标准教育科考核制度.doc

广铁集团公司机务标准化教育室考核标准 一、机构设置 1、建立员工教育委员会，实行党政工团齐抓共管；行政领导有专人具体分管教育培训工作，每年定期研究解决员工教育培训工作的实际问题。 （1）有员工教育委员会，行政第一管理者任主任。 （2）有工作制度，并开展活动。 （3）有一名领导具体分管员工教育培训工作，审批培训规划和年度培训计划，每年亲自主持两次专题员工教育培训工作会议并有记录。 （4）为员工教育解决实际问题，并有效果。 2、必须有管理员工教育培训工作的专门机构。可以独立设置，也可以与其它部门联合设置，机构名称必须标明培训职能，各职能科室能主动配合员工教育培训主管科室 （1）必须有机构，形式可以多样。合并的由一名部门领导专管。 （2）人事、劳资部门在员工定职、晋升、转岗和聘用工班长时，应通知教育培训部门进行培训考核，并应按站段培训计划抽调人员参加学习。 （3）技术业务部门应向教育部门通报提供有关技术资料，提供培训要求，并参与授课。 （4）财务部门保证员工培训经费专款专用，实行科目负责制。 3、三级教育网健全，有效运行，有可操作的考核办法。 （1）组织机构健全并发文公布，有效运行，有考核办法和考核结果。 （2）员工教育培训主管科室每月召开一次会议，研究月度培训工作，并做好记录。 （3）车间每月有业务学习计划，设兼职业务学习辅导员，负责组织实施并督促班组的业务学习。 （4）班组的日常学习每月不少于两次，有学习记录。 4、有职代会通过的员工队伍素质建设规划。 （1）根据本单位的经营、安全生产、改革发展需要制定员工队伍素质建设的全面规划和实施方案。 （2）职代会通过。 二、运行机制 1、对站段年度培训计划的考核，应纳入党政领导任期目标、经济考核责任制、年度方针目标责任制、领导岗位责任制（即四纳入）。 （1）站段党政领导任期目标、经济考核责任制、年度方针目标、领导岗位责任制等应有对员工教育培训工作所负的责任及考核条文（主要指党、政正职及主管教育领导）。 （2）站段有考核情况记录。 2、有培训、考核、使用、待遇一体化的制度和优胜劣汰、竞争上岗的用工办法。 （1）站段建立了各类员工培训考核与竞争上岗的机制。 （2）有人劳、财、教育等共同参与考核的记录。 3、建立培训质量管理、考核和反馈制度。 （1）规范化岗培严格按教学计划、大纲组织培训。 （2）适应性培训的培训内容和要求由用人单部门根据生产、技术安全、管理营销的实际需要提出。 （3）通过用人部门认定考核结果（站、段教育部门与车间建立培训质量反馈制度）。 4、有员工教育培训经费的固定渠道和筹措办法。 员工教育培训经费筹措除上级拨款外，本单位有投入。 三、办学条件 1、员工教育培训机构要配齐配好管理干部和专职教师，同时聘有兼职教师，以满足培训工作的需要 （1）教育培训专职人员（含管理干部和教师）达职工总数4－6‰（技术密集型(如机务部门)单位就达到5－6‰），并保持相对稳定；　 （2）教育培训专职人员都具有大专以上文化程度或技术员以职称；教育科专职钳工教师应由工人技师担任。 （3）兼职教师数量达职工总数9‰以上，都具有聘书，有备课和上课记录；　 （4）按照集团的要求，选派教育培训专兼职人员参加各种学习。 2、有满足全员培训需要的、功能齐全的培训基地和设备、设施；逐步开发、采用现代教学技术。标准化教育室（科）应具备有专用教学教室、多媒体教学室、机车乘务员模拟操纵室、各种类型的有关机车电气、机械和柴油机、柴油机配气及电气控制系统工作原理电动模型室、图书室、阅览室、钳工训练室、办公室、文体室及相关的其它供学员业余体育活动场所。 (1)主要练功演练设备应满足本单位主要工种的初、中级工的演练需要 ①主型机车电气仿真模型室一间(包括电气柜、机车操纵控制台、主(辅)电路控制板)一套 ②主型机车制动机模型室一间(包括操纵台、空气管路柜、空压机、总风缸及风路(电路)图一套 ③机车模拟驾驶系统一套以及内、电力机车主要电气、柴油机主要部件工作原理电动模型等。 ④机车乘务员自检自修的实物配件若干。 ⑤钳工台位、工具40套。 ⑥机车乘务员实作工具若干。 ⑦机车乘务员电工实作工具、仪表若干。 ⑧钻床、砂轮机等。 ⑨划线工具及测试工具等 （2）各单位主要工种的关键培训内容，积极采用电化教学、计算机课件： 50%以上课程有教学课件 （3）对于点多线长的行车站段，应不少于配备50个床位的住宿条件（申报部级要求） （4）具备主要教具、模型、仪器、电教设备 ①各教育科在本段应配备多媒体教室，其供职工学习和考试用计算机数量不少于50台套。 ②计算机配置达职工总数5‰以上 ③照相机、录放机、扫描仪等教学片制作工具齐全 ④教学需要的教具、挂图和模型 （5）员工教育培训专用教学面积（教室、图书室、模型室、室内外练功场）人均达0.