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简论公路路基病害防治 　　摘要：公路属于人民群众日常生活中的重要基础设施，所以对于公路的建设和养护工作一定要做到位，对公路的维护工作做不到位的话就会对人们的生活造成不便。在公路的维护工作中，最重要的是对路基做好维护，因为路基的涉及面大，工程量也大，占整个公路投资的比重也大，路基施工质量的好坏会直接影响到公路的使用质量还有公路的投资效果。保证路基工程的质量是公路施工中的关键部分。 　　 关键词：公路路基；病害；防治 　　 中图分类号： U213.1 文献标识码： A 文章编号： 　　 引言 　　 公路的组成包括路基、路面、桥涵、隧道防护工程、排水设备和山区特殊构造物。路基作为公路的主要工程结构物，不仅是整个道路工程的基础，更是保证路面质量的关键。不同地区由于其土质结构的不同，产生的路基病害也是多种多样的。路基通病往往导致路基不能正常承受上部荷载。在施工中必须充分认识到路基通病的存在，并采取积极的防治措施，保证路基具有足够的强度、稳定性和耐久性。 　　 一、公路路基的病害类型 　　 1、路基变形 　　 在立交桥互通匝道处填方或者深填、高填、半填半挖，路基通常会在通车一段时间之后出现下沉现象。究其主要原因，一方面是材料因素，例如最大干容重及最佳含水量测量有误、材料的压缩系数偏大、粘性土的塑性指数偏高等；另一方面是施工因素，例如没有控制好压实度、施工措施不当、分层过厚以及没控制好含水量等。 　　 2、路基沿边坡滑动 　　 在路基自重和行车反复荷载的作用下，整个路基会沿着倾斜的原地面向下滑动，路基整体会失去稳定。发生路基沿坡滑动的原因有两方面：一是设计不合理，二是施工经验不足。由于上述两个认识误区的存在，导致在公路建设过程中高填深挖路基增多，高边坡和高路堤增多，随之也就造成了路基沿坡滑动病害的增多。 　　 3、边坡滑塌 　　 滑坡是指一部分土体在重力作用下沿某一滑动面发生滑动，这种破环主要由不良地质条件造成；而塌方则是由于土质边坡向下移动造成，这种破坏主要是由施工不当引起的。岩（土）体的力学性质决定了边坡稳定性的丧失方???，如软弱岩石以应力控制型失稳为主，而坚硬岩石边坡失稳则以崩塌和结构面控制型失稳为主。岩（土）体的工程地质性能越好，边坡稳定性越高；反之，边坡稳定性越差。 　　 4、路基沉陷 　　 在软土地基上修建公路路基比较容易发生沉陷，主要因为软土具有含水量大、抗剪强度较低、承载能力低下的特性。造成路基沉陷的原因很多，既有设计方面的原因也有施工和工程地质等方面的原因。对路基、边坡稳定性产生明显影响的活动主要包括削坡、坡顶加载、地下开挖等；另外，养护不善也会造成路基沉陷、边坡失稳。 　　 二、路基病害成因 　　 1、自然方面的原因 　　 因为公路是一种基础设施，不管是在什么样的自然环境下，人们对道路都是有需求的，但是并不是所有的环境都有利于公路路基的维护。恶劣的环境会破坏路基，并且也不利于工作人员对公路进行日常保养。在自然方面能影响到公路路基的无非就是经常提到的自然地形、水文、地理三个大的方面，影响路基的自然因素有很多，不仅仅就是这三个，但是主要因素是这三个。地形能够影响到路基的设计，能影响到平面路线的选定，还有纵断面的设计。地质能对路基的稳定性产生重要的影响，在路基经过的地方，水文蒸发量、洪水位、泉水、层间水能在很大程度上影响到路基的稳定性，如果这些情况处理不好的话就会影响到路基的正常维护，会导致路基出现各种病害。 　　 2、勘察方面的原因 　　 经常会因为条件上的限制，地质勘察点分布不均，还有相关工作人员提供的地质资料不齐全等，导致设计上的依据不够充分，经常出现像路基排水不完善等现象。还有时候会出现对填料的调查不仔细，导致取土坑内用于路基填筑的土石方不能满足规范要求；设计拟采取的软基处理方法不当，设计处理深度不够，达不到预期处理效果，也能够导致各种路基病害现象的出现。 　　 3、施工技术方面的原因 　　 如果陡坡路堤的地基没有进行相关的处理工作，容易引起路基的下滑；如果路基施工过程中没有按照科学的要求进行，路基施工排水就会不畅通；如果路基的填土压实度没有到要求的程度，填料含水量控制不严，压实质量差也会导致严重的问题；再就是路堤的填料上，填料不当，在使用性能不好的填料时候没有采取相对应的处理措施，都会让路基存在发生病害的隐患。 　　 三、保护措施及防治方法 　　 1、增强公路路基勘察设计 　　 为确保公路工程质量，应加强公路地质的勘察设计，培养设计人员有关业务水平，加强设计人员对设计路段公路的地质调查，强化软基位置勘察，准确真实地对当地地质状况进行反映，对路基病害因素进行综合分析，给设计供以详细资料信息，设计部门通过国内外的设计资料参考，并根据现场地理环境与实际状况，设计符合该工程