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混凝土浇筑机在铁路无砟轨道施工中应用分析 　　摘要:混凝土浇筑机具有克服混凝土浇筑不均等作用，使之得到充分捣实，应用于无砟轨道施工中具有良好的效果，不仅可以使施工效率得到一定的提高，同时还确保了施工质量，本文主要从混凝土浇筑机构造和工作原理出发，探讨其在铁路无砟轨道施工中的应用。 　　关键词:混凝土浇筑机；铁路；无砟轨道；施工；分析 　　Abstract: Concrete pouring machine has overcome the pouring of concrete is not equal, so that it can be fully compacted, used in ballastless track construction has good effect, not only can make the construction efficiency can be improved, but also to ensure the quality of construction, this article mainly embarks from the concrete pouring machine structure and working principle, study the application of non ballast track in railway construction. 　　Key words: concrete pouring machine; railway; ballastless track; construction; analysis 　　中图分类号：[F530.36]文献标识码：A文章编号： 　　 　　1.前言 　　随着社会经济的发展及科学技术的进步，我国铁路建设也得到了更深入的扩建和关注，混凝土浇筑机具有重量轻、计量精准以及浇筑质量好等特点，逐渐被广泛应用于铁路无砟轨道施工中，成为了铁路无砟轨道施工不可或缺的关键设备。混凝土浇筑机内部结构符合了双块式轨枕铺设要求和工艺，与其它设备配合使用施工效果显著。 　　2.混凝土浇筑机概述 　　混凝土浇筑机主要应用于CRTS I型双块式轨枕无砟轨道床板混凝土的浇筑。此类浇筑机具有高度自动化的特点，可根据实际情况需求对浇筑的速度和数量进行调节，并可在双块式轨枕底部以及四周均匀浇筑混凝土。双块式轨枕无砟轨道施工最关键的环节之一是混凝土的浇筑，而混凝土浇筑机在工作时不仅确保了工作的进度和质量，同时还符合了无砟轨道相关特性。浇筑机主要由发电系统、浇筑主机系统以及养生系统三个部分构成。 　　3.混凝土浇筑机的工作原理、结构及其功能分析 　　3.1混凝土浇筑机的工作原理 　　首先是支好模板，之后让混凝土浇筑机在其中行驶，从在便道上或者平行轨道上行驶的铁路机车或者卡车上将混凝土泵入，其次混凝土浇筑机可在平面上通过人力旋转900??在垂直面上通过液压油缸转动使螺旋输送机构接上从混凝土泵车输送而来的混凝土。螺旋布料器是横向布置的，定量混凝土料在料箱内的送入主要是通过螺旋布料器来实现的，它可将混凝土料带入料斗和溜槽并最终带入料箱内，料箱主要于料架上设置，且高度可上下调节。混凝土浇筑机最关键的系统为制动和走行两个系统，他可使通过这两个系统准确地于两轨枕中间位置停留，如果浇筑完两轨枕中的混凝土后，其便继续前行至下一孔浇筑。螺旋输送器的输送量最大可达每小时55m，一天可达300m。 　　3.2结构及其功能 　　3.2.1浇筑机的主机系统 　　浇筑机的主机系统主要有以下几个：混凝土螺旋机输送系统、浇筑系统、供水系统及驾驶室和走形系统。 　　（1）首先是混凝土输送螺旋系统。混凝土输送螺旋顾名思义就是负责混凝土的输送的系统，混凝土至布料箱中的过程实现就是通过该系统而得以完成的。正常情况下，浇筑机行走时输送螺旋是平行于机身的。浇筑施工开始时，工作人员先是采用绳索通过牵引的方式将其确定于恰当的位置，随后根据混凝土输送车的出料口情况通过液压缸将其高度调节至恰当高度，最终将混凝土由螺旋输送机输送至布料箱内。输送螺旋由于使用电子离合器，可进行变频调速，有助于对混凝土输送速度和输送量进行准确、有效的控制[1]。 　　（2）其次是混凝土浇筑系统。该系统又包括以下几个系统：操作系统、布料装置及自动振捣等。①操作系统主要用以对混凝土振动和浇筑进行控制，具体方法：使用控制按钮对整机前后移动以及溜槽上下移动情况、走形速度、分料阀门开闭状况等进行控制，也可通过功能的转换将自动化控制转换成手工控制或者依据工步自动控制；②布料箱容积约1.4立方米，混凝土布料主要由螺旋输送至布料箱后，箱内布料螺旋将其具体分配至4个分料箱内，最终经斜溜槽于浇筑面落