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道路桥梁施工中养护管理及质量控制综述 　　摘要：本文简单介绍了道路桥梁施工中的养护管理和质量控制，对养护管理中的一些新技术新方法作出了简单的介绍，有一定参考价值。 　　关键词：道路桥梁；养护管理；质量控制 　　中图分类号：U448.14文献标识码： A 文章编号： 　　1 完善巡查制度，配备人员设备 　　实践中笔者发现，我国的道桥工程在养护上主要有这样几个问题：首先，对于道路和桥梁工程的养护重视程度不足，且技术相对落后，导致这种现象的原因主要是由于我国质量监管部门没有认识到养护工作的重要性，且具有此类专业知识和技术的人员相对匮乏；其次，在道桥养护的过程中，更侧重于对影响工程质量的病害的防治，而没有对道桥的耐久性投入足够的养护资金和技术力量；再次，没有建立一个系统的道路桥梁的技术资料的档案，致使在每次养护会遇到不同程度的技术问题。所以，道桥养护工作的内容不仅包括常规的维护和清扫，还要求管理人员对道路桥况进行实时检查，然后依据简评结果，有针对性的采取养护措施。 　　1.1 建立系统完整的道桥检查制度 　　对道桥工程的检查，是采取养护措施的现行条件，检查的结果是养护措施和技术的选择依据，所以，建立完善的检查制度是非常必要的。在检查制度中，应该确立具体日常巡查、定期观察、定期检查和特殊检查等四项基本检查形式和内容，并规范检查报告的格式和标准，便于对检查结果进行对比审核。 　　1.2 配置技术人员和设备 　　道桥检查工作的开展，需要由专业的技术人员通过必要的检测设备来实现，所以，技术人员和设备的配置是道桥运行检测的重要条件。专业的技术人员指的是具有相关的桥梁检测知识和技术，能够操作常规的检测设备，并具备一定的病害处理能力的工作人员，而专业设备指的是混凝土保护层测定仪、钢筋锈蚀仪等专门的道桥检测设备。 　　2 道路桥梁路面养护新技术 　　2.1 沥青路面预防性养护新材料 　　随着养护技术的发展，国际上对于沥青路面的养护已经逐渐应用稀浆封层的方法。具体的操作是稀浆封层机将材料进行拌和稀浆以及摊铺，这样不仅较传统的人工操作更加节省时间，其摊铺效果也更加均匀。但是该方法的缺点是封层机的造价较高，不利于在中小型工程中推广。 　　2.2 沥青路面修补材料 　　沥青路面的修补材料的新发展主要表现为储存式冷铺沥青修补材料的出现，它是一种经过改良和加工的沥青同砂石的拌制料。这种新型的修补材料较传统修补材料的最大的使用有点是能够同时达到良好的疏松性和压实性，但同时其制作过程中的技术要求也较高，材料价格也相对昂贵。储存式冷铺沥青混合料的另一个特点是使用方便，即在虽然需要在高温状态下拌和，但是却可以冷却封存，使用时直接将冷料摊铺压实即可。 　　2.3新型沥青罩面材料 　　新型的沥青罩面材料指的是沥青砂浆，这种材料的最显著的特点就是其中含有大量的大尺寸的砂石颗粒，可以在摊铺后，形成一定的自身结构以承载外部力量。所以，在道桥工程中采用这种新型的罩面材料，可以有效的加厚沥青膜，使公路罩面具备更好的柔韧性、抗裂性和耐疲劳性。并且这种材料本身还具备很好的防水性能，可以一定程度上延长自身的使用寿命。 　　2.4沥青路面再生利用技术 　　所谓沥青路面再生利用技术，就是对旧有的沥青路面进行一定的翻新和加工，形成具有一定路用性能的再生沥青混合料，用于铺筑路面面层或基层的整套工艺技术，这种技术不仅可以增强路面的性能，还能够充分的利用原有材料，节约工程成本。沥青路面再生利用技术有以下几种方法：用间歇式沥青拌和机生产再生沥青混合料，与一般生产全新沥青混合料工艺相比较，不同之处在于新集料经过干燥筒加热后分批进入拌缸内，而旧料却不经过干燥筒加热，就按规定配比直接进入拌缸内。在拌缸内，旧料和新集料发生热交换，旧料升温，然后加入再生剂和新沥青，继续拌和直至均匀后出料；在沥青厂内将旧料、新集料和乳化沥青按一定比例配合拌和均匀，运至工地摊铺路面。 　　3 运用信息技术加强对桥梁的养护 　　3.1 有效利用数据库技术 　　数据库是以一定的组织方式存储在一起的数据的集合，它能重复为多种用户服务，数据的存储方式独立于其他的应用程序。数据库管理系统是管理和维护数据库的软件，主要功能是维护数据库系统的正常活动，接受并回答用户提出的访问数据和各种应用请求。数据库和数据库管理系统组成了具有高度组织、可存取大量数据的数据库系统。道路桥梁工程在空间上的开放性使得养护管理所涉及的数据量庞大，因此使用数据库系统对其进行管理就显得更为迫切。 　　3.2 图形处理系统 　　计算机图形处理技术在公路养护管理方面的应用主要集中在信息系统领域，主要包括可视化技术和 GIS 技术。首先，可视化技术，可以将科学计算及工程设计或测量产生的大规模数据转换成计算机图形、图象信息，进行静态或