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综述配电变压器降低技术线损探析
综述配电变压器降低技术线损探析
摘要:随着经济的发展和社会的进步,用电市场也随之扩大对配电变压器并列运行、低压线路环网运行及利用变压器短时过负荷特性三方面进行分析,提出了解决配电变压器线损的降低技术。
关键词:配电变压器 线损 运行 负荷
中图分类号:TM4文献标识码: A 文章编号:
前言
近年来配电线路经过的大规模改造,已有较大的质的改变,基本上能满足可靠供电和优质供电的要求。城市供电的特性决定,配电变压器始终是配电设备的薄弱点,城市供电的季节性和时段性较为明显,存在着明显负荷不平均,在夏季用电负荷高峰期,配电变压器会短时超负荷运行,而在春秋两季负荷则不足甚至只有额定容量的20%~50%。为了能满足可靠供电和优质供电的要求,现实做法往往是在夏季或冬季负荷较大时,增设变压器或增大配变的容量。过多的变压器或过大容量配变虽然能满足高峰负荷用电的要求,可是负荷低谷期则存在负载很低、空载而造成技术线损较大的问题,造成线损居高不下。
为了较好的处理这种矛盾,在这里提出几种方式来探讨。首先,我们引用了城市中常见的几种负荷类型:a、纯居民用户,b、居民和商业混用用户,c、纯商业用户,将这三类负荷全年进行负荷跟踪,绘制出全年的负荷曲线图。图上可明显显示出城市负荷的季节性和时段性,某地区每到夏季都有几天气温陡升,在这几天中负荷急剧上升,给配电变压器带来了很大的压力,变压器低压负荷开关频频跳闸,甚至有的配变一天中能跳闸几次。为了能满足可靠供电和优质供电的要求,往往采用增加配变台数和增大配变容量的做法,这些增加或增大容量的配变在春秋季节往往只有很低的负荷,
由负荷曲线可知负荷高峰时段几乎不超过1~2个小时,而低谷时段则是低负荷变化不大的常态。
为了较好的解决这种矛盾现提出下列几种方式来探讨:
1.配电变压器并列运行
SD292-88《架空配电线路及设备运行规程》,规定了配电变压器并列运行的四个限制条件(1)额定电压相等,电压比允许误差 0.5%。(2)阻抗电压相差不得超过10%。(3)接线组别相同,(4)容量比不???超过3:1。
一个城市在某一时段基本都是使用同一厂家的批次产品,基本都能满足SD292-88《架空配电线路及设备运行规程》,规定的配电变压器并列运行的四个限制条件,根据上述条件可采用160KVA和200KVA并列运行的方式、视负荷情况也可采用200KVA和400KVA并列运行的方式 或 250KVA~400KVA并列运行的方式,即负荷高峰时采用全负荷运行,保证高峰用电的需求,在负荷较低或负荷最低时采用单台大容量或单台小容量运行(视负荷情况而定),优点:较好的解决了上述问题,又可以降低40%-50%的空载损耗(空载损耗24小时计算);缺点:1)、建设投资较大,2)、城市用地较为紧张同时安装两台变压器占地较大,不易实施。3)、对监控负荷变化要求过高,需要增添设备和增强员工技术素质。
2.低压线路环网运行
城区负荷较为集中,常常间隔不远就安装有多台变压器,其供电半径较小。可选择三台配电变压器为一负荷组,把这三台配电变压器的低压线路侧用低压负荷开关进行联络,即左侧配变单开关、中间配变由两台低压负荷开关分别向两侧出线、右侧配变单开关、每台配变低压出线用低压负荷开关进行联络。视负荷变化开合低压负荷开关,当天气最热时、空调制冷负荷最大时,使变压器组处于全部运行状态,即低压联络负荷开关处于断开位置,各台配变独立运行,如图1-1:
图1-1
当负荷较大时,可以安排两台配变处于运行状态,一台停运,即中间配变的两台低压负荷开关断开,低压联络开关合上,用左右两台配变分别带中间配变的负荷,中间配变停运。如图1-2:
图1-2
当春秋负荷最小时,可以安排一台配变处于运行状态,两台配变停运,如图1-3:
图1-3
负荷高峰时全容量运行,保证高峰用电的需求,在负荷较低采用两台或负荷最低时单台运行,以降低空载损耗。优点:较好的解决了上述问题,缺点:①、需安装多台低压负荷开关造价偏高,②、对监控负荷变化要求过高,需要增添设备和增强员工技术素质。
3.利用变压器短时过负荷特性
在夏季用电负荷高峰期,负荷高峰出现的时间很短,基本都是出现在晚上20点~24点左右,而这时环境温度也相对白天偏低,配电变压器基本都是短时超负荷运行,我们可以充分利用变压器正常短时过负荷能力的特性,在不增加设备的前提下来解决上述问题,即使可能对配变的绝缘造成一定的损害,但是现在设备更新的很快,一般都是不到使用寿命就更换掉了。变压器的绝缘寿命通常为20~30年,现在配电变压器的更新换代基本也就是10年左右。完全可以在不十分影响变压器使用寿命的前提下,利
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