高速公路智能计费系统技术_方_案.pptVIP

高速公路智能计费系统技术方案 目前现状 逃费司机，往往采取换卡、中途卸货等非法手段达到逃费目的，不仅带来了极大的安全隐患，也损害了投资者的利益。 全程监控监控车辆违章，采用定点安装监控器、测速雷达、及流动监控，无法真正做到全程监控。 交通流统计目前，常用的道路车流检测一般为线圈车辆检测器和视频车辆检测器。线圈地下埋置技术的优点是已经成熟，易于掌握，计数非常精确；缺点是安装过程对可靠性和寿命影响较大，修理或安装时会中断交通并且会影响路面寿命，易被重型车辆、路面修理等损坏。视频车检是最近发展起来的一种车流检测技术，在进行路面维修时一般不影响它的使用，但车流的检测进度，以及其较高的故障率，限制了其大规模的推广应用。 收费方式目前主要依靠人工收费，效率低，影响通行量。 目前现状 二义性当前，在高速公路建设规模扩大，联网收费建设进程加快的情况下，随着路网规模和交通量的增大，用户对通行效率和服务水平要求也不断增高。由于道路投资主体增多，路网结构变得日益复杂，联网收费范围扩大以后，我国高速公路联网收费中的二义性路径问题激增，矛盾突出。该问题源自于我国采用的封闭式联网收费制式，在封闭式联网收费管理制式下，由于道路投资建设主体的多元化，因路径二义性而造成的通行费收费与拆分问题日益突出道路投资者之间由于二义性路径产生的矛盾越来越突出。目前，通行费主要按最短路径收取，拆分方式有精确拆分和模糊拆分两类