运河边博物馆,一个城千年记忆与守望.docVIP

运河边博物馆,一个城千年记忆与守望 　　博物馆盛放着一座城市的往昔与记忆，记录着一座城市的文明与荣光。要了解这座城市的过去，最好的去处就是博物馆。 　　杭州是京杭大运河的终点，在某种意义上，杭州的运河史就是一部杭州的发展史。夏天的午后，我从武林码头乘上古色古香的艚舫，半个小时左右之后，来到了杭州拱宸桥，去寻访运河边的一座座博物馆。 　　在大运河博物馆寻找运河文化的万千往事 　　在拱宸桥码头下船，往拱宸桥方向走500米左右，便来到了桥东的运河文化广场。这一带热闹至极，充满了浓厚的生活气息，但千百年前这条长河又是另外一番风情。拱宸桥东曾是南北交通枢纽，是南北货物集散的水陆码头，数以千百计的舟楫日夜来来往往，张大仙庙、福海里、烟馆等等都是当年繁华的象征。时光流逝，现在这里已被现代的气息所取代。 　　中国京杭大运河博物馆展陈项目负责人石永民说，中国京杭大运河博物馆选址于拱宸桥东的运河文化广场，就是因为拱宸桥是运河最南端的标志，有着深厚的历史。 　　杭州自古以来就有“因河而兴”之说，隋代南北大运河的贯通，使得偏东南一隅的钱塘郡升格为州。南宋时期定都临安，又使得杭州得到空前的发展。而在明清时期，运河之畔的“北关夜市”繁华无比。“修建大运河博物馆的目的，正是为了记录和展示老祖宗留下来的遗产。北京通州也想建运河博物馆，但是杭州先建成了国内唯一以运河为主题的博物馆。”年近60岁的石永民说。 　　中国京杭大运河博物馆于2002年开始筹建，2006年10月1日建成开放，建筑面积10700平方米，展览面积约5000平方米。博物馆以“运河推动历史，运河改变生活”为陈列主题，分序厅和“大运河的开凿与变迁”、“大运河的利用”、“ 大运河浙江段专题陈列厅”和“运河文化”四个展厅，其间穿插“漕运故事半景厅”、“运河模拟游舱”两个多媒体展厅，将文物史料与高科技巧妙结合，生动地再现古运河曾经的繁荣景象。 　　走进博物馆的序厅，脚下玻璃钢铺设的仿真水面，给人一种如同在运河上徜徉的感觉，两边青砖铺设的地面，恰如蜿蜒的河岸，抬头一看一艘帆船正缓缓“驶来”???船帆巧妙地设计成博物馆的前言牌。序厅后面的大壁画《运河杭州风情图》，简直是运河杭州段风貌的还原，洋关、通益公纱厂、富义仓、拱墅历史街区、凤山水门、西兴过塘行等旧址和遗址，全都在画卷上得到了呈现。 　　印象最深的是第三展厅。为了丰富中国大运河申遗内容，这一展厅由原来的“大运河杭州段的综合保护”改名为“大运河浙江段专题陈列厅”，新增了很多京杭大运河（浙江段）的历史，既有杭州运河综保整治工程的回顾，更有运河杭州段居民的日常生活。展厅还有一条嵌入地下的蓝色微缩运河模型，俯下身来透过钢化玻璃，能够清清楚楚地看到架在运河上的桥和运河两岸的建筑，我很轻易地就找到了拱宸桥、大关桥、昭庆寺等运河杭州段的著名景点。 　　走出京杭大运河博物馆，来到运河文化广场上，看着来来往往的现代人群，回想起运河博物馆里唤起的万千往事，让人感觉如同穿越了时空。 　　在老厂房中遇见杭州工艺美术博物馆群 　　从京杭大运河博物馆出来，翻过拱宸桥，就来到了桥西历史街区。一座座老旧的房子，还有青石板的路面，都在讲述着往昔的故事。 　　桥西历史街区有着这座城市最集中的博物馆群落——杭州工艺美术博物馆群。由杭州工艺美术博物馆、中国刀剪剑博物馆、中国扇博物馆、中国伞博物馆和手工艺活态展示馆五座展馆组成的博物馆群，都是在巨大的旧厂房的基础上改建的。 　　城北曾经是杭州传统的老工业区，上世纪五六十年代，这一带建成了很多大型工厂，著名的杭一棉前身就是建于清光绪22年的通益公纱厂，还有大河造船厂、浙麻、杭丝联、红雷丝织厂等等，每一个大厂都云集了成千上万的工人，有的一家三代都在这里上班，灯火通明机器轰鸣的情景，现在依然留存在很多老杭州人的记忆里。 　　时光可以改变一切，但时光中应该留下宝贵的记忆。尽管因为城市扩展的需要，工厂一家家陆续迁走，但是这些高大的厂房是杭州辉煌工业文明的见证，已经成为杭州重要的工业遗存。杭州工艺美术博物馆群馆长陶学锋说，为了保护运河老厂房风貌，杭州参考国际上最先进的保护理念，将这些老厂房改建成了工业创意园区，并建成了记录杭州传统工艺美术与近现代工业文明的博物馆群落。行走在桥西历史街区，不仅可以寻找到古运河畔的悠悠往事，更可以重温杭州传统工艺美术和近现代工业文明的历史。 　　走近这些博物馆，你会发现原汁原味的老厂房感觉扑面而来。杭州工艺美术博物馆是由红雷丝织厂车间改造而成，远远就能看到两排屋顶呈锯齿形的房子，和普通房子不一样，它的窗子都很小，工作人员说，这正是丝织厂特点的体现，目的是为了避免丝织品遭到日光暴晒。中国刀剪剑博物馆和中国伞博物馆选址于当年的桥西土特产仓库，出口处厚重的大门完整保留了典型的仓储建筑特征，其中伞博物