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道路工程材料第章沥青混合料
道路工程材料 第三章沥青混合料 矿料通过皮带输入 拌和楼干燥筒加热 振动筛二 次筛分热料 提升到拌和楼 热料仓 根据目标配合比的 OAC、OAC±0.5% 五组沥青用量 根据热料比例 确定生产配合比 最佳沥青用量 OAC 图解法确定 热料比例 生产配合比 目标配合比 图解法确定 冷料比例 确定目标配合比 最佳沥青用量 OAC 取样冷料筛分 根据冷料比例 成型5组马歇尔试件 通过调整控制室皮带 转速达到设计比例 青用量确定提供标准 为生产配合比最佳沥 热料比例与最佳 沥青用量输入控 制室计算机生产 沥青混合料 热料筛分 取分级 目标配合比与生产配合比设计关系图 成型3组马歇尔试件 配合比阶段设计区别 道路工程材料 第三章沥青混合料 3.4 密级配热拌沥青混合料配合比设计方法 1、集料配合比试配 根据所给集料筛析结果,以合成级配中值、上限、下限分别计算出三组集料配合比 2、初定(估算)一个沥青用量,根据成型试件实测技术指标依设计要求选定一组级配 成型马歇尔试件后汇总压实试验结果,与标准对比后确定。 3、成型试件后确定沥青最佳用量(油石比) 根据级配结果按0.5%的间隔变化确定五个沥青用量,一次成型五组马歇尔试件,测定相关技术指标列表(3-28)。 道路工程材料 第三章沥青混合料 3.4 密级配热拌沥青混合料配合比设计方法 4、绘制混合料试件物理—力学指标与沥青用量关系图 沥青用量与如下指标关系图: 毛体积密度、空隙率、沥青饱和度、马歇尔稳定度、流值 5、根据绘图确定沥青最佳含量 (1)以各项指标对应沥青最佳用量确定OAC1 (2)绘制合成图选定沥青最佳用量OAC2 (3)综合确定沥青最佳用量OAC 道路工程材料 第三章沥青混合料 2.6 抗滑性 影响因素: 矿料表面结构、级配、混合料组成及沥青用量。 改善措施: ① 选用耐磨石料,对磨耗率及冲击值有一定要求。 需要注意的是,硬质石料往往属于酸性石料,需加抗剥 离剂。 ② 控制沥青用量:沥青用量q↑→表面平滑↑→抗滑性↓ 2 沥青混合料的技术性能 道路工程材料 第三章沥青混合料 2.6 施工和易性 沥青混合料的施工和易性取决于: 矿料级配:适当级配不易产生离析现象 沥青粘度及用量 气温及施工条件、工艺 2 沥青混合料的技术性能 道路工程材料 第三章沥青混合料 (1)组成材料的影响 主要是矿料级配和沥青用量。 在间断级配的矿质混合料中,粗细集料的颗粒尺寸相差过 大,中间尺寸颗粒缺乏,混合料容易离析。 如果细料太少,或矿粉用量过多时,混合料容易产生疏松 且不易压实;反之,如果沥青用量过多,或矿粉质量不好, 则容易使混合料结团,不易摊铺。 2.7 施工和易性 2 沥青混合料的技术性能 道路工程材料 第三章沥青混合料 (2)施工条件的影响 如温度,较高温度可保证沥青的流动性,拌和中能够充分均 匀地粘附在矿料颗粒表面;在压实期间矿料颗粒能相互移动就 位,达到规定的压实密度。但温度过高既会引起沥青老化,也 会严重影响沥青混合料的使用性能。沥青混合料的拌和与压实 温度与沥青粘度有关,应根据沥青粘度与温度的关系曲线确定 2.7 施工和易性 2 沥青混合料的技术性能 (3)工地气温状况,当地气温越高,施工和易性越好。 粘度 适宜于拌和的粘度 适宜于压实的粘度 动力粘度(Pa.s) 0.17±0.02 0.28±0.03 运动粘度(mm2/s) 170±20 280±30 道路工程材料 第三章沥青混合料 3 沥青混合料
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