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永远不变行走梦想 川藏线 　　林芝是川藏自驾中的一个重要节点，每到春天，沿途盛开的桃花美不胜收。（柳叶刀 摄） 　　川藏线是一条无与伦比的路。它所经过的318国道线，是被誉为中国最为知名景观大道中最精彩美丽的一段，沿途风景千变万化，多姿多彩，可饱览雪山、湖泊、草原、峡谷、森林、村庄等景色。这一路堪称艰险和美丽并存，令你既担心又喜欢。没走过的人，不知道它的险，也不知道它的美；走过川藏线的人，忘不了它的险，更忘不了它的美。 　　此行，七个人，两部越野车，十天时间，走完2700多公里的川藏北线转南线。 　　四姑娘山 惊鸿一瞥 　　依然是阴郁的天。还没出成都，天空中居然飘起细雨来。如果天气预报不忽悠人的话，今晚的四姑娘山应该是繁星满天。 　　车窗外大雾弥漫，偶尔有树的影子忽闪而过。前面有两盏红灯闪烁着，这能见度顶多也就5米。 　　黄师傅说，我们已经在夹金山上了。夹金山是中国工农红军万里长征徒步翻越的第一座大雪山。攻略上把这段路程描述得惊天动地，说“要想越过夹金山，除非神仙到人间”，不知不觉，我们都做了一回神仙，而且是在梦里。 　　第二日清晨，车子缓慢爬到猫鼻梁。猫鼻梁的海拔3500米，此处是观四姑娘山的最佳位置。 　　来的时候四姑娘山还是存在于我们的想象之中。山峰方向的云层很厚，看不到分流的任何迹象。而远处另一侧山坡上，一抹阳光的身影在缓慢移动着。我们只能在猫鼻梁石碑前合影，以记录我们的足迹所至。我说，我们等上半小时，看不到四姑娘山出来就走人。 　　猫鼻梁除了看四姑娘山外就没有别的风景可言，除了“摄手”在孜孜不倦寻着鸟声找不知名的小鸟外，其他人都在相互记录。往四姑娘山方向再次望去，正想和前几次一样长叹一声。但眼睛所及，却是令人惊喜的景观，禁不住大呼起来：看，四姑娘山出来了！ 　　四姑娘山主峰缓缓解开蓝色的面纱，露出其陡峭挺拔的尖峰，直指蓝天。尖峰下面大部分和其他山峰仍然被云雾缠绕，更显得卓尔不群。同行的银子同学说四姑娘山是所有雪山中最美的，是所有雪山中她最中意的。我无法评论。在我去过众多雪山中，没有一个不漂亮的，没有一个不给我留下深刻印象的，要么日照金山，要么仙雾缥缈，要么气势磅礴，要么卓尔不群。 　　几分钟过后，四姑娘山彻底呈现在我们面前。我们快步爬上路旁的小山坡，以寻找更好的位置。很快，耳边就是动人的咔嚓咔嚓快门声。 　　从日隆约半小时的车程到达达维，再往前行进半个多小时，在一三岔路口停下。左边往丹巴，右边往马尔康。左边有一座铁索桥，曰为猛固桥。上面有十根粗铁索对拉着，没有木板，桥下河流湍急，样式和著名的泸定桥相似，但看起来要短了许多。据说当年红军在此也曾有过浴血奋战，所以越破旧越是精心保护。 　　过小金县城后不久就进入丹巴县界，路旁开始稀稀落落出现一些藏式民居。越过大渡河桥，就是丹巴县城了。 　　色达的诱惑 　　去色达的念头冒出来的时候，我不由打了一个激灵。 　　这地方是怎样的一种印象深刻，漫山遍野的寺院画卷般地在眼前浮现。只要看过那样的一张图片，相信大多数的人和我一样，魂牵梦萦，难以忘怀。 　　只是我一直没有弄懂色达的具体位置，川西？川北？心里想我在这块土地上不停行走，总有那么一天，我能走到她的面前。 　　幸运的是，色达和今天行程的道孚、炉霍同属于甘孜州，只是显然不顺道。在原定今天晚上住的炉霍县城有两条线，向左是既定甘孜德格方向，向右是色达方向，而色达再过去就是青海境内了。 　　飞快计算多出的路程，原路回到炉霍来回300km，如果直接从色达取道到甘孜应该更近，但地图上没有公里标示。我们知道，再没有这么好的机会了，如果这次不主动走到色达的跟前，那么下次谈及色达，心里一定会有隐隐的痛。 　　这样，这天原本只有200多公里的行程变成了400多公里。 　　赶路吧，前方是来自色达的诱惑。有了诱惑，所有疲倦会化成动力。天未亮，我像个保姆一样一间一间地敲门，自己还哈欠连连。 　　车子沿着一条山溪曲折向西南而去，出现在眼前的便是被称为“天然盆景”的东谷天然风景区。丹巴到八美的路段本来就是用美景铺就的，我已经感受过一次。 　　阳光渐渐笼进山谷，一个大拐弯，前路豁然开朗，刚好一抹晨光射在河对岸山崖上的几座藏式房屋上，犹如悬崖上的欧洲古城堡，熠熠闪光。遗憾的是凌乱的电线妨碍了整体的美感。 　　越靠近八美，云层越厚。过了一个垭口开始下坡，植被越来越丰富，却明显多了雾气。车子行驶其中，仿佛进入江南的山区。 　　八美是一个很小的镇，藏区的小镇都袖珍，车子几分钟就能穿越单一的街道。 　　心无旁骛掠过松林口。松林口地段多弯道多陡坡，两旁又是茂密的树林，据说夜晚经过，风吹动树林会发出诡异的声音，如孩子的哭声，甚是扰人。以前，这里是山贼出没的地方，至今，司机赶夜路经过这里还心慌慌的。 　　我们没有什么特别