五工区方案优化及投资梳理工作的想法和建议.docVIP

五工区方案优化及投资梳理工作的想法和建议 根据局指下发的方案优化及投资梳理工作的管理办法（暂行）中规定，树立索赔理念，实行方案优化，做好投资梳理工作。我工区认真领会管理办法精神，并成立了以工区经理为组长，总工和副经理为副组长，施工科、安质科、计划科成员为组员的领导小组。根据我工区工程任务的特点及所在区域提出如下想法和建议： 一、方案优化方面 1、大临建设： 拌合站：我工区充分利用现有资源，购买了原中铁二局拌合站，此方案比新建拌合站节省了一大笔资金。 2、既有线临时防护： ①槽钢防护单根长度可以缩短。 ②钻孔桩防护，可以节省钢护筒，可以根据现场情况，部分变成槽钢防护，钻桩平台可以缩小，有可能的话全部用槽钢防护，不作钻孔桩。 3、原老君屯大桥缩短三孔，原桥头过渡段设计为桩板，可优化方案施工为桩帽可以节省投资。 4、靠近哈大线侧，承台基坑开挖临时防护采用钢板桩，可依据现场地质情况少打或不打并采用放坡形式处理。 5、DK85+831立交道，原设计穿过既有线段为顶进施工，采用明挖施工。 6、DK87+950～DK88+060段钻孔桩螺旋筋由Ⅱ级Ф10螺纹钢改为Ⅰ级Ф10圆钢。 7、桩板桩帽架立筋由Ⅱ级Ф8螺纹钢改为Ⅰ级Ф8圆钢。 二、投资梳理方面 1、施工图与投标清单量对比分析，主要从CFG桩、钻孔桩数量、褥垫层、桩板、桩帽数量、清表、挖方数量、填方数量、桥台基坑开挖数量等进行对比，及时找出量差，分析查找原因，寻找理由。 2、施工配合费及改路、改河增加量：我工区，DK83+146(三鱼)，DK84+486(前小)，DK86+029(岳家)，DK86+958（公怀）四处立交道施工，均需拆除既有涵洞，且施工时无法通行，需与地方政府协调，增加配合费或增加改移道路工程量。 3、拆迁影响人工、机械窝工费：主要有DK82+200处屠宰厂，DK82+400处烈士陵园，DK84+800处房屋和果园，DK83+146两侧三鱼厂房及三鱼用地和地面附着物，DK86+420以及GK87+100处树林，DK88+123.8～DK89+030.48以及DK87+778.14～DK88+888.98两座特大桥老君村境内的土地和房屋拆迁，三电迁改等均影响我工区正常施工顺序和施工进度，主要体现在，人工、机械窝工，增加额外费用（临时征地增加费用，三电迁改无法一次完成影响施工等等）。 4、临时工程增加费用：因征拆影响增加岳家村至主线便道，前小村增加引入便道，拌合站增加引入便道，主线由改线变成两条单线增加一条便道，因便道不能贯通，走行地方公路增加配合费。 5、临近既有线施工增加防护措施费，DK85+831立交道由顶进改明挖需对既有线进行加固，出设计并施工。 6、政策性找差：主要从材料、人工两方面考虑。 7、CFG桩扩孔增加混凝土量：①现场用混凝土罐车计量，测算扩孔系数②低应变检测确定扩孔系数③挖验确定扩孔系数。 8、增加换填工程量：①临近既有线CFG桩施工段落，清表后K30指标检测不合格，需换填；②既有线侧既有水沟清淤并增加换填量；③水塘、水渠、鱼塘增加换填量。 9、取土场变化增加运距：业主、设计部门提供土场，经考察料源质量、数量与我工区现场实际需要有差距，无法使用；新定取土场运距，土源质量数量的确认。然后进行比对确定运距确定成本。 10、弃土场：设计、业主部门提供的弃土场，存储量不满足现场需要且弃土不能二次利用，本着就近原则临时征地用做弃土场费用增加（需对原弃土场进行考察取证整理资料）。 11、既有线需拆除段落，CFG桩及路基作业时需增加临时支护。原设计未考虑，因为正线施工时既有线不可能马上拆除。 12、既有线改移段，增加接触网、通信、信号等工程量。 13、主线段增加接触网基础、过轨工程量，增加沉降观测工程量。 14、桩间土的倒运，及钻碴外运增加费用。 五工区 2009年10月7日