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简析高速公路波形梁护栏设计与施工
简析高速公路波形梁护栏设计与施工
摘要:护栏是交通安全设施工程中的重要组成部分,其设计及施工质量不仅影响公路的景观效果,更与公路使用者的安全息息相关,本文根据高速波形护栏设计及施工方法等问题,以保证波形梁护栏的线型直顺美观和结构稳固。#160;
关键词:高速公路;护栏;设计施工
中图分类号:U412文献标识码: A
引言:为了保证交通安全,减少财产损失和人员伤亡事故的原则,发挥高速公路运营效益和经济效益,安全设施工程是保障行车安全的一个重要项目。所以交通安全设施工程施工质量直接影响公路工程的整体质量,发挥整体功能的实现和公路运营效益的经营之道后。
一、公路护栏设置模式
屏障的保护,设计成一个屏障来减少或减轻事故造成的损失。所以要考虑汽车的质量和汽车碰撞速度和角度。使用还应考虑在设计一个护栏,舒适和安全,驾驶员的视觉和心理反应屏障,直观自然正确引导驾驶员的视线。例如在危险的部分容易恐惧,也可以使用梁式护栏,或混凝土障碍阻挡视线的用户。
1、道路条件
数值严格按照国家技术标准的高速公路工程、路堤高度、边坡。中位数,肩宽等。
2、车辆和车辆的质量
随着我国经济水平的提升,车辆的结构的规定标准有一定的差距。小型汽车和卡车数量和方向的重型卡车。虽然小型汽车的数量增加了很多,但乘客容量下降,大卡车碰撞护栏,护栏容易撞出公路必然会形成二次伤害。所以我们需要考虑增加数量的大货车,可以让车通过专用线,降低高速公路在施工期间的交通压力。
3、车辆碰撞角和速度
根据根据事故现场,我们应该考虑的速度在高速公路上驾驶的车辆,它可以确保事故发生时,篱笆的强度,防止二次事故,根据有关规定严格的计算,来确定需要安装围栏。所以在必要的环节,严格的应采取措施限制,大卡车和轿车分别规定限制速度,可以有效地避免交通事故的发生。
二、波形护栏的施工质量控制
中央分隔带及路堤填土高度大于或等于3m的路段,设臵波形梁钢护栏。根据设计要求,本标段仅安装中央分隔带波形护栏。#160;中央分隔带上的波形护栏采用Am级波形护栏,立柱一般段间距为4m,端头段为2m,一般段与端头段间设臵1~3段调节段,调节段间距见相关图纸,立柱一般段采用打入式施工,端头加强段采用埋入式施工底座应用砼加固。#160;波形梁钢护栏的施工工艺流程如下:#160;#160;#160;#160;#160;#160;
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护栏施工初期,应先做好放线工作,以确保钢板的位臵公差在允许范围,然后进行校验。波形板安装后再进行线形调整,保证波形梁线形良好,符合技术规范要求。最后进行自检和清理现场工作,准备交工验收。#160;
#160;1、质量保证措施#160;
保证质量,重点是在操作、控制上下功夫,必须严格履行下列程序;#160;
(1)熟悉并掌握施工技术规范和质量验收标准,施工承包合同中的技术规范和质量标准是提高工程技术管理的重要依据,该技术规范包括了工程项目规范和范围、施工工艺和方法、材料及设备的性能与指标,对施工过程起着指导和制约作用。#160;
(2)做好施工组织与技术设计工作,指导施工进度。同时选择技术性、专业性强的精兵强将,采用高、先进技术和现代化的管理手段,使人员和技术水平相协调,发挥出各自的积极作用。#160;
(3)建立必要的技术规章制度,注意完善技术资料档案工作。#160;
(4)技术交底必须及时全面彻底,手续一律以书面形式出现,做到责任明确,由工程技术主管负责执行。#160;
(5)强调工程质量的全面管理,建立行之有效的自我质量监督检查体系。施工过程中的系统检查、签证工作,是工程质量的保证,签证前认真进行检查,合格后填写检查凭证并请监理工程师会同检查签证。(详见:工序检查程序流程图)。#160;
2、质量保证的技术措施#160;
(1)加强施工技术管理,以施工组织设计为纲领,以施工工艺设计和施工要点为指导。#160;(2)按要求配臵施工机械和试验检测设备,提高施工机械化水平、质量监测水平和各种设备的使用效率。#160;2#160;安全管理及保证措施#160;
对本工程成立安全生产领导小组,由项目经理任组长,下设一名专职安全员和热干兼职安全员。建立健全安全生产组织,监督施工中安全生产,实施施工过程中安全管理职能。在严格遵守《中华人民共和国安全生产法》的同时,在公路工程实施全过程中还按照《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95)及有关指导安全、健康与环保卫生方面的法规和规范的有关规定,提供相应的安全装臵、设备与保护器材,采取各种有效措施,为现场职工提供必要的安全防护和劳动保护
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