生产配合比设计.docVIP

一、设计要求 1、广贺高速灵峰（桂粤界）至八步公路项目，本路段所处公路自然区划为IV6区，主线路面结构为8㎝粗粒式AC-25C沥青混凝土下面层 + 6㎝中粒式AC-20C沥青混凝土中面层 + 4㎝细粒式AC-13C改性沥青混凝土上面层。 2、沥青混凝土混合料的技术指标应满足《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2004）表5.3.3-1(1-4区、重载交通)中的马歇尔试验技术标准要求。矿质混合料的级配组成应符合下表的规定： AC-25C沥青混合料级配组成 通过下列方孔筛(㎜)质量百分率(%) 31．5 26.5 19 16 13.2 9.5 4.75 2.36 1.18 0.6 0.3 0.15 0.075 100 90~ 100 75~ 90 65~ 83 51~ 76 40~ 65 24~ 52 14~ 42 10~ 33 7~ 24 5~ 17 4~ 13 3~ 7 3、下面层用沥青为A级70号道路石油沥青，其主要指标为：针入度（25℃，5s，100g）60~70（0.1㎜），其他应满足《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2004）表4.2.1-2(气候分区为1-4区)中道路石油沥青技术要求。 4、粗集料：沥青混合料用石料应洁净、干燥、表面粗糙，质量应符合《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2004）表4.8.2的规定。下面层采用石灰岩碎石，与沥青的粘附性不小于4级。 5、细集料：沥青混合料的细集料可选用天然砂、机制砂、石屑。要求洁净、干燥、无风化、无杂质，并有适当的颗粒级配，其质量应符合《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2004）表4.9.2的规定。 6、填料：采用石灰岩经磨细所得的矿粉，矿粉应干燥、洁净。其质量应符合《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2004）表4.9.2的规定。 二、原材料试验 1、沥青 采用广东佛山中油A级70号道路石油沥青，试验结果如下： 指标 单位 等级 规范要求 试验结果 单项 评定 适用的气候分区 　 1-3 1-4 2-2 2-3 2-4 — — 针入度(25℃,5s,100g) 0.1㎜ 　 60-70 74.1 针入度指数PI 　 A -1.5～+1.0 A级 B -1.8～+1.0 软化点(R＆B) ℃ A ≥46 ≥45 48.5 A级 B ≥44 ≥43 C ≥43 15(℃)延度 ㎝ A、B ≥100 ＞150 A级 C ≥40 10(℃)延度 ㎝ A ≥20 ≥15 ≥25 ≥20 ≥15 -- B ≥15 ≥10 ≥20 ≥15 ≥10 含蜡量 (蒸镏法) % A ≤2.2 -- A级 B ≤3.0 C ≤4.5 闪点 ℃ 　 ≥260 -- 溶解度 % ≥99.5 60℃动力粘度 Pa·s A ≥180 ≥160 -- 密度 g/cm3 　 实测记录 1.026 — 薄膜加热试验（TFOT） 质量变化　 % 　 ≤± 0.8 0.26 合格 残留针入度比 % A ≥61 73.2 A级 B ≥58 C ≥54 残留延度(10℃) ㎝ A ≥6 7.3 A级 B ≥4 残留延度(15℃) ㎝ C ≥15 — — 2、矿质混合料配合比设计计算 （1）热料仓材料筛析试验 根据现场取样，委托单位提供4个热料仓的矿料。现将各热料仓材料试验结果列表如下(所有集料的筛分均为水洗筛分)： 组 成 材 料 筛 析 试 验 结 果 材料名称 筛孔尺寸（方孔筛）（mm） 19.0 16.0 13.2 9.5 4.75 2.36 1.18 0.6 0.3 0.15 0.075 通过百分率(%) 1#仓矿料 100 100 100 100 100 93．4 72．3 55．4 43．8 33．7 21．2 2#仓矿料 100 100 100 100 92．8 19．7 1．5 1．5 1．5 1．5 1．3 3#仓矿料 100 100 95．4 48．6 0．8 0．2 0．2 0．2 0．2 0．2 0．1 4#仓矿料 100 98．6 25．0 3．0 0．1 0．1 0．1 0．1 0．1 0．1 0．1 通过计算法计算组成材料配合比,确定各材料用量掺量: 1#热料仓矿料 ：2#热料仓矿料：3#热料仓矿料：4#热料仓矿料 =27：20：35：18。各种材料组成配合比计算如下表： 矿质混合料组成配合计算表 材料组成 筛孔尺寸（方孔筛）（mm） 19.0 16.0 13.2 9.5 4.75 2.36 1.18 0.6 0.3 0.15 0.075