浅谈温州市高速公路绿化养护管理.docVIP

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浅谈温州市高速公路绿化养护管理

浅谈温州市高速公路绿化养护管理   摘要:温州属中亚热带湿润季风气候,冬季盛行从大陆吹来的偏北风,气温较低,雨水较少,湿度蒸发较小。夏季盛行从海洋吹来的偏南风,湿大雨多,气温较高。春季天气不会太热,光照充足, 雨量充沛。秋季大气较稳定,常见秋高气爽天气。温州地区以红壤土和黄壤土为主,属于酸性土壤,PH 平均在 5.5~6.0 之间,还是比较利于植物的生长,但红壤土和黄壤土土质粘重,且有机质含量比较少,不利于植物根系的伸展和植株的生长。   关键词:高速公路;绿化;养护;管理;温州   中图分类号:S731.8 文献标识码:A    温州绕城高速公路北线26.8km, 全线设互通立交4处,预留互通立交1处,分离立交2处,近40万平米绿化工程项目,2005年6月30日全面开工建设,路段19km,2009年底通车;甬台温高速公路温州大桥段1998年通车,有互通立交2处,互通近14.8万平米绿化面积;绿化分为中央分隔带及渐变段,沿线两边路肩及边坡和边沟两侧绿地的绿化,管理中心及收费站,互通立交区四大区域。上述高速公路沿线区块绿化大多选择生长健壮、便于管理的乡土树种,经过多次提升,全线的绿化已形成规模,基本形成优美而又富有浓郁地方特色和文化气息的城市绿地景观。截止2013年6月,各施工单位的工程质量缺陷责任期到期后,养护工作是我们业主的工作重点,它是完成绿化栽植的继续,是巩固绿化成果的主要手段。为保证树木栽植后的成活率、保存率和正常生长,必须树立养重于栽的原则,只有加强养护管理工作的力度,才可以更好地保证绿化植物健壮生长。   为了做好绿化养护工作,进一步探讨绿化养护的管理技术,建立一整套更为行之有效的 措施,显得十分重要。   分级管养   根据各绿化景观区所处位置的重要程度、绿化性质,苗木的养护质量要求不同,绿化养护标准分为三个部分:一是高速公路主线绿化景观养护;二是管理中心及各收费站的园林式绿化养护;三是各互通及枢纽绿化景区养护。   1.1主线绿化   中央分隔带是主线绿化景观的主要组成部分,其功能有遮光防炫、引导视线、美化环境、降低噪音、隔离车道、降低硬性防护成本的作用,配合两边路肩、护坡的绿化景观,形成一道绿色长廊,体现着高速公路的安全舒适、和谐自然的美感,因此,主线的绿化养护显得格外重要。   养护标准:中央绿化带种植土做中间高两边低的缓坡处理,必须保证排水坡度;根据植物的生态习性,保持树形整齐美观,枝繁叶茂,无明显缺株少株。中央分隔带绿篱生长旺盛、整齐,树木花草无明显病虫危害症状,无药害现象,花木不能遮挡标志牌,生长高度遮挡路牌的花木必须及时修枝,使行车司机清晰可见,伸出护栏的枝条应该及时修剪,以免危及行车安全。   1.2管理中心、各收费站的绿化养护   管理中心及各收费站有草坪:各种观型、观花、观叶的造型灌木和乔木,按照园林式的绿化管理要求,分别对草坪、灌木、乔木制定养护标准。   1.2.1草坪养护标准:    绿地的草坪以马尼拉草和麦冬草为主要草坪,要达到草种生长旺盛,草坪整齐雅观,四季常绿,覆盖率达98%以上,无坑洼积水,无裸露地的养护标准。   1.2.2绿地的灌木、绿篱有多个品种,养护要必须达到以下的标准:    花灌木开花及时,株形丰满,花后修剪及时合理。绿篱、色块等修剪及时,枝叶茂密,整齐一致,整型树木造型美观。   1.2.3乔木的养护标准:    乔木必须长势旺盛,枝叶健壮,无枯枝残叶,整形效果要与周围环境协调,主侧枝分布匀称和数量适宜,内膛不空又通风透光。   1.3各互通、枢纽绿化景区养护标准:   乔木树冠完整、美观,生长旺盛,开花结果正常,修剪科学合理,无死株、缺株;花灌木生长旺盛,株形完整丰满,开花适时,花繁叶茂,花后修剪合理及时;木本地被植物生长旺盛,覆盖率达到99%以上,无杂草,无死株、缺株,草坪及地被植物整齐,覆盖率99%以上,无明显过高杂草。   植物养护技术   2.1乔木养护   2.1.1浇灌应符合以下要求:   1.根据乔木的种类、季节和当地条件进行适时适量的浇水。   2.旱季多灌,雨季少灌或不灌;发芽生长期可多灌;休眠期前适应控制水量。   3.应及时排除树穴内的积水,对不耐水湿的乔木应在12小时内排除积水。   2.1.2施肥应符合以下要求:   1.根据乔木品种、生长发育阶段和当地土壤理化状况的不同,施肥应以氮磷肥为主。施肥量应由树木的种类和生长势而定。   2.肥料应先打穴或开沟,再进行施肥。环施应在树冠正投影线外缘,深度和宽度一般为300——400毫米,沟(穴)施肥应避免伤根,施肥后应回填土、踏实、浇足水、找平,不得使所施肥料裸露。   3.除施用叶面肥外,树木施肥不得触及叶片,施肥后应及时浇水。

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