加工和安装：按设计图纸进行钢筋加工和制作，具体实施参照公路桥梁施工技术规范进行。各部尺寸要严格控制，严格把关。并要求采取必要的加固措施，防止钢筋骨架在安装时变形。 钢筋的接头一般应采用焊接。钢筋焊接前，必须根据施工条件进行试焊，合格后才可正式施焊。焊工必须持有考试合格证。 钢筋接头采用搭接或帮条电弧焊时，应尽量做成双面焊缝，只有当不能作成双面焊缝时，才允许采用单面焊缝。双面焊缝不小于5d。单面焊缝不小于10d。钢筋电弧焊所使用的焊条，其性能应符合低碳钢和低合金钢电焊条标准的有关规定。 ⑤砼浇捣 为保证空心板下层及预埋管道周围砼的浇捣质量，先摊铺下层砼，振捣密实后，放入芯模并固定，迅速绑扎顶板钢筋紧接着浇捣腹板、顶板上部砼，上半部砼采用插入式振捣器进行振捣，在振捣时不得碰到预应力道和侧模，以免预应力管道偏位和损坏模板。砼坍落度控制在30mm~50mm之间，在施工过程中加强检查。 ⑥砼养生及拆模 砼浇筑后要覆盖保水棉毡或土工布，待砼终凝后，即可开始养生、拆芯模，一天后可拆侧模。 ⑦穿束和张拉 当预制板砼强度达到90%以上（本合同段预制梁板砼设计强度为40Mpa，所以张拉所需砼强度为36 Mpa）以及砼龄期大于10天以后，将钢铰线穿过预留孔道，即可开始张拉作业。张拉顺序为：先张拉左上束；再张拉右上束；然后张拉左下束和右下束。张拉采用双控法（张拉应力和伸长量）进行，为保证张拉的均匀性，采用两端同时对称张拉法，张拉顺序如下： 0→初始应力（10%σcon）→20%σcon→103%σcon（持荷2分钟）→σcon（锚固） ⑧压浆和封头 张拉完成后48小时内压浆，压浆顺序为：先压下孔道水泥浆，后压上孔道水泥浆。将水泥浆从压浆孔中压入预留孔道中，压至出口流出浓浆,保持压力2-5min，确保孔内压浆饱满时停止压浆，然后端部用砼封掉，压浆完成后，清除端部浮浆，安装封端钢筋，支立封端模板，浇筑封端砼。水泥浆强度达到要求后，编号出坑存放或安装。 施工顺序： 施工准备→钢筋制作绑扎→预应力管道预埋→立侧模浇筑底板混凝土→立芯模并固定绑扎顶板钢筋及预埋件→浇筑腹板及顶板混凝土→养护→拆模板→穿预应力束→施加预应力并锚固→预应力孔道压浆→浇筑封头混凝土→养生→移梁出坑。 a、施工工艺流程（见下页图） b、张拉程序及施工工艺 ⑴张拉程序 0 初应力（10％σk） σk （量伸长、锚固） ⑵张拉方法：从两端同时张拉 ⑶施工工艺 ①千斤顶与配件装置的安装顺序 c、伸长值的计算 l=pl/FgAy p=p（1+e-（kl+μθ））/2 p 预应力钢筋张拉端的张拉力，N； L 从张拉端至计算截面的孔道长度，m； θ 从张拉端至计算截面曲线孔道部分切线的交角之和，rad； μ 预应力钢筋与孔道壁的摩擦系数； k 孔道每米局部偏差对摩擦的影响系数。 d、施工要点 ⑴按照现行规范规定的张拉程序，严格控制张拉应力值。 ⑵严格控制粗集料粒径，粒径不能超过钢筋或预埋件最小间距的1/2。 ⑶实际伸长值与理论伸长值相比较控制在6％以内。 ⑷千斤顶在下列情况下应重新标定：六个月或张拉200次、严重漏油、部件损坏、延伸量出现系统性的偏大或偏小、调换千斤顶油压表时、张拉过程中，预应力筋经常出现断丝时。 ⑸压浆水灰比不得大于0.4，搀入适量的膨胀剂使膨胀率小于等于砼的泌水收缩率。 ⑹预应力张拉要在砼强度达到设计强度的100％以后，张拉采用双控，并以引伸量为主。 2、桥梁安装 安装程序 桥梁安装采用小型龙门架起吊，平车运梁和人字拔杆起吊，并采用卷扬机和手拉葫芦配合导梁安装就位。 1、人字拔杆安装就位后，采用风缆从四个方向将人字拔杆固定。 2、在梁板预制场地用钢丝绳将空心板梁捆绑牢固后，用小型龙门架将梁板的一端吊起放至平车上，移动龙门架，在梁板的另一端将梁板吊起，放至平车上，采用卷扬机和人工配合将梁板运至桥梁安装处，用人字拔杆将梁板吊起，采用卷扬机和手拉葫芦配合将梁板轻轻地移至落梁的位置，再慢慢放到桥梁支座上，此片桥梁安装完毕。 3、喂梁和吊梁前移。如果是架设第一片梁，则利用平车直接将需架设的梁板运至架梁的一端，待另一端的人字拔杆安装完毕后，采用两边的人字拔杆同时吊起送至落梁的位置，如果是架设第二片梁，则需用平车将梁板运至架设完毕